Ferrari F8 Tributo ra mắt, đúng chất xế thể thao “ngựa hoang”

Ferrari F8 Tritubo là siêu xe mới nhất trong gia đình ‘ngựa hoang’, thay thế cho sản phẩm tiền nhiệm 488 GTB. Xe trang bị động cơ V8 3.9L tăng áp kép, công suất 720 mã lực.

Ferrari F8 Tributo – siêu xe động cơ đặt giữa mạnh nhất lịch sử thương hiệu đã được công bố trước thềm ra mắt tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Geneva 2019 diễn ra vào tuần tới.

Sự xuất hiện của F Tributo cũng có nghĩa là đã đến lúc 488 GTB “tạm biệt” thế giới.

Sau 4 năm trình làng giờ đây 488 GTB phải nhường chỗ cho Ferrari F8 Tributo – siêu xe mới được trang bị động cơ tăng áp kép V8 3,9 lít mạnh mẽ nhất mà Ferrari từng sản xuất.

Thực tế nó vẫn là loại dùng trên 488 GTB nhưng đã được cải tiến rất nhiều để F8 Tributo có tới 710 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 770Nm chỉ từ 3.250 vòng/phút, F8 Tributo mạnh hơn 49 mã lực và 10Nm so với 488 GTB.

Động cơ V8 trên F8 Tributo có dung tích 3.9L có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong 2,9 giây, nhanh hơn Ferrari 488 GTB 0,1 giây.

Khả năng chạm mốc 200 km/h của Ferrari F8 Tritubo chỉ trong 7,8 giây, nhanh hơn 488 GTB 0,5 giây. Vận tốc tối đa của mẫu xe này có thể lên tới 340 km/h, ngang bằng với phiên bản hiệu suất cao 488 Pista.

Nội thấtcó bố cục tập trung vào người lái, Ferrari cho biết mọi yếu tố của bảng táp-lô, ốp cửa hai bên và cụm điều khiển trung tâm đã được thiết kế. Các điểm nổi bật mới của F8 Tributo gồm có giao diện HMI mới, vô lăng đa chức năng cập nhật và màn hình cảm ứng 7 inch bên phía hành khách.

F8 Tributo cũng sở hữu thiết kế “S-Duct” với họng hút gió trước lấy cảm hứng từ xe đua F1, giúp tăng thêm 15% lực ép xuống mặt đường so với mẫu xe tiền nhiệm. Đầu xe nổi bật với đèn pha LED nằm ngang thanh mảnh, gọn gàng hơn, các khe hút gió mới đặt ngay bên trên giúp cải thiện luồng khí trong vòm bánh xe trước.

Ở phía sau, nắp động cơ của F8 Tributo lại gợi nhớ đôi chút tới huyền thoại F40. Cụm đèn hậu là loại hai cặp đèn tròn mỗi bên đặc trưng của thương hiệu.

Không chỉ có hiệu suất vận hành mạnh mẽ, F8 Tributo còn có khối lượng đáng ngạc nhiên chỉ 1,330 kg, nhẹ hơn phiên bản tiền nhiệm 40kg.

Bên cạnh đó, hiệu suất khí động học của F8 Tributo cũng được cải thiện 10% so với 488 GTB. Đây sẽ là dòng xe đáng tiền cho những thượng khách yêu xe sang nhất là dòng xe “ngựa hoang” Ferrari đến từ Ý.

Theo ANTD