Mercedes-Benz trình làng GLA 2028 với nền tảng mới, sạc 10 phút đi thêm 270 km

Lần đầu tiên, mẫu SUV hạng sang cỡ nhỏ được cung cấp song song phiên bản hybrid và thuần điện, đồng thời tích hợp nền tảng MMA mới cùng nhiều công nghệ kết nối hiện đại.

Mercedes-Benz GLA 2028 chính thức trình làng, lần đầu có cả Hybrid và thuần điện. Ảnh: Mercedes

Mercedes-Benz vừa chính thức ra mắt GLA thế hệ thứ ba (GLA 2028) sau nhiều tháng chạy thử nghiệm. Mẫu SUV hạng sang cỡ nhỏ được phát triển trên nền tảng MMA hoàn toàn mới, dùng chung với CLA và GLB thế hệ mới, đánh dấu bước tiến trong chiến lược điện hóa của hãng xe Đức.

So với thế hệ trước, GLA 2028 có kích thước lớn hơn với chiều dài 4.565 mm, rộng 1.873 mm, cao 1.604 mm và chiều dài cơ sở 2.790 mm. Xe có chiều dài cơ sở tăng 61 mm, tổng chiều dài tăng khoảng 150 mm, trong khi chiều cao giảm 20 mm. Theo Mercedes-Benz, những thay đổi này giúp mở rộng không gian nội thất, đồng thời cải thiện tính khí động học với hệ số cản gió 0,27 Cd.

Mẫu SUV hạng sang cỡ nhỏ được xây dựng trên nền tảng MMA hoàn toàn mới, dùng chung với CLA và GLB thế hệ mới, hướng tới chiến lược điện hóa của thương hiệu Đức. Ảnh: Mercedes

Ngoại thất của GLA 2028 được làm mới theo ngôn ngữ thiết kế mới của Mercedes-Benz với cụm đèn LED đồ họa ngôi sao ba cánh, tay nắm cửa ẩn, mâm xe kích thước từ 18-20 inch và phần mui vuốt mềm mại hơn. Trên phiên bản thuần điện, xe sử dụng lưới tản nhiệt phát sáng và thay thế trực tiếp dòng EQA trước đây nhưng vẫn giữ tên gọi GLA để thống nhất danh mục sản phẩm.

Đáng chú ý, lần đầu tiên GLA được phân phối đồng thời với hai lựa chọn hệ truyền động hybrid và thuần điện. Trong đó, GLA 250 Electric trang bị mô-tơ điện phía sau công suất khoảng 268 mã lực, còn GLA 350 4MATIC Electric sử dụng hai mô-tơ với tổng công suất khoảng 349 mã lực, có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ hơn 5 giây.

Không gian nội thất của GLA 2028 mang nhiều điểm tương đồng với CLA mới khi sử dụng thiết kế tối giản nhưng giàu công nghệ. Ảnh: Mercedes

Hai phiên bản xe điện đều sử dụng pin 85 kWh, kiến trúc điện 800 V và hỗ trợ sạc nhanh DC tối đa 320 kW. Mercedes-Benz cho biết chỉ cần khoảng 10 phút sạc, xe có thể bổ sung quãng đường khoảng 270 km, trong khi phạm vi hoạt động tối đa đạt khoảng 657 km theo chuẩn WLTP.

Bên cạnh đó, GLA 2028 vẫn duy trì phiên bản hybrid sử dụng động cơ tăng áp 1.5L thế hệ mới kết hợp mô-tơ điện tích hợp trong hộp số ly hợp kép 8 cấp và hệ thống mild-hybrid 48 V, với cả cấu hình dẫn động cầu trước và dẫn động bốn bánh.

Khoang lái được số hóa với hệ thống MBUX Superscreen tùy chọn gồm ba màn hình, đồng thời tích hợp ChatGPT và Google Gemini vào trợ lý ảo MBUX để hỗ trợ điều khiển bằng giọng nói và tìm kiếm thông tin. Xe cũng được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh tiêu chuẩn, tùy chọn kính Sky Control, hệ thống âm thanh Burmester hỗ trợ Dolby Atmos cùng nhiều công nghệ hỗ trợ lái mới.

Theo kế hoạch, Mercedes-Benz GLA 2028 sẽ được bán tại châu Âu từ mùa hè năm 2026 và dự kiến đến Bắc Mỹ vào nửa cuối năm 2027.