Fiat 550 Italia – “Ngựa chiến” Ferrari thu nhỏ
Được phát triển dựa trên khung gầm của Fiat 500 nhưng 550 Italia lại lấy phụ kiện từ “ ngựa chiến” Ferrari.
Mới đây, hãng độ Lazzarini Design đã công bố một gói độ đặc biệt dành cho mẫu xe cỡ nhỏ Fiat 500 quen thuộc. Sở hữu cái tên 550 Italia, mẫu xế độ được phát triển dựa trên khung gầm của Fiat 500 và phụ kiện lấy từ Ferrari 458 Italia.
Theo hình phác thảo do Lazzarini Design công bố, bộ body kit mới sẽ mở rộng 300 mm trước và 200 mm sau của Fiat 500. Bản thân chiều dài cơ sở 2.300 mm của Fiat 500 nguyên bản cũng được tăng thêm 300 mm. Tiếp đó, Lazzarini Design đẩy bình xăng tới vị trí mới, ngay phía sau bộ tản nhiệt lấy từ 458 Italia. Những thay đổi kể trên khiến trọng lượng của Fiat 500 tăng lên mức 998 kg.
Phía sau, hãng độ đến từ Ý gỡ bỏ khoang hành lý và ghế nguyên bản để nhường chỗ cho động cơ mới. Thay vì “trái tim cũ”, hãng Lazzarini Design sử dụng động cơ V8, dung tích 4,5 lít có nguồn gốc từ Ferrari 458 Italia. Tuy nhiên, công suất động cơ đã bị cắt giảm từ 570 xuống còn 550 mã lực. Mục đích của hãng Lazzarini Design là tránh tình trạng mất cân bằng cho xe khi sang số nhanh.
Video đang HOT
Ngoài động cơ, hệ thống treo, bộ vi sai và hộp số cũng được bê nguyên từ “ngựa chiến” Ferrari. Bên cạnh đó là hai hốc gió nằm trên cản va sau nhằm tăng cường quá trình tản nhiệt phanh, động cơ, hộp số và bộ vi sai.
Phủ bên ngoài Fiat 550 Italia là 4 lựa chọn màu sơn, bao gồm xanh lục, trắng, đỏ và xanh dương. 3 màu sắc đầu tiên gợi liên tưởng đến quốc kỳ Ý. Trong khi đó, xanh dương là màu áo truyền thống của đội bóng quốc gia Ý hiện đang chơi tại đấu trường Euro 2012.
Hiện nay, hãng Lazzarini Design đang tìm kiếm các nhà đầu tư để đưa dự án 550 Italia đi vào hiện thực. Chi phí dự kiến để chế tạo Fiat 500 Italia rơi vào khoảng 550.000 USD.
Một số hình ảnh khác của Fiat 550 Italia:
Theo Autopro
Mercedes-Benz và BMW đua nhau thu hồi xe
Trong khi Mercedes-Benz tiến hành thu hồi chiếc E-Class Wagen phiên bản 2007-2009, thì BMW cũng tiến hành thu hồi chiếc X5 và X6 phiên bản 2012.
Đầu tiên là Mercedes-Benz, hãng xe danh tiếng có trụ sở tại Stuttgart, vừa ban hành việc thu hồi 3.613 chiếc E350 4MATIC phiên bản 2006-2009, những chiếc xe bán ra tại Mỹ từng ngày 1 tháng 7 năm 2006 đến ngày 30 tháng 4 năm 2009, do lỗi của một thanh nối ở hệ thống treo phía sau. Lỗi này có thể dẫn đến việc mất kiểm soát xe và làm tăng nguy cơ xảy ra tai nạn.
Mercedes-Benz đã gửi thông báo thu hồi xe lên Cơ quan An toàn giao thông Mỹ (NHTSA), hãng sẽ gửi thông báo tới chủ xe và sẽ bắt đầu tiến hành thu hồi xe từ tháng 8 tới, các đại lý của Mercedes-Benz sẽ kiểm tra và thay thế thanh nối nếu cần thiết.
Chuyển sang BMW, hãng xe hạng sang số một thế giới cho biết sẽ tiến hành thu hồi những chiếc X5 2012 phiên bản trang bị động cơ diesel, chiếc X5 và X6 phiên bản 2013, do dầu bên trong hệ thống lái trợ lực có thể bị rò rỉ. Nếu dầu trợ lực này rò rỉ và chảy tới hệ thống ống xả, nó có thể gây ra nguy cơ cháy xe.
BMW cho biết sẽ thu hồi 2.642 chiếc xe bị ảnh hưởng bởi lỗi ở hệ thống lái trợ lực này, việc thu hồi xe sẽ diễn ra vào tháng 7 tới.
Theo autopro
Honda PCX 125 độ lòe loẹt Không chỉ giới thiệu PCX 150 mới, hãng Honda còn trưng bày một mẫu xế độ dựa với thiết kế khá lòe loẹt và bắt mắt tại hội chợ Jakarta 2012. Đến với hội chợ Jakarta 2012, hầu như khách tham quan đều không thể bỏ qua khu trưng bày của nhãn hiệu Honda. Không chỉ chiêm ngưỡng PCX 150 mới, người tiêu...