Cảnh sát biển sẽ có nhiều tàu to hơn
Sáng 3.7, Chủ tịch nước Trương Tấn Sang đến thăm, động viên Tổng công ty Sông Thu ( Tổng cục Công nghiệp – Bộ Quốc phòng) và các tàu Cảnh sát biển thuộc Vùng Cảnh sát biển 2 đang neo đậu, sửa chữa tại Đà Nẵng và cảng Đà Nẵng.
Chủ tịch nước Trương Tấn Sang thăm hỏi, động viên Cảnh sát biển VN – Ảnh: H.T
Báo cáo với Chủ tịch nước, thượng tá Trần Quang Tuấn, Phó chỉ huy trưởng Vùng Cảnh sát biển (CSB2), xác nhận từ khi đặt giàn khoan Hải dương-981 trái phép trong vùng biển VN, Trung Quốc (TQ) đã sử dụng số lượng lớn tàu thuyền để uy hiếp, tấn công các tàu VN thực thi pháp luật trên biển và cả tàu cá ngư dân đánh bắt bình thường trên vùng biển chủ quyền của VN. “Hơn 60 ngày qua, các tàu thực thi pháp luật của VN đã có 150 lần áp sát giàn khoan để tuyên truyền, tổ chức ghi lại những hình ảnh hung hăng của tàu TQ để cung cấp cho các cơ quan chức năng tố cáo hành động ngang ngược dã man của tàu TQ. Chúng tôi đã rất bình tĩnh, kiên định, bày tỏ mọi thiện chí, kêu gọi tàu TQ rút khỏi vùng biển VN. Nhưng đáp lại, tàu TQ rất hung hăng, đâm thẳng vào tàu VN với tốc độ cao”, thượng tá Tuấn nhấn mạnh.
Trong lúc làm việc với các đồng chí, có người nhắn tin cho tôi rằng “anh nói anh em không nên lùi bước”. Mà các đồng chí biết rồi, người VN mình làm sao lùi được. Có tiến lên thôi, chứ nhất định không lùi
Chủ tịch nước Trương Tấn Sang
Trong khi đó, đại tá Hà Sơn Hải, Chủ tịch HĐQT, Tổng giám đốc Tổng công ty Sông Thu, cho biết hơn 60 ngày qua đã có 51 lượt tàu kiểm ngư (KN) và tàu CSB cập cảng sửa chữa hư hỏng do bị tàu TQ đâm va. Cán bộ, công nhân viên tổng công ty đã tăng 3 ca/ngày – đêm để sửa chữa.
Nói chuyện với lực lượng CSB và Tổng công ty Sông Thu, Chủ tịch nước nhấn mạnh tình hình trên biển hiện nay rất phức tạp, diễn biến khó lường. Chủ tịch nước biểu dương trên thực địa mặc dù TQ huy động lượng lớn tàu thuyền, kể cả tàu quân sự và máy bay chiến đấu uy hiếp, song các lực lượng thi hành pháp luật vẫn kiên cường, bền bỉ, gan dạ, dũng cảm, bình tĩnh xử lý các tình huống, tránh được cạm bẫy của tàu TQ. “Tàu ta nhỏ, số lượng ít hơn, công suất cũng nhỏ hơn tàu TQ rất nhiều nhưng lòng dũng cảm thì không thể đo đếm được”, Chủ tịch nước khen ngợi và hoan nghênh những công việc mà lực lượng CSB VN đã làm trong suốt 2 tháng qua.
Video đang HOT
Về vấn đề đầu tư, đóng mới tàu thuyền công suất lớn trang bị cho CSB, Chủ tịch nước cho rằng đó là điều không riêng gì lãnh đạo cấp cao đặt ra mà đây cũng chính là điều mà nhân dân cả nước mong đợi để lực lượng CSB mạnh mẽ, vững vàng thực hiện thành công mọi nhiệm vụ được giao. “Quốc hội cũng đã thông qua nguồn ngân sách cho CSB, KN và đầu tư cho ngư dân. Vốn liếng thời gian tới sẽ khấm khá hơn. Quan trọng là phải phân bổ nguồn vốn này cho nhanh, cho kịp thời. Chúng ta sẽ tìm thêm nhiều nguồn khác để đầu tư, làm sao cho các lực lượng được sở hữu nhiều tàu to hơn, công suất lớn hơn, đáp ứng mọi điều kiện thời tiết trên biển để đảm bảo bảo vệ chủ quyền biển đảo thiêng liêng của Tổ quốc”, Chủ tịch nước nhấn mạnh.
