SUV hạng D thiết kế hầm hố, công suất 180 mã lực, giá hơn 1,5 tỷ đồng

Subaru Outback thế hệ thứ bảy đã chính thức xuất hiện tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2026, đánh dấu màn “lột xác” đáng chú ý của mẫu xe vốn nổi tiếng với phong cách wagon gầm cao.

Ở thế hệ mới, Subaru Outback chuyển mình theo hướng SUV mạnh mẽ hơn cả về thiết kế lẫn tính thực dụng, đồng thời tiếp tục duy trì những giá trị cốt lõi như động cơ Boxer, hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian và loạt công nghệ an toàn EyeSight.

Subaru Outback 2026.

Tại thị trường Indonesia, Subaru Outback 2026 được phân phối với giá khởi điểm 1,025 tỷ Rupiah (tương đương 1,509 tỷ đồng). SUV hạng D này hướng tới nhóm khách hàng yêu thích những mẫu xe đa dụng có khả năng vận hành linh hoạt trên nhiều loại địa hình.

So với các thế hệ trước, đặc biệt là phiên bản nâng cấp của thế hệ thứ sáu ra mắt năm 2022, Outback mới có sự thay đổi rõ rệt về ngoại hình. Mẫu xe không còn mang đậm phong cách wagon truyền thống mà được thiết kế theo hướng SUV vuông vức và khỏe khoắn hơn. Phần đầu xe dựng đứng với lưới tản nhiệt cỡ lớn cùng cụm đèn chiếu sáng sắc nét tạo nên diện mạo hầm hố, trong khi các tấm ốp nhựa bao quanh vòm bánh xe và thân xe vẫn được giữ lại, trở thành đặc trưng nhận diện của dòng Outback.

Phía sau, Subaru tạo điểm nhấn bằng dòng chữ OUTBACK cỡ lớn dập nổi trên cửa hậu, giúp mẫu xe trở nên hiện đại và dễ nhận diện hơn. Thiết kế mới không chỉ mang tính thẩm mỹ mà còn góp phần tăng khả năng sử dụng trong các chuyến dã ngoại hay hành trình khám phá.

Một trong những nâng cấp đáng chú ý của Subaru Outback thế hệ thứ 7 là hệ thống giá nóc tiêu chuẩn có khả năng chịu tải vượt trội. Theo Subaru, giá nóc có thể chịu 363 kg tải trọng tĩnh hoặc 100 kg tải trọng động khi xe di chuyển. Đặc biệt, lần đầu tiên trên một mẫu xe Subaru, hệ thống giá nóc có thể chịu lực ngang lên tới 100 kg giữa hai thanh ngang, cho phép người dùng treo võng khi cắm trại mà không cần trang bị thêm phụ kiện chuyên dụng.

Tại Indonesia, Subaru Outback 2026 được trang bị động cơ Boxer 4 xi lanh hút khí tự nhiên dung tích 2,5 lít. Động cơ này sản sinh công suất 180 mã lực và mô-men xoắn cực đại 241 Nm. Sức mạnh được truyền tới cả bốn bánh thông qua hộp số vô cấp Lineartronic CVT giả lập 8 cấp kết hợp với hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian Symmetrical AWD, vốn là công nghệ đặc trưng của Subaru.

Không gian nội thất của Outback 2026 cũng được thiết kế lại hoàn toàn. Trung tâm bảng táp-lô là màn hình cảm ứng 12,1 inch đặt theo phương ngang, hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto không dây. Đây là sự thay đổi đáng kể so với màn hình dọc 11,6 inch trên thế hệ trước, đồng thời mang lại giao diện trực quan và dễ thao tác hơn.

Subaru cũng lắng nghe phản hồi từ người dùng khi đưa các nút điều khiển điều hòa trở lại dạng nút bấm và núm xoay vật lý, tách biệt với màn hình giải trí. Các cửa gió điều hòa được bố trí nằm ngang bên dưới màn hình trung tâm, tạo nên tổng thể gọn gàng và thuận tiện hơn trong quá trình sử dụng. Phía sau vô-lăng là bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, hiển thị đầy đủ các thông tin vận hành của xe.

Nhờ kích thước thân xe được mở rộng và phần mui xe nâng cao thêm 51 mm, Subaru Outback 2026 mang đến không gian cabin rộng rãi hơn đáng kể. Khoang hành lý có dung tích lên tới 980 lít, trong khi chiều cao khoang chứa đồ cũng tăng thêm 51 mm và sàn khoang hành lý đạt bề rộng 1.100 mm, giúp việc sắp xếp hành lý hoặc vận chuyển đồ cồng kềnh trở nên thuận tiện hơn.

Ở khía cạnh an toàn, Subaru tiếp tục trang bị gói công nghệ EyeSight thế hệ mới cho Outback tại Indonesia. Hệ thống bao gồm ba camera stereo, bốn radar và bốn cảm biến lùi, mang đến khả năng giám sát toàn diện xung quanh xe.

Các tính năng hỗ trợ lái nổi bật bao gồm hệ thống đánh lái khẩn cấp trước va chạm, điều khiển ga thích ứng trước va chạm, cùng hệ thống giám sát người lái và cảnh báo mất tập trung, giúp nâng cao mức độ an toàn trong quá trình vận hành.

Bên cạnh đó, Subaru Outback 2026 còn được trang bị tới 9 túi khí, trong đó có túi khí trung tâm nằm giữa người lái và hành khách phía trước nhằm giảm nguy cơ va chạm giữa hai người trong trường hợp xảy ra tai nạn bên hông.