Cầu dây văng ‘khủng’ nhất Long An đang xây bị sụp mố

Mai Hoàng Minh08:14 21/10/2015

Ngày 20-10, ông Nguyễn Văn Chỉnh, Phó Giám đốc Sở GTVT tỉnh Long An, cho biết sở này đang phối hợp với đơn vị tư vấn thiết kế để tìm hiểu nguyên nhân dẫn đến sự cố cầu dây văng tại xã Bình Phong Thạnh ( Mộc Hóa) đang xây bỗng bị sụp mố.

“Tạm thời công trình này bị ngưng thi công, trong ngày 22-10, chúng tôi sẽ có buổi làm việc với UBND huyện Mộc Hóa và các đơn vị liên quan để đánh giá nguyên nhân dẫn đến sự cố và có phương án khắc phục, đảm bảo an toàn trong thi công cũng như chất lượng của công trình” – ông Chỉnh nói.

Cầu dây văng Bình Phong Thạnh bắc qua sông Vàm Cỏ Tây là cầu dây văng lớn nhất tỉnh Long An, tổng vốn đầu tư lên đến trên 15 tỉ đồng.

Sau sự cố, bên mố cầu bị sụp đã được che chắn.

Công trình này do ban quản lý dự án các công trình xây dựng cơ bản huyện Mộc Hóa làm chủ đầu tư; Công ty Cổ phần Tư vấn Xây dựng giao thông Long An làm tư vấn giám sát, phần tư vấn thiết kế do Công ty Cổ phần Xây dựng VBR đảm nhiệm và đơn vị thi công là liên doanh giữa Công ty TNHH Xây dựng Đại Đồng Tiến và Công ty Cổ phần Cơ khí An Giang thực hiện.

Dự kiến công trình sẽ hoàn thành, đưa vào sử dụng trong năm 2016, phục vụ nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa của người dân hai bên bờ sông Vàm Cỏ Tây.

Sau sự cố bị sụp mố, hiện một bên cầu bị sụp đã được rào chắn bằng tôn và bạt nylon.

Video đang HOT

Trước đó, ngày 27-5, cây cầu dây văng bắc ngang qua kênh 28 thuộc xã Vĩnh Bình, huyện Vĩnh Hưng được đầu tư với số tiền lên tới trên 2,4 tỉ đồng vừa khánh thành, đưa vào sử dụng chưa đầy nửa tháng cũng bị sụp móng, đổ sập phân nửa. Nguyên nhân là do quá trình thi công không khoan thăm dò địa chất.

Châu Sơn

Theo_PLO

Bác tin đồn cầu Phú Mỹ sắp sập: Giải mã từ bản vẽ thiết kế

"Bức ảnh chụp vừa qua cho thấy bề rộng của khe co giản cầu Phú Mỹ là có thật, nhưng chuyện suy diễn thêm về tính an toàn của cầu là hoàn toàn vô lý, có thể gây tâm lý sợ hãi, hoài nghi, hiểu lầm; đặc biệt với công nghệ cầu dây văng, trên thế giới còn rất ít người biết kể cả kỹ sư không chuyên ngành", tiến sĩ Phạm Sanh, chuyên gia giao thông, tham gia xây dựng cầu Phú Mỹ, nói.

Khe co giản cầu Phú Mỹ

Vừa qua trên mạng xã hội xuất hiện ảnh và thông tin cho rằng cầu dây văng Phú Mỹ đang bị hở nghiêm trọng, có nguy cơ đổ sập bất cứ lúc nào. Chủ đầu tư và Sở GTVT TP.HCM đã có giải thích sơ bộ ban đầu; tuy nhiên nhiều người vẫn còn hoài nghi. Do tính chất nghiệm trọng của tin đồn, bài viết sẽ giới thiệu và phân tích thêm vấn đề an toàn khe co giản cầu Phú Mỹ.

Cầu Phú Mỹ là cây cầu dây văng đầu tiên của TP.HCM bắc qua sông Sài Gòn, nối liền Q.7 và Q.2, khu đô thị Phú Mỹ Hưng và khu đô thị Thủ Thiêm. Cầu nằm trên đường Vành đai số 2 nối trục đường Nuyễn văn Linh với Vành đai phía đông của thành phố.

