Cầu Vĩnh Tuy 2 ở Hà Nội dần hình thành sau một năm thi công
Dự án xây dựng cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 sau gần một năm khởi công đã hoàn thành hơn 80% trụ cầu, đường dẫn vượt bãi sông đã được gác dầm.
Dự án xây dựng cầu Vĩnh Tuy 2 được UBND TP Hà Nội khởi công từ tháng 1/2021 và dự kiến hoàn thành vào quý III/2023 với tổng mức đầu tư hơn 2.500 tỷ đồng. Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội làm chủ đầu tư.
Trong những ngày cuối cùng của năm 2021, cầu Vĩnh Tuy 2 đã dần thành hình khi 82% số cột trụ đã hoàn thành và đường dẫn vượt bãi sông đã được gác dầm.
Cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 km, mặt cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), chiều cao tĩnh không 11 m.
Sau khi hoàn thành giai đoạn 2, cầu Vĩnh Tuy sẽ là cầu có chiều rộng mặt cắt ngang lớn nhất Hà Nội với 8 làn xe ô tô (40 m), đảm bảo năng lực thông hành cho đường Vành đai 2 hoàn thiện cả đường dưới thấp và đường trên cao.
Video đang HOT
Ông Phạm Văn Tân, Tư vấn giám sát của dự án cầu Vĩnh Tuy 2 cho biết, dự án xây dựng cầu Vĩnh Tuy 2 có 5 gói thầu xây lắp chính, hiện tại tất cả các gói thầu đã thi công xong hạng mục cọc khoan nhồi. Từ gói thầu số 2 đến số 5 thì đã cơ bản thi công xong hạng mục bệ thân trụ và đang tiến hành thi công kết cấu phần trên.
Riêng gói thầu số 1 là gói đường găng của dự án (kết nối quận Hai Bà Trưng và quận Long Biên) đã thi công xong hạng mục cọc khoan nhồi và đang tiến hành thi công hố móng bệ thân trụ, cố gắng hoàn thành bệ trụ và thân trụ nổi lên mặt nước trước mùa mưa lũ năm 2022.
“Hiện dự án đã hoàn thành khoảng 35% khối lượng công việc. Riêng phần việc đúc các trụ cầu đã hoàn thành 50/61 trụ, tương đương 82%”, ông Phạm Văn Tân chia sẻ thêm.
Dự án có 4 trụ cầu vượt sông Hồng đang phải thi công trong điều kiện khó khăn dưới lòng sông sâu 12 m, nước chảy xiết. Các đơn vị nhà thầu đã phải dùng các ống vách lớn đóng xuống lòng sông, sau đó phun bê tông vào trong để đổ cọc khoan nhồi.
Ông Nguyễn Quốc Chương, chỉ huy trưởng gói thầu số 1 cho biết, mỗi trụ cầu ở lòng sông Hồng nhà thầu phải huy động tới 24 ống vách thép có đường kính D1.200, sau đó dùng xà lan vận chuyển ra giữa sông để đổ cọc khoan nhồi.
Để đạt đáp ứng tiến độ và đạt được khối lượng công việc trên, hiện công trường cầu Vĩnh Tuy 2 đang có hơn 500 cán bộ, kỹ sư, công nhân thi công dự án 24/24h.
Là một trong những công trình giao thông trọng điểm của TP Hà Nội, cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 sau khi hoàn thành và đưa vào sử dụng sẽ tăng cường khả năng lưu thông giữa hai bên bờ sông Hồng, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày một tăng cao giữa trung tâm thủ đô với khu vực phía Bắc và Đông Bắc thành phố.
Sẵn sàng di dời hơn 600 hộ dân khỏi vùng lòng hồ Krông Pách Thượng
Tối 30/11, Chủ tịch UBND huyện MĐrắk, tỉnh Đắk Lắk Phạm Ngọc Thạch cho biết, để chủ động ứng phó với diễn biến của mưa lũ, chính quyền địa phương đã cử lực lượng thường trực tại vùng lòng hồ Krông Pách Thượng (xã Cư San) nhằm sẵn sàng di dời hơn 600 hộ dân ra khỏi vùng nguy hiểm.
Khu vực lòng hồ công trình thủy lợi Krông Pách Thượng (Đắk Lắk). Ảnh tư liệu: Anh Dũng/TTXVN
Theo đó, UBND huyện đã thành lập Sở Chỉ huy do Phó Chủ tịch UBND huyện trực tiếp chỉ huy lực lượng tại chỗ gồm 100 người túc trực tại khu vực lòng hồ Krông Pách Thượng để ứng cứu người và tài sản của hơn 600 hộ dân trong trường hợp mưa lớn kéo dài khiến nước lòng hồ dâng lên cao.
"Những ngày qua, trên địa bàn huyện có mưa vừa đến mưa to, nguy cơ vùng lòng hồ Krông Pách Thượng bị ngập nếu đêm nay tiếp tục mưa lớn và kéo dài. Do đó, UBND huyện đã chủ động triển khai kịch bản ứng phó với tình huống thiên tai, đảm bảo an toàn về người và tài sản của nhân dân trên địa bàn huyện. Đây cũng là lần thứ ba trong năm 2021, huyện tổ chức lực lượng vào túc trực tại khu vực lòng hồ Krông Pách Thượng để sẵn sàng di dời dân đến nơi an toàn", ông Phạm Ngọc Thạch cho hay.
Dự án công trình hồ chứa nước Krông Pách Thượng được Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn phê duyệt đầu tư vào năm 2009. Tuy nhiên, do nhiều nguyên nhân khác nhau, đặc biệt là việc giải phóng mặt bằng chậm trễ khiến dự án triển khai hơn 10 năm vẫn chưa hoàn thành. Hiện vẫn còn hơn 600 hộ dân ở thôn 9, 10 và 11 xã Cư San, huyện M'Đrắk vẫn chưa di dời khỏi vùng lòng hồ. Trong mùa mưa lũ, khu vực này luôn đứng trước nguy cơ bị nước dâng cao và bị ngập sâu.
Trên địa bàn huyện M'Đrắk đã có hai người c.hết và mất tích do ảnh hưởng của mưa lũ; nhiều tuyến đường, cầu cống trên địa bàn các huyện Ea Kar, Krông Bông, M'Đrắk bị ngập, gây chia cắt giao thông cục bộ.
Dự báo trong đêm 30/11, trên địa bàn tỉnh Đắk Lắk tiếp tục có mưa vừa đến mưa to, lượng mưa phổ biến từ 10 - 30 mm, có nơi lớn hơn 50 mm; nguy cơ xảy ra lũ quét, sạt lở đất trên các sông suối vừa và nhỏ, ngập úng cục bộ tại các vùng trũng thấp tại các huyện: Krông Bông, M'Đrắk, Ea Kar, Krông Năng, Ea H'leo.
Đón dòng dầu đầu tiên từ giàn BK-18A và BK-19 Ngày 24/11, Liên doanh Việt - Nga Vietsovpetro đã tổ chức lễ đón dòng dầu đầu tiên từ giàn BK-18A, BK-19 và gắn biển chào mừng 60 năm ngày truyền thống Ngành Dầu khí Việt Nam "Dự án xây dựng giàn đầu giếng BK-19 mỏ Bạch Hổ" theo hình thức trực tuyến. Đây là sự kiện có ý nghĩa nhân dịp kỷ niệm...
