Vừa tới Đông Nam Á, Suzuki XL7 đã có mặt tại Việt Nam chuẩn bị cuộc chiến với Mitsubishi Xpander

Suzuki XL7 – phiên bản được “SUV hoá” của mẫu MPV hạng B Ertiga vừa bị bắt gặp khi đang được chở trên xe chuyên dụng tại Việt Nam, hứa hẹn ngày ra mắt không còn xa.

Vào cuối tháng 1 vừa qua, Suzuki đã ra mắt sớm mẫu MPV 7 chỗ XL7 và nhận đặt cọc chiếc xe thị trường Đông Nam Á đầu tiên là Indonesia. Là một phiên bản “SUV hoá” của chiếc Ertiga quen thuộc, Suzuki XL7 được kỳ vọng sẽ sớm ra mắt tại những nước khác trong khu vực. Và khá bất ngờ khi sau Indonesia, mẫu xe này đã bị bắt gặp tại nước Đông Nam Á thứ 2 là Việt Nam.

Ảnh: Mạnh Hà

Một người dùng mạng xã hội đã chụp được ảnh Suzuki XL7 đang được chở trên xe chuyên dụng tại Việt Nam, với màu cam đặc trưng và logo Suzuki bị che kín. Đây là bằng chứng rõ ràng, cho thấy khả năng mẫu xe này sẽ chuẩn bị được Suzuki Việt Nam ra mắt nhằm cạnh tranh với các đối thủ như Mitsubishi Xpander (Xpander Cross cũng sắp ra mắt) hay Toyota Rush. So với chiếc Ertiga hiện tại, có thể dễ dàng nhận ra XL7 nhờ vào phần đầu với thiết kế hoàn toàn khác biệt.

Thay vì có kiểu dáng thanh nhã như Ertiga, phần đầu của XL7 nam tính hơn với cụm đèn pha đa giác kèm dải LED ban ngày nối liền với thanh mạ chrome trên lưới tản nhiệt. Phần cản dưới của XL7 cũng có những đường gân nổi đậm hơn và tấm cản bảo vệ màu bạc. Suzuki đã giữ nguyên thân xe của Ertiga với XL7, chỉ đổi thiết kế mâm đúc mới, bổ sung thêm 2 thanh ray baga mui và bổ sung các tấm ốp nhựa kiểu SUV ở các vòm bánh.

Toàn bộ phần mui xe cũng được Suzuki sơn đen tương phản với màu thân. Phần đuôi của XL7 không nhiều thay đổi so với Ertiga, với khác biệt rõ nhất là cản hậu lắp thêm thanh bảo vệ chống xước bên dưới và ốp nhựa nối liền 2 đèn hậu. Bên trong cabin, XL7 “bê nguyên” thiết kế của Ertiga, và chiếc xe cũng không có sự khác biệt về hệ động lực so với người anh em MPV hạng B đã quen thuộc với khách hàng.

Tại Indonesia, XL7 sẽ có giá khởi điểm từ 230 triệu tới 267 triệu Rupiah (tương đương 389 – 452 triệu đồng) cho 3 phiên bản lần lượt từ thấp tới cao là Zeta, Beta và Alpha. Theo một đại lý Suzuki tại Hà Nội hé lộ, giá bán của XL7 tại Việt Nam sẽ cao hơn Ertiga nhưng không đắt bằng Xpander. Tuy nhiên hiện chưa rõ Suzuki Việt Nam sẽ phân phối XL7 với cấu hình chi tiết như thế nào.

Theo Nghe nhìn Việt Nam