Chủ tịch nước yêu cầu cần đầu tư hoàn thiện, nâng cấp mạnh mẽ cơ sở hậu cần quan trọng của lực lượng CSB mà Tổng công ty Sông Thu hiện đang đảm đương. “Chúng ta đã đóng được tàu CSB công suất 2.000 tấn, rồi 2.400 tấn hiện đại thì hà cớ gì chúng ta không thể đóng tàu to lớn hơn được”, Chủ tịch nước nói.
Chủ tịch nước cũng gửi lời thăm hỏi ân cần đến các lực lượng CSB, KN, đồng thời mong rằng các lực lượng thực thi pháp luật tiếp tục phát huy tinh thần vẻ vang như đã làm trong suốt thời gian qua. “Trong lúc làm việc với các đồng chí, có người nhắn tin cho tôi rằng “anh nói anh em không nên lùi bước”. Mà các đồng chí biết rồi, người VN mình làm sao lùi được. Có tiến lên thôi, chứ nhất định không lùi”, Chủ tịch nước nói.
Chiều cùng ngày, Chủ tịch nước Trương Tấn Sang và đoàn công tác của T.Ư làm việc với lãnh đạo chủ chốt của TP.Đà Nẵng về tình hình kinh tế – xã hội 6 tháng đầu năm và vấn đề phát triển kinh tế biển, phát triển đô thị. Chủ tịch nước biểu dương những nỗ lực không ngừng nghỉ của Đảng bộ, chính quyền và nhân dân TP.Đà Nẵng trong việc duy trì, phát triển TP.Đà Nẵng.
Đóng thêm 32 tàu cho CSB, KN Ngày 3.7, tại cuộc họp Chính phủ, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng quyết định chi 4.500 tỉ đồng hỗ trợ ngư dân và 11.500 tỉ đồng đóng mới tổng cộng 32 tàu các loại cho lực lượng CSB và KN. Theo đó, Chính phủ quyết định phương án phân bổ, sử dụng 16.000 tỉ đồng hỗ trợ ngư dân đóng tàu đánh bắt xa bờ; đóng tàu, trang thiết bị cho lực lượng CSB, KN. Thủ tướng nêu rõ: “Việc quyết định và triển khai gói hỗ trợ 16.000 tỉ đồng nhằm giúp nâng cao năng lực thực thi pháp luật của các lực lượng chức năng trên biển của VN, đảm bảo an toàn cho ngư dân, hỗ trợ ngư dân bám biển dài ngày và nâng cao hiệu quả khai thác thủy hải sản trên vùng biển chủ quyền của VN”. Thủ tướng cho biết căn cứ vào tình hình thực tế, khả năng cân đối ngân sách, Chính phủ sẽ tiếp tục bố trí nguồn lực để tăng cường năng lực của các lực lượng thực thi pháp luật trên biển và hỗ trợ cho ngư dân.
Theo TNO
Trung Quốc cho thấy họ đang thiếu trách nhiệm
Ông Renato De Catro một học giả thuộc Đại học De la Salle của Philippines, tại buổi trao đổi với báo giới trong khuôn khổ Hội thảo quốc tế: "Hoàng Sa-Trường Sa: Sự thật lịch sử" diễn ra tại thành phố Đà Nẵng từ ngày 19 đến 21-6-2014, đã phân tích khía cạnh sức mạnh của công luận quốc tế trong vụ việc Trung Quốc hạ đặt trái phép giàn khoan Hải Dương 981 trong vùng biển Việt Nam. Sau đây là nội dung cuộc trao đổi:
