Đưa biển số xe vào kho số để bán đấu giá
Quốc hội giao Chính phủ quản lý kho số xe, số tàu thuyền, máy bay, số căn cước công dân, hộ chiếu… quy định việc khai thác, sử dụng. Với biển số xe, việc đấu giá được nhấn mạnh với nguyên tắc người trúng đấu giá không được quyền bán lại biển số xe đã cấp…
Đây là nội dung mới nhất trong Luật quản lý, sử dụng tài sản Nhà nước vừa được Quốc hội thông qua sáng nay, 21/6. Có tới 460/466 đại biểu tham gia biểu quyết tán thành các nội dung quy định của luật này (tương đương hơn 93% tổng số đại biểu).
Trước đó, báo cáo giải trình, tiếp thu, chỉnh lý dự thảo luận, Chủ nhiệm UB Kinh tế của Quốc hội Vũ Hồng Thanh nêu lại vấn đề từng gây tranh luận rất nhiều trong quá trình thảo luận luật này – việc có coi biển số xe là một loại tài nguyên để khai thác.
Ông Thanh cho biết, một số ý kiến của các đại biểu Quốc hội cho rằng, nếu quy định biển số xe được phép đấu giá thì cần thiết phải bãi bỏ khoản 22 Điều 8 của Luật giao thông đường bộ quy định về cấm mua bán biển số xe.
Ý kiến khác cho rằng, nếu cho phép đấu giá biển số xe thì biển số xe sẽ là tài sản của cá nhân, khi đó cá nhân có quyền đem bán biển số này khi không sử dụng hay không? Việc quản lý nhà nước về số xe sẽ thực hiện như thế nào? Có ý kiến đề nghị cần quy định trong Luật này nguyên tắc về quản lý, sử dụng các kho số do Nhà nước quản lý.
Phân định việc này, UB Thường vụ Quốc hội lập luận, kho số của Nhà nước gồm nhiều loại khác nhau và được khai thác bằng các hình thức khác nhau để phù hợp với tính chất, đặc điểm, yêu cầu quản lý của từng loại kho số (số xe, tàu, thuyền, máy bay, căn cước công dân, hộ chiếu, …) và bảo đảm phù hợp với chính sách của Đảng và Nhà nước trong từng thời kỳ.
Mặt khác, kho số phục vụ quản lý nhà nước là một loại tài nguyên, việc quản lý, sử dụng phải đảm bảo phù hợp với nguyên tắc chung và quy định về quản lý, sử dụng, khai thác nguồn lực tài chính từ tài nguyên (mục 2 Chương VII của luật này).
Vì vậy, UB Thường vụ đề nghị Quốc hội giao Chính phủ quy định chi tiết việc khai thác từng loại kho số phục vụ quản lý nhà nước để đảm bảo các yêu cầu nêu trên.
“Riêng đối với biển số xe, việc đấu giá (nếu có) không được làm ảnh hưởng tới việc quản lý nhà nước đối với phương tiện giao thông vì mỗi biển số được cấp gắn với một phương tiện giao thông; người trúng đấu giá không được quyền bán lại biển số xe đã cấp” – Chủ nhiệm Vũ Hồng Thanh khẳng định, quy định này, theo đó, không mâu thuẫn với quy định về việc cấm mua bán biển số xe của luật Giao thông đường bộ.
Video đang HOT
Theo đó, tại khoản 7 Điều 4, luật đã quy định, kho số viễn thông và kho số khác là một loại tài sản nhà nước.
Không cấm nhận xe doanh nghiệp tặng
Ngoài ra, một loại tài sản khác cũng được đưa vào danh mục tài sản nhà nước là tài sản công tại doanh nghiệp và tải sản của dự án sử dụng vốn nhà nước.
Ông Vũ Hồng Thanh cho biết, cũng có ý kiến đề nghị xem lại quy định này cho phù hợp với luật Doanh nghiệp 2014 vì tài sản đã giao vốn cho doanh nghiệp là tài sản của doanh nghiệp. Nói về ý kiến này, ông Thanh nhận định, tài sản nhà nước giao cho DN là tài sản của nhà nước tại doanh nghiệp, tất cả tài sản của DNNN là của Nhà nước.
