Cuộc đua lắp ráp ô tô mới tại Việt Nam: Từ xe Nhật, Hàn đến Séc, Đức
Nếu như trước đây từng có cuộc đua nhập khẩu ô tô khi thuế nhập khẩu về 0% trong khu vực Đông Nam Á thì nay các hãng xe lớn lại có xu hướng lắp ráp thêm nhiều xe tại Việt Nam hơn.
Theo kế hoạch của liên doanh giữa TC Group và Skoda, 2 mẫu xe Skoda sẽ được lắp ráp tại Việt Nam từ giữa năm 2024 bao gồm Slavia và Kushaq. Đến năm 2026, một mẫu xe điện có tên Enyaq cũng được lên lịch lắp ráp trong nước.
Trước đó, trong năm 2023, Skoda sẽ bán 4 mẫu xe tại Việt Nam gồm Kodiaq, Karoq, Superb và Octavia nhưng đều được nhập từ châu Âu.
Theo thông tin từ phía tư vấn bán hàng đại lý, cặp đôi MPV Veloz Cross và Avanza Premio sẽ được lắp ráp tại Việt Nam vào cuối năm nay. Như vậy, Toyota sẽ có 3 mẫu MPV đều được lắp ráp trong nước, gồm cả Innova. Thông tin này chưa được Toyota Việt Nam xác nhận.
Video đang HOT
Hyundai
Hyundai Stargazer mới ra mắt tại Việt Nam. Lô xe đầu tiên được nhập từ Indonesia. Tuy nhiên, theo dự kiến của TC Group, mẫu MPV này sẽ được chuyển sang lắp ráp từ năm sau. Tương tự, Creta đang được nhập từ Indonesia cũng sẽ được chuyển sang lắp ráp tại Việt Nam trong năm 2023.
Ford
Ford Territory hoàn toàn mới được lắp ráp ngay tại Việt Nam ngay từ đợt mở bán đầu tiên. Việt Nam là quốc gia Đông Nam Á đầu tiên lắp mẫu xe này.
Theo thông tin từ Tổng Giám đốc Suzuki Việt Nam, thương hiệu Nhật đang cân nhắc lắp ráp một mẫu xe trong năm 2023. Cụ thể mẫu xe nào chưa được tiết lộ, tuy nhiên, với sức bán tốt trong thời gian qua, XL7 là cái tên có nhiều khả năng nhất.
Theo thông tin từ tư vấn bán hàng đại lý, 3-Series và X3 sẽ là 2 mẫu xe BMW đầu tiên được lắp ráp trong nước kể từ khi THACO Auto phân phối. Một người bán hàng tại Hà Nội cho biết cặp đôi xe này có thể được lắp ngay trong năm 2022. Thông tin này chưa được THACO Auto xác nhận.
Hyundai i10 sắp khai tử, nhường chỗ cho xe điện đô thị
Hãng xe Hàn Quốc dự kiến trình làng 2 mẫu xe điện cỡ nhỏ lần lượt vào năm 2023 và 2024, điều này đồng nghĩa với Hyundai i10 sẽ bị khai tử để nhường chỗ cho xe điện.
Có vẻ như Hyundai đang hướng tới trở thành hãng xe thuần điện có "thế lực" trên toàn cầu khi phát triển nhiều dòng xe điện trong thời gian gần đây. Cụ thể, hãng xe Hàn Quốc đang phát triển hai mẫu xe điện cỡ nhỏ dành cho thị trường châu Âu, với mức giá dưới 20.000 euro (khoảng 475 triệu đồng) đang được đề xuất. Hai mẫu xe này sẽ cùng với 10 xe điện khác của Hyundai trình làng thị trường châu Âu từ nay đến năm 2030.
Hyundai Casper được dự đoán sẽ "điện hóa" ở châu Âu
Động cơ điện BorgWarner có công suất cực đại đạt 135kW (181 mã lực) sẽ được trang bị trên các mẫu xe cỡ nhỏ nêu trên. Dù vậy đây chưa phải là con số cuối cùng bởi công suất và mô-men xoắn có thể điều chỉnh khi nhà sản xuất tung ra bản thương mại, tùy thuộc vào phiên bản cũng như nhu cầu của thị trường với từng dòng xe.
Hai mẫu xe đô thị này có thiết kế khác nhau, cạnh tranh với Volkswagen ID 1 và ID2 tại thị trường châu Âu, dự kiến trình làng vào giữa năm 2023 và cuối năm 2024, thay thế cho mẫu xe Hyundai i10 hiện cũng đang phân phối tại thị trường này. Với việc ra mắt hai mẫu xe nhỏ kế nhiệm i10, Hyundai sẽ cạnh tranh trực tiếp với các hãng xe lớn và lâu đời đang nắm thị phần xe đô thị tại thị trường châu Âu như Cupra, Skoda và Volkswagen.
Hyundai đang tập trung nhiều nguồn lực vào lĩnh vực xe điện
Hiện chưa có thông tin chính thức về thiết kế của hai mẫu xe điện mới, nhưng dự kiến một trong số đó sẽ có không gian rộng rãi hơn và cao hơn, rất có thể đó sẽ là Hyundai Casper chuyển đổi từ động cơ đốt trong sang động cơ điện, đây là mẫu xe crossover nhỏ nhất của Hyundai. Xe có kích thước nhỏ hơn Hyundai Grand i10 nhưng có thiết kế bắt mắt, khoảng sáng gầm xe lớn hơn, nội thất bắt mắt và trang bị nhiều tính năng an toàn đi kèm giá bán từ 13,85 triệu won (khoảng 270 triệu đồng).
Hyundai Casper có kích thước dài, rộng, cao lần lượt 3.595 x 1.595 x 1.575 (mm). So với kích thước 3.805 x 1.680 x 1.520 (mm) của mẫu xe anh em Grand i10, Hyundai Casper có phần nhỏ hơn. Khi trình làng thị trường Hàn Quốc, nhiều người vẫn ái ngại rằng Casper có thể sẽ không được đón nhận nhiều bởi kích thước quá nhỏ. Tuy nhiên, 19.000 đơn đặt hàng chỉ trong 24 giờ mở bán tại Hàn Quốc đã xua tan lo âu đó.
Từ nay đến hết năm 2030, Hyundai sẽ có tổng cộng 10 mẫu xe điện tại thị trường châu Âu
Giới chuyên gia nhận định, việc xâm nhập vào thị trường xe điện cỡ nhỏ sẽ không đem lại lợi nhuận cho hãng xe Hàn Quốc. Bởi Hyundai phải áp mức giá thấp để tiếp cận khách hàng mục tiêu, nhưng vẫn phải duy trì các công nghệ cần thiết để "điện hóa" xe. Dù vậy, với mục tiêu trở thành hãng xe điện nằm trong nhóm tiên phong, đây là một phần trong kế hoạch của Hyundai.
Phân khúc MPV phổ thông sắp bùng nổ tại Việt Nam: Cuộc đua gay gắt giữa xe Nhật, Hàn Honda BR-V, Kia Carens và Hyundai Stargazer có thể sẽ là những cái tên mới sẽ xuất hiện trong phân khúc MPV phổ thông trong thời gian tới. Trong thời gian tới, có ít nhất 4 MPV mới sẽ được đưa về Việt Nam, trong đó có 3 mẫu hoàn toàn mới là Honda BR-V, Kia Carens hay Hyundai Stargazer, còn lại là...