“Đếm ngược” 10 mẫu xe điện đáng sở hữu nhất
Có thể nói rằng, đây là thời kỳ vàng son của điện và pin nhiên liệu , các hãng xe lớn như Toyota, Porsche, Audi…đã dẫn đầu trong xu hướng này và đưa ra những mẫu xe điện vô cùng độc đáo.
10. Porsche Panamera S E-Hybrid
Porsche Panamera S E-hybrid 2014 sử dụng động cơ plug-in hybrid gồm một động cơ điện 94 mã lực với pin lithium-ion 9,4 kWh kết hợp với động cơ xăng 3.0 V6 cho công suất 316 mã lực, tổng hợp sức mạnh của chiếc sedan là 410 mã lực. Xe tăng tốc từ 0-96 km/h sau 5,5 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 269 km/h. Mức tiêu thụ nhiên liệu lý tưởng mà Porsche đưa ra là 3,1 lít/100 km, lượng khí thải CO2 là 71 g/km. Xe sử dụng hộp số tự động 8 cấp Tiptronic S.
9. Mercedes-Benz B250e
Mercedes-Benz B250e có thể đạt quãng đường lên đến 87 dặm (gần 140 km) khi chạy hoàn toàn bằng điện. Chỉ cần thời gian 2 giờ tại một trạm sạc công cộng thông thường có thể ép lên pin lithium-ion của nó đủ để đi 60 dặm. Có thể dễ dàng xác định vị trí trạm sạc thông qua các ứng dụng di động hoặc xe chủ. Trong khi đó, với thiết kế 5 cửa kiểu dáng đẹp nhưng không gian hiệu quả của nó, 5 hành khách có thể thưởng thức không gian rộng rãi, cộng với sự linh hoạt của gấp hàng ghế sau.
8. Audi A3 Sportback e-tron Plug-in Hybrid 2016
Audi A3 Sportback e-tron 2016 được trang bị hệ dẫn động plug-in hybrid, bao gồm động cơ xăng TSFI, dung tích 1,4 lít, mô-tơ điện và cụm pin lithium-ion có công suất 8,8 kWh. Hệ dẫn động tạo ra công suất tối đa 204 mã lực và mô-men xoắn cực đại 258 lb-ft.
Đặc biệt, là một mẫu xe plug-in hybrid nên Audi A3 Sportback e-tron 2016 tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng. Lượng nhiên liệu tiêu thụ trung bình của Audi A3 Sportback e-tron 2016 chỉ dừng ở con số 1,5 lít/100 km. Đồng thời, Audi A3 Sportback e-tron 2016 có thể hoàn thành quãng đường 50 km chỉ bằng năng lượng điện.
7. Smart Fortwo Electric
Chiếc Smart Fortwo Electric đi ngược với phong cách xe truyền thống, nó chỉ có 2 chỗ ngồi. Nó được trang bị động cơ 40,8 mã lực, pin Lithium-ion 17,6 kWh. Smart Fortwo Electric có thể đạt tốc độ tối đa lên tới 120 km/h.
6. BMW i3
Là xe điện đầu tiên của BMW, BMW i3 sử dụng động cơ điện cho công suất 170 mã lực và mô-men xoắn 250 Nm. Sức mạnh này giúp chiếc xe 4 chỗ với thiết kế dạng hatchback 5 cửa tăng tốc từ 0 lên 100 km/h sau 7,2 giây. Tốc độ tối đa 150 k/h. Chặng đường đi được với mỗi lần sạc đầy là 190 km. Thời gian sạc tiêu chuẩn 8 tiếng và có thể sạc qua ổ cắm thông thường, ổ cắm công cộng hoặc bộ sạc Wallbox đặc biệt của BMW.
5. Nissan Leaf
Video đang HOT
Nissan Leaf là mẫu xe chạy điện đầu tiên sản xuất hàng loạt vào năm 2010. Nó có một thiết kế hiện đại và nội thất công nghệ cao. Xe có thể chạy quãng đường 160 km sau mỗi lần sạc đầy điện cho bộ pin phù hợp cho nhu cầu đi lại hàng ngày.
Leaf dài 4.445 mm, rộng 1.770 mm và cao 1.550 mm. Nội thất vừa đủ cho 5 người. Hệ thống công nghệ thông tin tiên tiến thiết kế riêng cho động cơ chạy điện, màn hình định vị hỗ trợ lái xe bằng việc hiển thị quãng đường xe chạy được và điểm sạc pin chỉ với một nút bấm.
Leaf có động cơ điện 110 mã lực, mô-men xoắn cực đại 280 Nm. Phiên bản xe điện an toàn hơn với hệ thống âm thanh giả lập để gây sự chú ý cho người xung quanh. Hệ thống sạc điện của Leaf khá dễ dàng với bộ sạc di động chọn thêm có thể sạc được nguồn điện từ 110V đến 380V.
4. Volkswagen e-Golf
Volkswagen e-Golf có ngoại hình tương tự phiên bản e- Golf bình thường. Nó được trang bị gói pin lithium-ion 24,2 kWh. Tốc độ tối đa của xe là 140 km/h với phạm vi hoạt động khoảng từ 130-190 km tùy theo điều kiện.
3. Fiat 500E
Những mẫu xe Fiat 500E được Fiat lắp ráp nhằm đối phó với quy định về khí thải của bang California.