- Phóng viên: Xin ông cho biết đánh giá của mình về việc Trung Quốc hạ đặt trái phép giàn khoan Hải Dương 981 vào sâu trong vùng biển của Việt Nam?
Ông Renato De Catro: Tôi nghĩ, việc Trung Quốc đã hạ đặt giàn khoan Hải Dương 981 trong vùng biển Việt Nam thì họ cũng có thể làm tương tự như thế trong vùng biển của Phi-líp-pin. Có thể nói là trong vụ việc này, cả Phi-líp-pin và Việt Nam đều trên cùng một con thuyền.
Học giả Renato De Catro. Ảnh: Yên Ba
- Đã có nhiều tiếng nói đề cập tới việc Việt Nam nên kiện Trung Quốc ở một tòa án quốc tế về hành động của họ trên Biển Đông. Ông có nghĩ rằng, Việt Nam và Phi-líp-pin có thể tham khảo lẫn nhau trong vụ việc như vậy không?
Chúng tôi đã đề nghị phía Việt Nam tham gia một vụ kiện như vậy rồi. Đấy là quyết định của người dân Việt Nam. Chúng tôi không thể bảo các bạn phải làm gì, nhưng lời đề nghị của Phi-líp-pin vẫn còn đó.
- Điều gì sẽ xảy ra nếu Trung Quốc tiếp tục từ chối tham dự một vụ kiện như vậy?
Đến lúc này, những gì liên quan đến vụ kiện Trung Quốc là Tòa trọng tài thường trực đã yêu cầu phía Trung Quốc cung cấp các giải thích, bằng chứng pháp lý về đòi hỏi chủ quyền lãnh thổ của họ để trả lời các phản bác của phía Phi-líp-pin trong Bản ghi nhớ được gửi tới tòa ngày 30-3-2014 vừa qua. Phía Trung Quốc đã không trả lời. Chúng tôi không hy vọng là vụ kiện của Phi-líp-pin sẽ buộc phía Trung Quốc chấm dứt những đòi hỏi của họ về "đường 9 đoạn" ở Biển Đông, nhưng bằng vụ kiện Trung Quốc, Phi-líp-pin muốn cộng đồng thế giới thảo luận công khai về những gì mà Trung Quốc đang làm tại đó.
- Với việc Trung Quốc có xu hướng sử dụng sức mạnh trong việc giải quyết những tranh chấp ở Biển Đông, cho đến nay, có vẻ như những bằng chứng phản bác, những nỗ lực của cộng đồng quốc tế dường như vô nghĩa. Ông có thể cho biết, quan điểm của ông về chuyện này như thế nào?
Tôi không nghĩ những nỗ lực đó là vô nghĩa.
Thứ nhất là dư luận quốc tế vẫn có một ý nghĩa rất quan trọng và có sức mạnh của nó. Trong thời kỳ chiến tranh bảo vệ Tổ quốc trước đây hồi thập niên 60 thế kỷ trước, Việt Nam đã tận dụng rất tốt điều này. Dư luận sẽ giúp cho cộng đồng quốc tế nhận rõ những gì mà Trung Quốc đang làm. Nếu phớt lờ những bằng chứng pháp lý và dư luận quốc tế, Trung Quốc cho thấy họ đang thiếu trách nhiệm về mặt đạo đức, trong khi họ đang nỗ lực để trở thành một cường quốc trong thế kỷ 21. Trung Quốc đang là nền kinh tế lớn thứ hai trên thế giới; họ nghĩ có thể dùng tiền mua được hầu hết mọi thứ nhưng họ thiếu sự chính trực về mặt đạo đức, hay còn gọi là các giá trị của Khổng giáo.