Tuy nhiên, để quy định chế độ quản lý, sử dụng tài sản công phù hợp với hình thức giao cho doanh nghiệp quản lý, sử dụng, khai thác, luật đã chia tài sản công tại doanh nghiệp gồm 2 nhóm: (1) Tài sản công được tính thành vốn nhà nước tại doanh nghiệp được điều chỉnh bởi Luật Quản lý, sử dụng vốn nhà nước đầu tư vào sản xuất, kinh doanh tại doanh nghiệp; (2) Tài sản công Nhà nước giao cho doanh nghiệp quản lý nhưng không tính thành vốn nhà nước tại doanh nghiệp (như các vùng thông báo bay giao Tổng công ty quản lý bay,…) được điều chỉnh bởi Luật này và pháp luật có liên quan.
Về vấn đề tiếp nhận, sử dụng ô tô, tài sản được biếu tặng, báo cáo giải trình cũng nêu rõ, một số ý kiến đề nghị cần xử lý hành vi tiếp nhận, sử dụng không đúng mục đích, tiêu chuẩn, chế độ.
Ý kiến khác đề nghị không cấm việc tiếp nhận tài sản mà cần quy định cơ chế tiếp nhận tài sản tập trung tại một đầu mối do một cơ quan quản lý thống nhất, sau đó sắp xếp, phân bổ tài sản biếu, tặng cho bảo đảm đúng tiêu chuẩn định mức, chế độ.
UB Thường vụ Quốc hội nhận định, thực tế hiện nay, hàng năm Chính phủ Việt Nam đang tiếp nhận nhiều tài sản từ các tổ chức, cá nhân trong và ngoài nước dưới hình thức trao tặng, ủng hộ, viện trợ, như hệ thống nước sạch nông thôn, ô tô chuyên dụng, thiết bị y tế, thuốc men, thiết bị giáo dục…
Việc nghiêm cấm hành vi nhận tài sản để tránh các tiêu cực trong việc nhận tài sản thuộc phạm vi điều chỉnh của pháp luật về thực hành tiết kiệm, chống lãng phí và phòng, chống tham nhũng.
Luật này quy định về việc quản lý, sử dụng tài sản công, do đó, chỉ nghiêm cấm các hành vi sử dụng tài sản công (sau khi được xác lập quyền sở hữu toàn dân) không đúng mục đích, tiêu chuẩn, chế độ và quy định những nguyên tắc để đảm bảo tính thống nhất trong quản lý, sử dụng. Việc quy định cụ thể về xác lập quyền sở hữu, lập phương án xử lý tài sản tặng cho được thực hiện theo quy định tại mục 2 Chương VI của luật.
Quốc hội cũng giao thẩm quyền quy định chi tiết cho Chính phủ về vấn đề này.
P.Thảo
Theo Dantri
Thứ trưởng Công an: Đấu giá biển số đẹp để đáp ứng nhu cầu người dân
Bộ Công an khởi động việc xây dựng dự thảo đề án đấu giá biển số xe để đáp ứng nhu cầu của người dân, đồng thời tăng tính minh bạch, phòng ngừa tiêu cực trong lĩnh vực này.
Ngày 17/4, Bộ Công an đã họp với đại diện các bộ Tài chính, Tư pháp để lấy ý kiến, xây dựng dự thảo đề án đấu giá biển số xe.
Thứ trưởng Công an Nguyễn Văn Sơn cho rằng, việc đấu giá quyền sử dụng biển số xe ôtô nhằm đáp ứng nhu cầu của người dân, đồng thời tăng tính minh bạch, phòng ngừa tiêu cực trong lĩnh vực này.
"Trước mắt khi chưa có phương án tối ưu để đấu giá biển số xe phù hợp với quy định pháp luật hiện hành, Bộ sẽ kiến nghị Chính phủ đưa ra lộ trình để thí điểm", ông Sơn nói.