Trong tương lai, khi đường Vành đai 2 khép kín, đây sẽ là trục đường quan trọng cho vận tải từ đồng bằng sông Cửu Long ra các tỉnh miền Trung và miền Bắc, giúp cho các xe tải không đi xuyên qua nội thành TP.HCM.

Về kiến trúc, đây là cầu dây văng nên rất đẹp, cầu lại ở ngay cửa ngõ vào TP.HCM, có vai trò như một cổng chào; ở ngay ngã 3 sông Sài Gòn và Đồng Nai, có tầm nhìn ra mọi hướng đều đẹp. Cùng với chợ Bến Thành và một số rất ít công trình kến trúc hiếm hoi khác, cầu Phú Mỹ đang là biểu tượng của TP.HCM. Cầu dài khoảng 2km, gồm cầu chính trên 700m, nhịp giữa sông 380m, khoảng thông thuyền (250x 45)m, mặt cầu rộng 27,5m cho 6 làn xe cơ giới và 2 làn bộ hành, tháp chữ H cao khoảng gần 140m.

Theo tiến sĩ Phạm Sanh, chuyên gia giao thông, tham gia xây dựng cầu Phú Mỹ, cho biết lực lượng thực hiện cầu Phú Mỹ là tổ hợp các nhà thầu lớn trên thế giới, thiết kế có Arcadis của Pháp, Cardno của Úc và Tonny Gee của Anh, thi công có nhà thầu Đức, nhà thầu Úc, nhà thầu Pháp và cả nhà thầu Việt Nam.

Cầu được thiết kế chịu được động đất cấp 7, bài toán gió động được kiểm tra trong hầm gió tại Pháp để hiệu chỉnh lại kích thước kiến trúc của cầu, thi công căng cáp theo công nghệ chỉnh dây từng sợi theo giai đoạn thi công hiện đại nhất thế giới lúc bấy giờ.

Bản vẽ khe co giãn của cầu Phú Mỹ

Tiến sĩ Phạm Sanh cho biết thiết kế và thi công cầu dây văng vẫn đang là các công nghệ tiên tiến trên thế giới, đặc biệt là gối và khe co giản phải được thiết kế đảm bảo các chuyển động tịnh tiến và xoay rất lớn, có kể đến điều kiện động đất, sự thay đổi giữa các trường hợp lực đè xuống và nhổ lên nhiều lần xảy ra từng ngày. Một thiết kế thông minh và hết sức chi tiết, cẩn thận cho các bộ phận của kết cấu này vô cùng quan trọng cho thiết kế cầu, vừa an toàn vừa kinh tế nhưng cũng vừa thể hiện dấu ấn đẳng cấp.

Do cầu dây văng chiều dài lớn, không cho tạo khe co giản trên phần cầu chính, chỉ tạo khe tại gối giữa cầu chính và phần cầu nối tiếp, khe sẽ rất rộng vì không những đảm bảo biến dạng do nhiệt độ còn phải chịu các biến dạng và dao động của kết cấu cầu chính khi chịu các tổ hợp tải trọng bất lợi nhất.

Thông thường bề rộng này đều trên dưới một mét. Chiều rộng khe co giản đã được thiết kế ngay từ thiết kế sơ bộ hoặc thiết kế cơ sở phù hợp với thông số hình học và tải trọng thiết kế cầu, tính toán lại trong thiết kế chi tiết (thiết kế kỹ thuật) sau khi đã có nhà thầu EPC và kiểm tra lại trong thiết kế bản vẽ thi công sau khi đã có thông số chính xác về loại khe co giản của nhà sản xuất.

Trong các giai đoạn thiết kế khe co giản cho cầu dây văng Phú Mỹ, đều đã có thẩm tra thẩm định, so sánh nhiều tiêu chuẩn và thông số khe co giản của các cầu dây văng đã xây dựng chủ yếu là của thế giới, kiểm tra mô phỏng thông qua nhiều phần mềm và thí nghiệm của nhà sản xuất.

