Đẩy nhanh tốc độ thông quan hàng hóa tại các cửa khẩu phía Bắc
Tại các cửa khẩu quốc tế ở Lạng Sơn, Lào Cai, Quảng Ninh vẫn còn xe hàng tồn trong khi cửa khẩu tại Hà Giang, Cao Bằng, Lai Châu không có tình trạng tồn, thậm chí còn xuất khẩu xe hàng của tỉnh khác.
Cán bộ biên phòng Tân Thanh, Lạng Sơn điều tiết xe nông sản xuất khẩu. (Ảnh: Quang Duy/TTXVN)
Liên quan đến xuất nhập khẩu qua biên giới các tỉnh phía Bắc, Cục Xuất Nhập khẩu ( Bộ Công Thương) cho biết, tính đến ngày 13/4 đã có 913 xe xuất khẩu, 889 xe nhập khẩu; tổng số xe tồn 2.229 xe.
Trước đó, Bộ Công Thương có ban hành công văn số 2532/BCT-XNK về việc Trung Quốc tăng cường áp dụng các biện pháp quản lý tại cửa khẩu biên giới nhằm phòng, chống dịch COVID-19 nhằm thông tin tới các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương, và Ủy ban nhân dân các tỉnh biên giới phía Bắc nhằm chủ động triển khai kịp thời các vấn đề về xuất, nhập khẩu hàng hóa qua biên giới.
Vì vậy, tại Lạng Sơn, tổng số xe xuất nhập khẩu qua các cửa khẩu trên địa bàn tỉnh là 719 xe; trong đó, có 456 xe hàng xuất khẩu, 461 xe hàng nhập khẩu và tồn 1.930 xe và toa hàng.
Video đang HOT
Cửa khẩu Hữu Nghị xuất khẩu 290 xe nông sản, hoa quả, linh kiện điện tử, máy móc: bao gồm các loại hình xuất kinh doanh biên giới, xuất kinh doanh, xuất gia công, quá cảnh.
Ngoài ra, nhập khẩu 433 xe linh kiện điện tử, máy móc, hàng may mặc, nông sản, giấy, sơ mi rơ móc, phụ tùng ôtô… bao gồm các loại hình: nhập kinh doanh, nhập gia công sản xuất…; tồn 498 xe xuất khẩu gồm nông sản, linh kiện điện tử.
Cửa khẩu Tân Thanh xuất khẩu 37 xe thanh long, dưa hấu, xoài, chuối…; nhập khẩu 20 xe nông sản, tạp hóa và tồn 948 xe nông sản, hoa quả chờ xuất khẩu.
Tại Cửa khẩu Chi Ma xuất khẩu 36 xe tinh bột sắn, hạt tiêu; nhập khẩu 8 xe; tồn 476 xe đang chờ xuất khẩu.
Đối với tỉnh Lào Cai, tại cửa khẩu quốc tế đường bộ xuất khẩu 252 xe thanh long, dưa hấu, chuối, mít, xoài, gỗ ván lạng, các mặt hàng khác với tổng khối lượng 1.283 tấn, trị giá 534.000 USD; nhập khẩu 208 xe rau củ quả, phân bón, than cốc, các mặt hàng khác với tổng khối lượng 2.754 tấn, trị giá 2.436.000 USD.
Tại tỉnh Quảng Ninh, tổng số xe xuất nhập khẩu qua các cửa khẩu trên địa bàn tỉnh là 308 xe; trong đó, có 93 xe xuất, 215 xe nhập và 116 xe tồn không tính hàng đông lạnh
Cửa khẩu quốc tế Móng Cái đã xuất khẩu 24 xe, nhập khẩu 185 xe, tồn 302 xe container .
Tại lối mở Km3 4 xuất khẩu 54 xe. Cửa khẩu chính Hoành Mô xuất khẩu 14 xe, nập khẩu 30 xe, tồn 49 container.
Ngoài ra, tại cửa khẩu Ka Long, Bắc Phong Sinh, Vạn Gia, lối mở Pò Hèn; các điểm xuất hàng Đại Vai, Lục Chắn, Lục Lầm, Mốc 1342 300, Mốc 1306, Đồng Văn: chưa phát sinh hoạt động xuất nhập khẩu, xuất nhập cảnh.
Đáng lưu ý, tỉnh Hà Giang xuất khẩu 37 xe thanh long, ván, chuối, nhãn, ớt khô, tinh bột sắn tổng khối lượng 566 tấn. Không có xe nhập khẩu và xe tồn.
