Du khách bất an vì xe điện cân bằng gây họa ở phố đi bộ

Người điều khiển xe điện cân bằng “lạng lách” lao băng băng trên phố đi bộ Hà Nội khiến du khách bạt vía, hoảng sợ.

Người dân tập trung ở phố đi bộ Hà Nội dịp cuối tuần. Ảnh Việt Linh.

Khoảng 3 tuần trở lại đây, tại phố đi bộ Hồ Gươm nở rộ phong trào chơi xe điện cân bằng. Nhiều người sử dụng xe này để lượn lách, biểu diễn những màn “xiếc” gây nguy hiểm cho người xung quanh.

Người điều khiển xe điện đậ.p đầ.u xuống đường bất tỉnh

Khoảng 23h tối 23/10, một cô gái trẻ đi xe điện cân bằng đã bị trượt ngã, chả.y má.u ở đầu và bất tỉnh. Ngay sau đó, bảo vệ khu vực này đã nhanh chóng gọi xe cứu thương tới sơ cứu tại chỗ và đưa cô gái trẻ vào bệnh viện cấp cứu.

Mới đây nhất, 21h tối 28/10, cũng tại khu vực phố đi bộ, một em nhỏ trong lúc điều khiển xe điện tự cân bằng đã chạy với tốc độ cao, lao vào vỉa hè, bị thương nặng ở vùng đầu, chân tay bị nhiều vết xước.

Anh Nguyễn Thanh Phong (37 tuổ.i), một người dân ở khu vực quận Hoàn Kiếm, Hà Nội cho hay, anh thường xuyên cùng gia đình đi chơi ở phố đi bộ quanh hồ Hoàn Kiếm. Có mặt tại phố này, anh Phong đã chứng kiến nhiều người điều khiển xe điện cân bằng bị ngã, trầy xước chân tay.

“Thậm chí tôi còn thấy nhiều ông bố, bà mẹ còn “liều mạng” ẵm con khi đang đi xe điện cân bằng. Xe điện tự cân bằng có thể chạy tối đa là 20km/h, với tốc độ này, nếu người điều khiển không thông thạo sẽ gây nguy hiểm cho chính mình và những người xung quanh. Chúng tôi đi chơi trên phố đi bộ luôn nơm nớp lo sợ xe điện cân bằng đụng phải”, anh Phong chia sẻ.

Nhiều em nhỏ đi xe đạp điện cân bằng ở phố đi bộ Hà Nội

Chị Nguyễn Phương Hoa (27 tuổ.i), người dân ở gần hồ Hoàn Kiếm cho hay, người điều khiển xe điện cân bằng chủ yếu là các bạn trẻ, không đeo đồ bảo hộ. Đặc biệt, theo chị Hoa, xe điện cân bằng không có tay cầm, không có thiết bị hỗ trợ nên gây khó khăn cho người dùng, đặc biệt là những người lần đầu sử dụng loại xe này.

“Tôi sợ nhất là cảnh các nhóm thanh thiếu niên dàn thành hàng 2, hàng 3 đi xe điện cân bằng rồi lượn lách, đi tốc độ cao. Tôi đã chứng kiến một số người đi xe điện ngã ra đường bị chấn thương phần mềm, trầy xước chân tay. Tôi nghĩ, không nên cho xe điện cân bằng hoạt động ở phố đi bộ thì sẽ tốt hơn”, chị Hoa nói.

Sẽ có khu phố riêng cho xe điện cân bằng

Ông Phạm Tuấn Long, Phó Chủ tịch UBND quận Hoàn Kiếm cho biết, sau một số vụ ta.i nạ.n do đi xe điện cân bằng, chính quyền địa phương đã bàn bạc, lên phương án đảm bảo an toàn cho người điều khiển và du khách.

Khoảng 21 giờ ngày 28/10, tại khu vực phố đi bộ quanh hồ Hoàn Kiếm, Hà Nội đã xảy ra một vụ ta.i nạ.n khi một em nhỏ trong lúc điều khiển xe tự cân bằng đã chạy với tốc độ cao, lao vào vỉa hè và bị thương nặng.

“Chúng tôi đang lên phương án chỉ cho xe điện cân bằng hoạt động ở phố Hàng Khay. Sau khi xây dựng xong, chúng tôi sẽ thông báo thời gian cụ thể tới người dân”, ông Long chia sẻ.

Theo ông Long, với những người điều khiển xe điện cân bằng ở bên ngoài phố Hàng Khay, lực lượng chức năng sẽ nhắc nhở, hướng dẫn cho họ vào khu phố được phép để lưu thông. Hiện quận Hoàn Kiếm đang thống kê, yêu cầu các hộ kinh doanh kê khai, đồng thời làm rõ nguồn gốc các loại xe điện cân bằng để quản lý.

Sau hàng loạt vụ ta.i nạ.n, nổ xe điện cân bằng trên phố Nguyễn Huệ, TP. HCM, chính quyền sở tại đã có văn bản cấm loại phương tiện này. Nhiều ý kiến người dân cho rằng, Hà Nội cũng nên cấm phương tiện này để đảm bảo an toàn cho người dân.

Ông Long nói thêm: “Chúng tôi đang xem lại quy định của pháp luật sau đó sẽ cân nhắc xem có nên cấm hay không”.

Theo quan sát của phóng viên, dọc khu vực phố đi bộ quanh bờ Hồ Hoàn Kiếm (Hà Nội) có tới hàng chục cơ sở cho thuê xe điện cân bằng và mỗi người sở hữu từ 4 tới 5 chiếc. Mỗi chiếc xe tự cân bằng được cho thuê với giá từ 50.000 đồng tới 60.000 mỗi giờ, khách không cần đặt cọc mà người chủ sẽ tự động ghi giờ vào sổ và nhắc khách khi đã hết giờ thuê.

Xe điện tự cân bằng hay còn gọi là ván trượt điện (hoverboard) là một thiết bị nhỏ gọn 2 bánh chạy bằng điện (pin) có khả năng tự cân bằng giúp người sử dụng có thể điều khiển theo ý muốn. Loại xe này có thể di chuyển với tốc độ khá cao (10-20km/h). Sau khi tập giữ thăng bằng, đứng thẳng trên xe, người chơi có thể dễ dàng điều khiển hướng chạy bằng cách nghiêng người qua trái, qua phải. Tăng tốc độ bằng cách ngả người về phía trước. Muốn giảm tốc độ hay dừng lại thì ngả người về phía sau, hoặc chạm chân xuống đất.

Theo Nguyễn Đức (Dân Việt)