Khi triển khai thi công cầu Phú Mỹ theo bản vẽ thiết kế và hợp đồng, công tác giám sát nghiệm thu đều đảm bảo các yêu cầu chất lượng, thời gian bảo hành bảo trì vừa qua cũng chứng tỏ không có gì sai sót từ thiết kế, thi công đến các giả định về rủi ro. Như vậy với hạng mục gối và khe co giản cầu Phú Mỹ, chất lượng thiết kế và thi công khẳng định không có vấn đề, thậm chí quá tốt.

Cầu Phú Mỹ

Tiến sĩ Phạm Sanh cho rằng, bức ảnh chụp vừa qua cho thấy bề rộng của khe co giản cầu là có thật, nhưng chuyện suy diễn thêm về tính an toàn của cầu là hoàn toàn vô lý, có thể gây tâm lý sợ hãi hoài nghi hiểu lầm, đặc biệt với công nghệ cầu dây văng, trên thế giới còn rất ít người biết kể cả kỹ sư không chuyên ngành.

Về phương diện kỹ thuật, một kỹ sư đã từng thi công gói thầu 1B dự án đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Giầu Dây, cho rằng khoảng cách khe co giản từ lúc hoàn thành công trình đến nay vẫn không phát triển thêm thì công trình không có vấn đề gì, không bàn bạc nữa.

Mặt khác, nếu từ lúc thông xe đến nay mà khe co giản phát triển rộng thêm nhiều, quá 10% thì cần phải tính toán, đo đạt, quan trắc cẩn thận. Còn người không phải chuyên môn và nhìn bằng mắt thường thì không thể đánh giá được. Trong khi đó, chiều 3.8, trao đổi với Thanh Niên Online, đại diện công ty CP BOT cầu Phú Mỹ cho biết khe co giản cầu Phú Mỹ từ lúc thông xe (năm 2010) đến nay vẫn cố định và không có sự dịch chuyển nào.

Đình Mười ghi

Theo Thanhnien

Bộ trưởng nghe nói xin một lốt vào bến Mỹ Đình mất nửa tỉ, Sở GTVT nói không có đâu Bộ trưởng Đinh La Thăng nghe nói xin một lốt xe vào bến Mỹ Đình mất cả nửa tỉ đồng. Thế nhưng, lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội quả quyết không có chuyện đó... Mới đây, tại cuộc họp giải quyết các kiến nghị của Hiệp hội vận tải ô tô Việt Nam, Bộ trưởng Đinh La Thăng tiếp tục truy vấn Vụ...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Chủ đề: sự cố tự vẫn phó giám đốc cầu dây văng sở gtvt nguyễn văn chính tỉnh long an mộc hóa bình phong thạnh

Xem thêm Share

Xem nhiều

Vụ dụ dỗ người dân tu tập mê tín: Một bị hại phải bán 3 căn nhà ở Hà Nội01:02

Thực hư clip xe cứu thương chế còi "cố lên, sắp tới rồi" chạy ở TPHCM00:28

Xác minh clip 2 tài xế ô tô cầm kiếm dọa chém nhau giữa đường ở TPHCM00:52

Đột ngột chuyển sai hướng, ô tô gây tai nạn liên hoàn ở Đắk Lắk00:50

Thông tin về clip CSGT quật ngã người đàn ông ở TPHCM07:30

Vụ trâu húc 2 người nhập viện ở Bình Chánh: Do nạn nhân chọc ghẹo trâu09:16

Hằng Du Mục 'đối đầu' nhóm chống phá, tuyên bố lập vi bằng, 'nhá' loạt chứng cứ?04:05

Vụ mất con ở BV Phụ Sản Trung ương: người nhà tố 1 câu đắng lòng?03:19

Phạm Thoại tung hiện trạng bé Bắp, mẹ bé Bắp nghi lấy tiền cứu con làm răng sứ?03:10

Tiktoker qua Singapore gặp mẹ Bắp, để lọt 1 thứ sốc chưa nói trên livestream?03:36

TP.HCM: Bảo vệ phố đi bộ Nguyễn Huệ bị người dắt chó đánh trọng thương09:39

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Cà Mau: 4 người nhập viện cấp cứu vì ăn cá nóc

15:16:06 04/03/2025

Các chuyên gia y tế khuyến cáo, cá nóc chứa độc tố cực mạnh, có thể gây tử vong nếu không được cấp cứu kịp thời. Do đó, người dân tuyệt đối không chế biến hoặc sử dụng loại cá này làm thực phẩm để tránh hậu quả đáng tiếc...