Viêc đâu gia biên sô đep se giup công băng, tranh tiêu cưc va giam bơt ganh năng ngân sach. Anh Hồng Hai
Một thành viên trong tổ soạn thảo đề án cho hay, Luât đâu gia tai san không đưa biên sô xe vao danh muc tai san đâu gia, do vậy cần sửa đổi đạo luật này để tạo hành lang pháp lý cần thiết. Ngoài ra, một số văn bản liên quan cũng cần được điều chỉnh, trong đó có việc sửa đổi Luật giao thông đường bộ, thay vì "cấm mua, bán biển số xe" như hiện nay thì chuyển thành "cấm hành vi mua bán biển số xe trái phép".
Cũng theo thành viên nêu trên, một trong những nguyên tăc được đưa ra trong dự thảo đề án là chi ban đâu gia biên sô xe cua tô chưc, ca nhân trong nươc (loai biên sô nên mau trăng, co chư sô mau đen).
Gia khơi điêm vơi ôtô tôi thiêu gâp 10 lân, vơi môtô gâp 5 lân lê phi đăng ky. Căn cư tinh hinh thưc tê cua đia phương, UBND tinh quyêt đinh mưc đấu giá ban đầu.
Nhưng biên sô xe đươc nhiêu ngươi ưa chuông gôm biên co dãy sô tư nhiên băng nhau, dãy số liên tiêp theo chiêu tăng lên, co tông sô ơ hang đơn vi la 7-8-9; co 2 sô đâu, 2 sô cuôi băng nhau... se đươc lưa chon đê đâu gia, cac sô còn lại để ngươi dân tư lưa chon, hoăc ân sô ngâu nhiên.
Viêc đâu gia se diên ra trưc tiêp, công khai ơ cac đia phương. Môi ngươi tham gia phai đăt coc trươc môt sô tiên nhât đinh (do UNBD tinh phê duyêt).
Sô tiên đâu gia biên sô xe thuôc ngân sach nha nươc. Hôi đông đâu gia se tam thơi đươc đê lai 20% sư dung cho viêc mua săm phương tiên, in ân biêu mâu, sô sach; 80% nôp vao kho bạc. UBND cấp tinh co quyên quyêt đinh chi số tiền này cho muc đich tư thiên; hang quy, hang năm phai bao cao Bô Tai chinh đê theo doi...
Theo Cuc CSGT, hết năm 2016, cả nước có trên 3 triệu ôtô, trên 50 triệu xe môtô các loại; số lượng xe ôtô và môtô đăng ký mới có xu hướng gia tăng hằng năm, có địa phương tăng từ 30-40%. Tuy nhiên đến nay, nguôn kho 5 sô con rât dôi dao, nêu viêc đâu gia đươc thực hiện se tranh lang phi va thu sô tiên lơn.
Thiêu tương Trân Thê Quân (Cuc pho phap chê, cai cach hanh chinh, tư phap, Bô Công an) cho răng, viêc đâu gia nên đi liền với quy định môt ngươi găn vơi biên sô xe mình đã đăng ký suôt đơi, khi thay xe khac vân giư biên sô đo, điêu nay giúp tiết kiệm kho số, hạn chế tốn kém và những tiêu cực không đáng có.
Ngoai ra, theo tương Quân, "viêc găn môi ca nhân môt biên sô se giup ich rât nhiêu trong viêc quan ly cua cơ quan chưc năng, nhất là xư phat nguôi".
Bá Đô
Theo VNE
Cục trưởng Quản lý Công sản nói gì về đấu giá biển số đẹp? Cục trưởng Quản lý Công sản (Bộ Tài chính) Trần Đức Thắng cho rằng, cần xác định rõ biển số xe là tài sản, không đơn thuần là công cụ quản lý nhà nước. Đồng ý việc đấu giá biển số xe đẹp để chi cho các mục đích an sinh xã hội, nhưng Cục trưởng Quản lý Công sản (Bộ Tài chính)...