Chân dài Việt “đè chết” bộ 3 siêu môtô khủng Kawasaki

Dàn chân dài, nóng bỏng đã chinh phục bộ 3 siêu môtô đang làm mưa làm gió tại Việt Nam như Kawasaki ZX-10R, Ninja H2, Z1000 SX.

Ba cô nàng mẫu Việt nóng bỏng cùng đọ dáng bên bộ 3 siêu môtô Kawasaki hàng khủng dung tích 1000cc – đây là những mẫu môtô phân khối lớn mới nhất, mạnh mẽ và đình đám nhất của hãng xe Nhật Bản tại thị trường Việt Nam.

Đầu tiên, phải kể đến Ninja H2, siêu môtô tăng áp nhà Kawasaki sở hữu kiểu dáng khá “độc đáo” với nhiều đường nét sắc gọn chạy suốt thân xe. Kích thước cơ bản của H2 bao gồm chiều dài tổng thể 2.085 mm, chiều dài cơ sở 1.455 mm, chiều rộng 770 mm và chiều cao 1.125 mm.

Bên cạnh đó là chiều cao gầm 130 mm, chiều cao yên 825 mm và trọng lượng 238 kg. Bình xăng của Kawasaki Ninja H2 có dung tích 17 lít. Siêu môtô này được trang bị 4 xi-lanh siêu nạp, DOHC, 16 van, dung tích 998 cc, sản sinh công suất tối đa 207 mã lực.

Sức mạnh của động cơ được truyền tới bánh thông qua hộp số 6 cấp. Ngoài ra, xe còn đi kèm hệ thống điều chỉnh lực bám 3 chế độ, hộp số sang số nhanh, phanh động cơ, khóa thông minh và khung lưới mắt cáo… Tại thị trường Việt Nam, siêu môtô này sở hữu mức giá 1,065 tỷ đồng.

Tiếp đến là Kawasaki Z1000SX phiên bản 2016, mẫu môtô “lai” giữa sport và naked sử dụng động cơ 1.043 phân khối 4 xi-lanh thẳng hàng làm mát bằng chất lỏng, công suất 142 mã lực ở vòng tua máy 10.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 111 Nm tại 7.300 vòng/phút.

Với nâng cấp đáng kể cho phiên bản 2016, bao gồm ly hợp chống trượt (clipper clutch) và chống bó cứng phanh ABS, với trọng lượng 230 kg, Z1000SX thực sự là mãnh thú trên đường trường. Được coi là “kết tinh” của những dòng xe superbike nổi tiếng trên đường đua của Kawasaki.

Xe được trang bị hệ thống phun xăng điện tử, sử dụng 4 bướm ga hình oval 38 mm của Keihin với hệ thống van kép. Hộp số 6 cấp kết hợp cùng bộ ly hợp ướt đa đĩa. Hệ thống kiểm soát độ bám đường KTRC tiêu chuẩn, có hai chế độ chạy Full và Low Power, trong đó Low sẽ tiết chế sức mạnh chỉ còn 75-80%.

Ra mắt lần đầu tiên trên thế giới vào năm 2010, Kawasaki Z1000SX được xem như mẫu môtô nằm giữa 2 người anh em nổi tiếng tại Việt Nam là Z1000 và ZX-10R. Mang thiết kế của dòng thể thao nhưng có thể phù hợp trên các cung đường dài và đa dạng địa hình, tại thị trường Việt mẫu xe này có mức giá 409 triệu đồng.

Ra mắt từ tháng 10/2015, ZX-10R 2016 là chiếc môtô thể thao đầy mạnh mẽ. Theo thông tin từ Kawasaki tại Việt Nam, ZX-10R 2016 sẽ có giá chính hãng 549 triệu đồng chưa tính phí trước bạ. Nó là đối thủ trong cùng phân khúc 1.000cc của BMW S1000RR hay Yamaha R1…

Xe sở hữu khối động cơ DOHC 4 xi lanh dung tích 998 cc cải tiến cho công suất 200 mã lực, mô men xoắn 113,5 Nm. Ngoài sử dụng động cơ mạnh mẽ, Kawasaki cũng nâng cấp hệ thống phanh Brembo, hệ thống treo trước Showa mới cùng bộ đo lường quán tính của Bosch giúp quá trình vận hành ổn định, an toàn hơn.

So với phiên bản cũ, thiết kế của ZX-10R 2016 được nâng cấp nhẹ, hài hòa và sắc sảo hơn. Những thay đổi đến từ bộ quây, yên xe và cụm đèn pha, đèn hậu. Được biết, những chiếc Z-10R 2016 tại Việt Nam thuộc phiên bản KRT Edition màu xanh cốm lấy cảm hứng từ đội đua của Kawasaki. Đây cũng là phiên bản cao cấp nhất của ZX-10R 2016.

Bộ 3 siêu môtô đang làm mưa làm gió tại Việt Nam của Kawasaki được xem là những quân bài chiến lược cuả hãng xe Nhật Bản dành cho các thị trường trong năm 2016 này. Hiện cả 3 mẫu xe này đều đang được phân phối chính hãng tại thị trường môtô Việt.

Theo_Kiến Thức