Chuẩn bị sẵn sàng cho APEC 2027 tại Phú Quốc

10:24:22 04/03/2025

Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh, việc tổ chức Hội nghị APEC 2027 tại TP.Phú Quốc (Kiên Giang) là sự kiện quan trọng.

Bình Phước cần đảm bảo an ninh trật tự tại 5 cơ sở cai nghiện

09:57:03 04/03/2025

Thứ trưởng Bộ Công an Nguyễn Văn Long đề nghị Công an tỉnh Bình Phước nâng cao hiệu quả cai nghiện và đảm bảo nghiêm ngặt tình hình an ninh trật tự tại 5 cơ sở cai nghiện ma túy mới tiếp nhận.

Vượt ô tô tải tông trúng xe bồn chở xăng, 2 thanh niên tử vong

09:24:48 04/03/2025

Sáng 4/3, lãnh đạo xã Hữu Kiệm, (huyện Kỳ Sơn, tỉnh Nghệ An) cho biết, ở địa bàn vừa xảy ra vụ tai nạn nghiêm trọng khiến 2 thanh niên tử vong.

Nam thanh niên đánh tới tấp người đàn ông sau va chạm giao thông

17:15:32 03/03/2025

Ngày 3/3, mạng xã hội lan truyền đoạn clip ghi lại cảnh nam thanh niên liên tục đánh tới tấp một người đàn ông sau va chạm giao thông trên đường Nguyễn Ái Quốc (thuộc phường Hố Nai, TP Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai).

Tỉnh có diện tích nhỏ nhất ở Việt Nam, từng vào "tầm ngắm" sáp nhập

14:40:46 03/03/2025

Bắc Ninh , Bắc Bling đang là từ khóa tìm kiếm hot trên mạng xã hội. Tỉnh này có diện tích nhỏ nhất ở Việt Nam, với 822,70km2, đã từng vào tầm ngắm sáp nhập tỉnh.

4 thanh niên khiêng quan tài diễu phố và những trò lố vi phạm an toàn giao thông

12:47:27 03/03/2025

Vụ thanh niên khiêng quan tài diễu phố dù không nhằm mục đích đe dọa người khác nhưng là hành vi quảng cáo lố, vi phạm luật quảng cáo, Luật Trật tự an toàn giao thông.

Ông Nguyễn Hồ Nam bị khởi tố, Bamboo Capital nói gì?

08:31:39 03/03/2025

Về các vấn đề liên quan đến vụ việc này, tập đoàn trên nêu sẽ thực hiện công bố thông tin một cách minh bạch theo đúng quy định pháp luật nhằm bảo vệ quyền lợi của cổ đông.

Ra khỏi nơi dừng đỗ không xi nhan, tài xế ô tô bị phạt đến 600.000 đồng

08:15:43 03/03/2025

Theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ khi ra, vào vị trí dừng đỗ xe phải có tín hiệu báo.

Điều tra vụ cháy 5 ngôi nhà trong đêm ở Vĩnh Phúc

07:01:15 03/03/2025

Công an tỉnh Vĩnh Phúc đang phối hợp với các cơ quan liên quan điều tra nguyên nhân vụ cháy 5 ngôi nhà ở thị trấn Thổ Tang (huyện Vĩnh Tường) vào đêm 28/2.

Va chạm xe đầu kéo trên quốc lộ 51, người phụ nữ tử vong thương tâm

14:13:21 02/03/2025

Xe đầu kéo chạy trên quốc lộ 51 khi chuyển hướng xảy ra va chạm với xe lôi tự chế do người phụ nữ điều khiển, khiến nạn nhân ngã xuống đường tử vong.

Nguyên nhân vụ nổ khiến tường đổ sập, 20 ô cửa kính của ngân hàng vỡ vụn

13:55:47 02/03/2025

Cơ quan chức năng xác định vụ nổ lớn khiến khúc tường đổ sập và gần 20 ô cửa kính của ngân hàng vỡ nát xuất phát từ việc nhóm người phụ nữ đốt phế liệu.