Chi tiết Suzuki Ertiga Sport 2020 – bổ sung nhiều công nghệ an toàn

Suzuki Ertiga Sport vừa ra mắt tại Việt Nam nâng cấp về ngoại hình, tiện nghi, nhưng đáng kể nhất là bổ sung nhiều công nghệ an toàn, hệ thống bổ trợ người lái.

Mẫu xe mới của Suzuki tập trung nâng cấp các tính năng, công nghệ an toàn, cụ thể là 2 tính năng cân bằng điện tử ESP và khởi hành ngang dốc HHC. Để hỗ trợ vào cua, tránh trượt bánh, hạn chế mất lái, xe bổ sung hệ thống cân bằng điện tử ESP, hoạt động bằng cách điều chỉnh độc lập hệ thống phanh, kiểm soát mô-men xoắn động cơ, tạo sự ổn định khi vận hành. Trong khi đó, hệ thống khởi hành ngang dốc HHC ngăn xe trôi về sau bằng cách tự động giữ phanh trong 2 giây kể từ lúc người lái nhả chân thắng và chuyển sang chân ga.

Mẫu xe trang bị các công nghệ an toàn tiêu chuẩn như ABS, EBD, 2 túi khí hàng ghế đầu, camera lùi và 2 cảm biến lùi, đáp ứng nhu cầu sử dụng xe hàng ngày, đặc biệt là trong môi trường giao thông đô thị. Không chỉ đáp ứng trải nghiệm lái, Ertiga Sport quan tâm đến an toàn cho người xung quanh khi sở hữu thân xe như nắp ca-pô, hệ thống gạt nước, cản trước đều cấu tạo hấp thụ lực, giảm chấn thương cho người đi bộ khi có va chạm.

Hệ thống hai túi khí SRS đảm bảo an toàn cho người lái trong trường hợp va chạm trực diện. Ngoài ra, cảm biến đỗ xe, camera lùi, các điểm kết nối ghế trẻ em tương thích ISOFIX cũng là những trang bị tăng cường sự an toàn khi vận hành xe.

Mẫu MPV 7 chỗ có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.395 x 1.735 x 1.690 mm, trục cơ sở dài 2.740 mm. Ngoại hình Ertiga Sport vuông vắn nam tính, đèn pha sử dụng bóng halogen. Đèn hậu LED phía sau kiểu chữ L đặc trưng, một thanh mạ chrome tạo điểm nhấn cho phần đuôi xe.

Các kính bên hông xe được thiết kế rộng hơn, giúp người lái dễ quan sát 2 bên và hạn chế điểm mù. Điểm khác biệt dễ nhận thấy nhất khi nhìn từ bên ngoài của Ertiga Sport là bộ mâm hợp kim mài bóng 7 chấu cách điệu đẹp mắt.

Bên trong nội thất, xe cũng được nâng cấp tiện nghi. Cách bố trí cabin thực dụng, ghế ngồi được bọc nỉ. Các chi tiết ốp giả gỗ, khi khởi động, màn hình còn hiển thị giao diện chào mừng. Vô lăng bọc da và ốp gỗ, có tích hợp các nút chức năng.

Phiên bản Suzuki Ertiga Sport được trang bị màn hình giải trí 10 inch, kích thước thuộc hàng lớn nhất trong phân khúc MPV. Đây là trang bị hiếm thấy trên mẫu xe MPV tại Việt Nam hiện nay, giúp Ertiga Sport nổi bật so với đối thủ. Màn hình tương thích Apple CarPlay và Android Auto là giải pháp giải trí lẫn tối ưu an toàn trong vận hành xe. Hệ thống điều hòa tự động ở hàng ghế trước. Xe còn có khay đựng cốc có chức năng làm mát ở trước bệ tì tay trung tâm, đây là trang bị rất hữu ích nhưng lại hiếm được trang bị trên các mẫu xe cùng phân khúc.

Hàng ghế thứ 2 có thêm sự nâng cấp với bệ tỳ tay ở giữa khá tiện lợi, ngoài ra hàng ghế này có thể được điều chỉnh 4 hướng. Tỉ lệ gập của hàng ghế giữa là 60:40. Xe cũng có điểm kết nối ISOFIX ở dưới giúp dễ dàng gắn ghế trẻ em một cách an toàn và móc cài phía trên được trang bị tiêu chuẩn trên hàng ghế thứ hai. Hệ thống điều hòa độc lập cho hàng ghế thứ 2 và thứ 3.

Suzuki Ertiga Sport 2020 có thể tích khoang hành lý 550 lít. Nếu gập cả 2 hàng ghế thứ 2 và thứ 3 lại, thể tích khoang hành lý sẽ tăng lên mức 803 lít.

Suzuki trang bị cho Ertiga Sport động cơ xăng KB15, dung tích 1.5L. Khối động cơ này sản sinh công suất 103 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 138 Nm tại 4.400 vòng/phút, đi kèm với hộp số tự động 4 cấp. Xe có khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt so với phân khúc với mức tiêu hao lần lượt là 4,74 lít /100 km đường trường, 5,95 lít/100 km đường hỗn hợp và 8,05 lít/ 100 km đường đô thị, theo công bố của hãng.

Suzuki Việt Nam phân phối 3 dòng Ertiga với giá bán cụ thể như sau: Ertiga GL 499 triệu đồng, Ertiga Limited 555 triệu đồng và Ertiga Sport 559 triệu đồng. Trong tháng 6, Suzuki hỗ trợ lệ phí trước bạ cho 2 phiên bản Ertiga Sport và Ertiga Limited. Để biết thêm thông tin chi tiết, độc giả liên hệ đại lý Suzuki ủy quyền.