Đòn thù vùi dập IS sau thảm họa máy bay Nga rơi

Nga đã mở rộng chiến dịch quân sự ở Syria sau tai nạn máy bay rơi đồng thời bước đầu thừa nhận khả năng máy bay bị k.hủng b.ố đ.ánh bom.

Nga dồn dập không kích IS

Ngày 9/11, thông tin từ Bộ Quốc phòng Nga cho hay, các máy bay của nước này đã b.ắn trúng một xưởng sửa chữa xe bọc thép của chi nhánh Al-Nusra Front (thuộc Al-Qaeda), gần Kfar Nabuda thuộc tỉnh Hama.

Những mục tiêu khác thuộc về nhóm Nusra Front là một trung tâm chỉ huy ở Zarbe, một trại huấn luyện gần Kweyris (phía đông Aleppo) và một kho vũ khí dự trữ lớn ở gần Maheen thuộc tỉnh Homs.

Bên cạnh đó, không quân Nga còn n.ém b.om thành trì Raqa của tổ chức Nhà nước Hồi giáo tự xưng (IS). Tại đây, thêm 2 kho dự trữ vũ khí bị phá hủy hoàn toàn.

Những mục tiêu khác là trận địa s.úng cối của nhóm k.hủng b.ố Nusra Front và một kho rocket của IS tại khu vực núi gần Damascus.

Cũng trong ngày hôm qua, tờ tvzvezda đưa tin, Bộ quốc phòng Nga đã công bố những hình ảnh cho thấy các tiêm kích Nga đã thực hiện các cuộc không kích và phá hủy 1 phần kho quân sự của Phiến quân Hồi giáo IS tại tỉnh Raqqa, Syria cùng các trại huấn luyện chiến binh của tổ chức k.hủng b.ố này tại tỉnh Idlib, Syria.

Chỉ trong ba ngày qua, Các tiêm kích Nga đã thực hiện 137 cuộc không kích và t.iêu d.iệt 448 mục tiêu k.hủng b.ố. Đây là những số liệu được đại diện chính thức của Bộ quốc phòng Nga, Thiếu tướng Igor Konashenkov công bố trong cuộc họp của Bộ quốc phòng.

Trong ba ngày qua, các tiêm kích Nga đã thực hiện 137 cuộc không kích và t.iêu d.iệt 448 mục tiêu k.hủng b.ố. (Ảnh: AFP)

Nói về chiến dịch không kích tiếp theo của Moskva đối với phiến quân IS, Thiếu tướng Igor Konashenkov, đại diện chính thức Bộ Quốc phòng Nga tuyên bố, không quân nước này sẽ giảm số lượng, tăng chất lượng các cuộc tấn công nhằm vào k.hủng b.ố IS.

“Phiến quân IS hiện nay đang thay đổi chiến thuật sang thế phòng thủ cơ động, hoạt động ít lộ liễu và thận trọng hơn, vận chuyển vũ khí vào ban đêm và ngụy trang rất bí mật. Vì thế Không quân Nga đã giảm cường độ không kích tại Syria, tuy nhiên số lượng các mục tiêu bị t.iêu d.iệt trong một lần không kích tăng đáng kể”, Thiếu tướng Igor Konashenkov nhấn mạnh.

Kể từ sau khi phương Tây và Ai Cập hé lộ IS là thủ phạm làm rơi chiếc máy bay Airbus A321 của Nga ở bán đảo Siani, hôm 31/10, Moskva đã có những động thái không kích mạnh mẽ. Nếu thật sự tin đồn kia có cơ sở chắc chắn chính quyền tổng thống Putin sẽ có những biện pháp mạnh tay hơn để t.iêu d.iệt tận gốc phiến quân IS.

Nga lần đầu thừa nhận có khả năng bị đ.ánh bom

Trong một động thái khác, từ việc phủ nhận thông tin chiếc máy bay bị tấn công k.hủng b.ố, đến thời điểm này Moskva đang dần thừa nhận nguyên nhân dẫn đến thảm họa này có liên quan đến phiến quân IS.

Thủ tướng Nga Dmitry Medvedev ngày 9/11 nói rằng các nhân viên điều tra đang xem xét khả năng tấn công k.hủng b.ố là một trong những nguyên nhân của vụ tai nạn máy bay bay Nga tại Ai Cập. Đây là thừa nhận mạnh mẽ nhất của Moscow cho tới nay rằng máy bay Nga có thể đã bị tấn công.

Thủ tướng Nga Dmitry Medvedev lần đầu tiên thừa nhận khả năng k.hủng b.ố trên máy bay gặp nạn. (Ảnh: AFP)

“Khả năng về một hành động k.hủng b.ố, tất nhiên, vẫn nằm trong số những nguyên nhân gây ra thảm họa”, ông Medvedev nói trong cuộc phỏng vấn tới tờ Rossiyskaya Gazeta của Nga.

Thủ tướng Nga nhấn mạnh rằng cuộc điều tra nhằm vào nguyên nhân của thảm họa nghiêm trọng nhất trong lịch sử Nga, cướp đi sinh mạng của 224 người, “vẫn đang được tiếp tục”.

Nga trước đó cho biết đã nhận được thông tin do tình báo Anh thu thập được về vụ rơi máy bay.

“Tôi có thể xác nhận rằng các thông tin đó đã được phía Anh cung cấp”, ông Dmitry Peskov, thư ký báo chí của Tổng thống Nga Vladimir Putin, cho hay. “Tôi không thể nói chi tiết vì chúng tôi không có thông tin này. Chúng tôi đang xem xét hợp tác với tất cả các nước có thể trợ giúp điều tra thảm họa này”.

Trong khi đó, chính phủ Ai Cập đã mở một cuộc điều tra riêng và khẳng định có đến “90% tiếng động trong giây cuối cùng từ dữ liệu ghi âm buồng lái là do b.om n.ổ gây ra”.

Cùng ngày, Bộ Quốc phòng Israel cũng lần đầu tiên lên tiếng xác nhận về vụ tai nạn, cho rằng tấn công k.hủng b.ố là nguyên nhân có xác suất cao nhất.

“Chúng tôi không tham gia cuộc điều tra. Tuy nhiên, dựa theo những gì được biết, chúng tôi sẽ rất ngạc nhiên nếu kết luận sơ bộ không khẳng định đây là một vụ k.hủng b.ố”, phát ngôn viên Bộ Quốc phòng Israel Rafi Babian nói.

Quan điểm trên cũng nhận được sự đồng thuận từ Anh, khi Bộ Trưởng Ngoại giao Philip Hammond của nước này cũng cho rằng “rất có thể phiến quân IS liên quan đến sự việc. Đây không hẳn là vụ tấn công trực tiếp do IS gây ra, mà có thể là cá nhân chịu ảnh hưởng bởi bộ máy tuyên truyền của IS và tự hành động mà không cần chỉ đạo”.

Theo Hòa Bình (Tổng hợp)

Đất Việt