Chi tiết nakedbike Honda CB500F tại Việt Nam
Honda Việt Nam đang phân phối mẫu nakedbike CB500F với giá 179 triệu đồng.
Nhóm xe có dung tích 500 cc tại Việt Nam được Honda ưu ái khi phân phối đủ các mẫu xe, trải dài từ dòng cruiser đến sportbike. Nếu thích cảm giác lái linh hoạt nhưng không quá thể thao như CBR500R, người dùng có thể cân nhắc đến CB500F. Thiết kế ghi-đông cao hơn CBR500R giúp tư thế lái của xe thoải mái và dễ chịu hơn.
“Dàn chân” của CB500F được chia sẻ cùng CBR500R với mâm 17 inch có thiết kế hình chữ Y, kích thước lốp trước/sau lần lượt là 120/70 và 160/60. Giảm xóc trước là loại ống lồng đường kính 41 mm, giảm xóc này có khả năng điều chỉnh độ nén lò xo.
Toàn bộ hệ thống đèn chiếu sáng sử dụng công nghệ LED. Điểm mới trên CB500F so với đời cũ là có thêm chức năng báo dừng khẩn cấp, khi xe phanh gấp ở tốc độ trên 50 km/h, 4 đèn báo rẽ sẽ tự động chớp để cảnh báo.
Video đang HOT
Màn hình tốc độ là dạng LCD âm bản, hiển thị các thông tin về tốc độ, lượng nhiên liệu, thời gian… Trang bị này cũng dùng chung với “người anh em” CBR500R.
Thiết kế bình xăng của CB500F trông khá lành dù có các được gân dập nổi chạy dọc từ trước ra sau. Dung tích bình xăng là 17,1 lít.
Hệ thống giảm xóc sau là loại lò xo trụ đơn Prolink, có khả năng điều chỉnh độ nén lò xo 5 mức.
Dù là một chiếc nakedbike, CB500F lại có chiều cao yên nhỉnh hơn CBR500R 4 mm, đạt mức 789 mm. Khi ngồi thử, yên xe của CB500F không quá cao, những người có chiều cao trên 1,7 m có thể chống bằng 2 chân dễ dàng.
Thiết kế phần đuôi giống hoàn toàn CBR500R. Thiết kế chắn bùn sau đẹp nhưng khả năng che chắn tương đối kém do có kích thước nhỏ.
Sức mạnh của Honda CB500F đến từ động cơ 2 xy-lanh, dung tích 471 cc, DOHC, làm mát bằng chất lỏng. Khối động cơ này sản sinh công suất 47 mã lực tại 8.600 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 43 Nm tại 6.500 vòng/phút. Sức mạnh được truyền đến bánh sau thông qua hộp số 6 cấp.
Honda Việt Nam đang phân phối CB500F với 2 tùy chọn màu sắc là đen/bạc và đỏ/bạc/đen, giá bán 179 triệu đồng. Trong cùng tầm giá, Honda CB500F cạnh tranh trực tiếp với đối thủ Kawasaki Z650, mẫu xe này đang được bán chính hãng với mức giá 187 triệu đồng.
Bộ ba Honda 500 series "nhá hàng" với hàng loạt trang bị khủng
Dự kiến, cả ba mẫu này sẽ được phát hành vào cuối năm 2020 và không có nhiều thay đổi về giá so với thế hệ hiện tại.
Khi chính quyền nhiều nước chọn cách sống chung với Covid-19 và nới lỏng các biện pháp phong tỏa thì việc sản xuất cũng đang dần quay trở lại quỹ đạo. Mới đây, Honda đã đưa ra kế hoạch cho việc trình làng các dòng xe thuộc phân khúc 500cc vào cuối năm 2020. Cụ thể, phân khúc này sẽ bao gồm 3 mẫu xe gồm: CB500X, CB500F và CBR500R hướng tới các đối tượng khác nhau.
Honda CB500X sẽ là một mẫu touring mới với một loạt thay đổi về màu sắc; Honda CB500F sẽ là mẫu xe phong cách Negate với sự bổ sung của màu trắng-đỏ-đen; Và Honda CBR500R sẽ là mẫu sportbike và cũng sẽ có những màu sắc mới.
Về động ơ, dự kiến bộ ba Honda 500 series sẽ đi kèm khối động cơ 471cc với 2 piston 4 thì, 8 van loại DOHC, làm mát bằng nước. Xe sẽ được cấp nguyên liệu bởi hệ thống phun xăng điện tử PGM-Fi, kích thước xy lanh là 67mm và hành trình là 66.8mm, tỷ số nén là 10.7:1. Cỗ máy này sẽ sản sinh công suất cực đại 49.6 mã lực tại 8500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 42.9 Nm tại 7000 vòng/phút.
Trong khi đó, hệ thống treo trước vẫn là phuộc ống lồng đường kính 41mm, hệ thống treo sau có thể điều chỉnh nhiều cấp độ. Gia cố sự an toàn bởi phanh đĩa trước 320mm và phanh đĩa sau 240mm, hỗ trợ chống bó cứng phanh ABS. Ngoài ra, xe cũng được trang bị đồng hồ kỹ thuật số đi kèm với hệ thống đèn full LED, và có sự hỗ trợ bởi hàng loạt các công nghệ hiện đại khác.
Dự kiến cả bộ ba Honda 500 series sẽ được trình làng vào cuối năm 2020.
Honda BeAT 2020 được ra mắt tại Malaysia So với đời cũ, Honda BeAT 2020 được nâng cấp về trang bị và sức mạnh động cơ. Boon Siew Honda (BSH) vừa giới thiệu phiên bản mới của mẫu xe tay ga Honda BeAT tại thị trường Malaysia. So với đời cũ, BeAT 2020 được nâng cấp khá nhiều từ diện mạo đến sức mạnh động cơ. Mẫu xe tay ga này...