Tỉnh Cao Bằng xuất khẩu 35 xe ván bóc, hoa quả, cây thạch, nhập khẩu 5 xe bột kem, vải dệt; tồn 183 container hàng nông sản, rượ-u, thực phẩm đông lạnh.
Đặc biệt, cửa khẩu Ma Lù Thàng tỉnh Lai Châu cũng xuất khẩu 28 xe chuối quả; 14 xe nông sản của tỉnh khác.
Bên cạnh đó, cửa khẩu Cha Lo tỉnh Quảng Bình cũng xuất khẩu 177 xe vật liệu xây dựng, nông sản; nhập khẩu 157 xe trái cây, gạo, càphê khối lượng 362 tấn; tồn 15 xe chờ nhập và 9 xe chờ xuất.
Cửa khẩu quốc tế Mộc Bài xuất khẩu 160 xe nguyên phụ liệu sản xuất xe đạp, mành che, giày thể thao; khí gas hóa lỏng, lon nhôm rỗng, xi măng, nguyên phụ liệu may, thùng carton…; nhập 17 xe sản phẩm may mặc, xe đạp, móc treo quần áo, mành che, đèn điện dây tóc …; tồn 36 xe nguyên phụ liệu may mặc, vải dệt kim, đế giày, thùng carton, lon nhôm rỗng…do đối tác giao nhận hàng hóa chưa sắp xếp được theo các phương án mà Ban chỉ đạo đã đề ra./.
Uyên Hương
Thúc đẩy xuất khẩu hàng hóa, nhưng không coi nhẹ các biện pháp phòng, chống dịch bệnh
Đặt ưu tiên cao nhất cho việc phòng, chống dịch bệnh COVID-19, bảo đảm an toàn cho nhân dân và người lao động; không vì sức ép giải tỏa ùn tắc, thúc đẩy xuất nhập khẩu hàng hóa mà coi nhẹ các biện pháp phòng, chống dịch bệnh.
Phương tiện qua các cửa khẩu tại thành phố Móng Cái (Quảng Ninh) được khử trùng tiêu độc bằng máy phun tự động. Ảnh: Hữu Việt - Văn Đức/TTXVN
Để tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động xuất nhập khẩu, vận chuyển hàng hóa qua biên giới; đồng thời đáp ứng yêu cầu phòng, chống dịch COVID-19, Thủ tướng Chính phủ đã có ý kiến chỉ đạo tại văn bản số 808/VPCP-KTTH ngày 5/2/2020 về hoạt động xuất nhập khẩu, vận chuyển hàng hóa qua biên giới và Công điện số 224/CĐ-TTg ngày 12/2/2020 về việc tháo gỡ khó khăn cho hoạt động xuất nhập khẩu vận chuyển hàng hóa qua biên giới; trong đó cho phép tiếp tục hoạt động xuất nhập khẩu, vận chuyển hàng hóa qua cửa khẩu phụ Tân Thanh và Cốc Nam - tỉnh Lạng Sơn và lối mở Km3 4 phường Hải Yên, thành phố Móng Cái - tỉnh Quảng Ninh.
Việc cho phép khôi phục lại hoạt động của các cửa khẩu biên giới theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Công điện số 224/CĐ-TTg và áp dụng thống nhất quy trình kiểm soát, phòng, chống dịch bệnh theo hướng dẫn của Bộ Y tế tại công văn số 829/BYT-MT đã kịp thời tháo gỡ khó khăn, tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động xuất khẩu hàng hóa, nhất là mặt hàng nông sản và trái cây tươi qua biên giới phía Bắc; đồng thời vẫn đảm bảo phòng, chống dịch hiệu quả.
Mặc dù hoạt động xuất nhập khẩu, vận chuyển hàng hóa đã được khôi phục trở lại, nhưng tiến độ chậm hơn nhiều so với trước đây do bắt buộc phải thực hiện nghiêm các biện pháp phòng, chống dịch COVID-19, thiếu nhân lực tham gia vào quá trình xuất nhập khẩu, vận chuyển, giao nhận, bốc xếp, sang tải hàng hóa tại khu vực cửa khẩu hai nước Việt Nam và Trung Quốc.
Tính đến ngày 30/3, trên toàn tuyến biên giới phía Bắc đang tồn khoảng 1.175 xe; trong đó riêng tỉnh Lạng Sơn tồn 1.086 xe, chủ yếu là thanh long, dưa hấu, chuối, xoài, mít.