Fiat 500e được trang bị mô-tơ điện công suất 111 mã lực, mô-men xoắn 200Nm. Cung cấp năng lượng cho mô-tơ điện là gói pin lithium-ion 24kWh. Xe có thể đạt vận tốc đối đa 137km/h và di chuyển trong phạm vi 140km. Mức tiêu thụ nhiên liệu của xe chỉ ở mức 2,03 lít/100km đường hỗn hợp, đứng đầu phân khúc về mặt tiết kiệm. Còn trong nội thành và trên đường cao tốc, Fiat 500E tiêu thụ lần lượt là 1,93 lít/100km và 2,18 lít/100km.
2. Chevrolet bolt EV 2017
Chiếc Chevrolet bolt EV 2017 được công bố khả năng di chuyển hơn 320 km mỗi lần sạc. Đáng chú ý, chiếc xe này còn có khả năng kết hợp dữ liệu lịch sử của người lái, dự báo thời tiết ngoài trời, thông tin về địa hình của chuyến đi để đưa ra dự đoán về số km có thể di chuyển một cách chính xác nhất. Ngoài ra, khi bạn đưa ra địa điểm muốn tới, chiếc xe sẽ “tính toán” để đưa ra quãng đường đi tiêu tốn ít năng lượng nhất, trong trường hợp xe không còn nhiều điện.
1. Tesla Model S
Tesla Model S chạy hoàn toàn bằng điện, sử dụng khối pin Li-ion công suất 60kWh. Chiếc xe có trọng lượng 2.100 kg và chỉ cần 4,4 giây để đạt tốc độ 100 km/h. Trong điều kiện bình thường, nó có thể chạy từ 290-330 km. Đáng chú ý, khi dung lượng pin còn lại vào khoảng 10-20% thì bạn hoàn toàn có đủ năng lượng để chạy với vận tốc trung bình 10 km/h từ trạm này đến trạm kia. Bởi vì Tesla cung cấp các trạm sạc hoàn toàn miễn phí đối với người sở hữu xe. Chỉ cần 30 phút là bạn có thể hoàn thành 80% quá trình sạc.
Theo_24h
Từ FCV đến Mirai: Ý tưởng thành hiện thực
Trong khi mẫu xe ý tưởng FCV vừa được trưng bày tại Việt Nam thì tại Nhật Bản, người dân đã có thể sở hữu phiên bản sản xuất của mẫu xe này - Toyota Mirai.
Được phát triển từ xe ý tưởng FCV, Mirai (trong tiếng Nhật có nghĩa là &'Tương lai') là một trong những mẫu xe sử dụng pin nhiên liệu hydro được sản xuất và bán rộng rãi đầu tiên trên thế giới. Xe ra mắt lần đầu tháng 11/2014 tại triển lãm ô tô Los Angeles.
Toyota Mirai phiên bản sản xuất của xe ý tưởng FCV vừa được trưng bày tại Việt Nam
Toyota Mirai sử dụng hệ thống pin nhiên liệu Toyota (TFCS), tích hợp cả công nghệ pin nhiên liệu và công nghệ hybrid, bao gồm những thành phần như pin nhiên liệu, bộ chuyển đổi FC, bình hydro áp suất cao. Hệ thống này không chỉ thân thiện với môi trường khi không thải ra khí CO2 mà còn giúp xe vận hành khá mạnh mẽ, tăng tốc từ 0 lên 100 km/h mất hơn 9 giây. Thời gian nạp nhiên liệu của Mirai chỉ từ 3-5 phút, tương tự như nạp xăng hay dầu cho một mẫu xe thông dụng, trong khi theo Toyota, khoảng cách đi được khoảng 480 km với một bình hydro đầy.
Xe có một số khác biệt về vận hành (ngoài vô lăng bên phải tại Nhật)
Trên thực tế, theo đánh giá của Cơ quan bảo vệ môi trường Mỹ EPA, Mirai 2016 đã chạy được quãng đường lên tới 502 km với một bình đầy nhiên liệu, mức tiêu hao nhiên liệu trung bình chỉ ở mức khoảng 3,6 lít hydro hóa lỏng/100 km.
Toyota Mirai bắt đầu bán Mirai tại Nhật vào tháng 12/2014 với giá khởi điểm tương đương khoảng hơn 57.000 USD; bắt đầu tại khu vực châu Âu từ tháng 9/2015 với giá từ khoảng75.000 USD. Toyota có kế hoạch sản xuất khoảng 700 xe Mirai năm 2015, khoảng 2.000 xe năm 2016 và 3.000 xe năm 2017.
Mirai có thiết kế không khác nhiều so với FCV Concept
Xe có giá khởi điểm tương đương gần 60.000 USD tại Nhật Bản
Xe có nhiều màu sắc lựa chọn
Sự khác biệt giúp nhận biết xe từ xa
Nội thất có một số khác biệt
Khu vực bảng điểu khiển trung tâm
Thiết kế sang số kiểu mới
Mirai được cắt ra để người xem có thể quan sát rõ hơn cấu tạo và vận hành
Hệ thống truyền động của xe chủ yếu gồm nguồn hydro hóa lỏng, bộ chuyển đổi năng lượng, pin nhiên liệu...
Hệ thống kiểm soát năng lượng, động cơ
Dưới khoang cabin
Bộ chuyển đổi và chứa pin nhiên liệu
Bình hydro hóa lỏng
Bình thứ hai phía đuôi xe
Phượng Nguyễn
Theo_VnMedia
Toyota FCV về Việt Nam có gì? Mẫu xe ý tưởng FCV chạy bằng nhiên liệu hydro hóa lỏng, có thể vận hành được tối đa 500 km, thời gian nạp nhiên liệu chỉ khoảng 3 phút, tương đương với việc nạp xăng, dầu cho ô tô phổ thông. Trên thế giới, hydro - nguyên tố có nhiều nhất trong vũ trụ đang được nghiên cứu và khai thác như...