Trước tình hình dịch COVID-19 tiếp tục diễn biến phức tạp, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Chỉ thị số 15/CT-TTg ngày 27/3/2020 về quyết liệt thực hiện đợt cao điểm phòng, chống dịch bệnh COVID-19 và Chỉ thị số 16/CT-TTg ngày 31/3/2020 về thực hiện các biện pháp cấp bách phòng, chống dịch bệnh COVID-19.
Hơn nữa, Trung Quốc cũng tăng cường siết chặt kiểm soát đối với người và phương tiện vận tải của Việt Nam tại khu vực cửa khẩu biên giới khi tình hình dịch bệnh vẫn diễn biến phức tạp.
Mới đây, các cơ quan chức năng Trung Quốc đã thông báo tới các cơ quan chức năng tỉnh Lạng Sơn về việc không cho các lái xe đến từ một số tỉnh, thành phố, trước mắt là Thành phố Hồ Chí Minh, Hà Nội, Quảng Ninh, Đà Nẵng và Bình Thuận được giao, nhận hàng hóa nhập khẩu vào Trung Quốc do các địa phương này đang phát sinh diễn biến phức tạp về dịch bệnh.
Tại các địa phương có lượng hàng hóa xuất nhập khẩu lớn như: Quảng Ninh, Lạng Sơn và Lào Cai, Ủy ban nhân dân các tỉnh đã sớm thiết lập quy trình "vùng đệm", sử dụng địa điểm thuộc khu vực cửa khẩu để làm khu vực cách ly.
Tuy nhiên, để có đội ngũ lái xe đủ lớn thực hiện việc chuyển tiếp hàng hóa sang Trung Quốc, giúp đội ngũ lái xe từ nội địa lên khu vực biên giới đang gặp khó khăn.
Đặc biệt, trong bối cảnh năng lực thông quan của các cửa khẩu biên giới được mở lại như hiện nay vẫn chưa được cải thiện nhiều; đồng thời phải áp dụng thêm các phương án kiểm soát nghiệm ngặt, phòng, chống dịch bệnh trên phạm vi cả nước trong thời gian tới đây có khả năng ảnh hưởng không nhỏ tới hoạt động vận chuyển, xuất nhập khẩu hàng hóa qua các cửa khẩu biên giới giáp với Trung Quốc.
Trong khi đó, một số mặt hàng nông sản, trái cây tươi sẽ tiếp tục vào thời điểm chính vụ để xuất khẩu sang Trung Quốc, nếu như lưu lượng xe và hàng hóa xuất khẩu từ các tỉnh, thành phố đưa lên khu vực cửa khẩu biên giới phía Bắc ngày càng nhiều, tình trạng ùn ứ, ách tắc hàng hóa chắc chắn xảy ra trong thời gian tới.
Trước tình hình nêu trên, Cục Xuất Nhập khẩu - Bộ Công Thương đã có công văn số 331/XNK-TMQT gửi Sở Công Thương các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương, các Hiệp hội và các doanh nghiệp xuất khẩu hàng hóa sang Trung Quốc.
Theo đó, đề nghị phối hợp triển khai thực hiện nghiêm túc các khuyến nghị tại công văn số 283/XNK-NS ngày 20/3/2020 của Cục Xuất nhập khẩu; đồng thời quán triệt mục tiêu "đặt ưu tiên cao nhất cho việc phòng, chống dịch bệnh, bảo đảm an toàn cho nhân dân và người lao động; không vì sức ép giải tỏa ùn tắc, thúc đẩy xuất nhập khẩu hàng hóa mà coi nhẹ các biện pháp phòng, chống dịch bệnh" trong suốt quá trình thực hiện hoạt động sản xuất, xuất nhập khẩu hàng hóa, góp phần vào công cuộc chung của cả nước trong việc đẩy lùi dịch bệnh COVID-19.
Uyên Hương
Xuất khẩu tiếp tục khó khăn khi Trung Quốc siết chặt quản lý tại cửa khẩu Trong bối cảnh tình hình dịch COVID-19 tại Việt Nam cũng như nhiều quốc gia trên thế giới đang diễn biến phức tạp, các cơ quan chức năng Trung Quốc đã thực hiện nhiều biện pháp kiểm soát nghiêm ngặt dịch bệnh và ngăn chặn lây nhiễm từ nước ngoài vào nội địa, đặc biệt tại các cửa khẩu và đường mòn, lối...