Thứ hai là dư luận quốc tế cũng buộc Trung Quốc sẽ phải trả một cái giá nào đó cho những gì mà họ đang hành xử. Có thể thấy điều này qua việc Việt Nam cung cấp những bằng chứng về việc Trung Quốc hạ đặt trái phép giàn khoan Hải Dương 981, đâm chìm tàu cá của ngư dân Việt Nam. Việt Nam đã nhận được sự ủng hộ của dư luận quốc tế, phản đối những hành động của phía Trung Quốc. Thế là Trung Quốc cũng buộc phải có những động thái để biện minh cho hành động của họ. Tôi nhớ là họ đã phải thuê nguyên cả một trang của một tờ báo lớn ở Phi-líp-pin để đăng tải các thông tin nhằm bào chữa cho việc họ đâm chìm tàu cá của Việt Nam. Tôi không biết chính xác là họ phải chi bao nhiêu tiền cho việc đó nhưng chắc chắn là rất đắt! Hãy hình dung ra họ phải làm như vậy ở khắp nơi trên thế giới, ở Oa-sinh-tơn, ở Luân Đôn; tôi không rõ họ có làm vậy ở Pa-ri không!
- Việc Phi-líp-pin sử dụng các hoạt động pháp lý chống lại những đòi hỏi phi lý về lãnh thổ của Trung Quốc đã mang lại những lợi ích gì?
Trước hết là để dư luận thế giới nhận biết được những gì đang diễn ra và thảo luận về nó. Trung Quốc sẽ phải biện minh cho các hành động của họ. Với việc sử dụng các biện pháp pháp lý để chống lại những đòi hỏi chủ quyền của Trung Quốc, Phi-líp-pin đã nhận được sự ủng hộ rộng rãi của các nước cũng như công luận quốc tế. Tôi nhớ một trường hợp hồi tháng 4 vừa qua, có một hội nghị quốc tế diễn ra ở thủ đô Ma-ni-la của Phi-líp-pin. Đoàn Trung Quốc đã đề nghị với chủ tọa là không cho phép các quan chức ngoại giao Phi-líp-pin đề cập đến vụ kiện Trung Quốc. Làm sao họ lại có thể hành động một cách ngạo mạn như vậy, khi yêu cầu người Phi-líp-pin không được nói về vấn đề của Phi-líp-pin trên đất Phi-líp-pin? Nó cho thấy sức ép của dư luận quốc tế đối với hành vi sai trái của Trung Quốc khiến Trung Quốc đã phải hành xử như thế nào để bào chữa cho hành động của họ.
- Xin cảm ơn ông!
Theo ANTD
Tàu Trung Quốc đâm biến dạng tàu Kiểm ngư Việt Nam Lợi dụng sự hỗn loạn, tàu 09 của Trung Quốc đã lao đến đâm vào mạn phải, khu vực cầu thang tàu Kiểm ngư 951 của Việt Nam. Sau đó ghìm chặt không cho tàu Kiểm ngư 951 xoay trở để cho tàu khác lao vào đâm. Tàu Kiểm ngư Việt Nam bị tàu Trung Quốc đâm hư hỏng nặng Vào khoảng 9h30...











Tiêu điểm
Tin đang nóng
Tin mới nhất

Va chạm với xe đầu kéo, 2 học sinh lớp 9 tử vong tại chỗ

Bé 16 tháng tuổi bị ô tô của phụ huynh cán tử vong: Hậu quả từ vài giây bất cẩn

'Nhà báo ảo' lật lại vụ gây tai nạn của ông Đoàn Văn Báu, người trong cuộc nói gì?

Tìm thấy thi thể nam shipper tử vong trong rẫy vắng sau một ngày mất tích

Điều tra nguyên nhân gây hỏa hoạn ở xưởng sơn kèm nhiều tiếng nổ lớn

Cấp cứu một ngư dân bị cá biển có độc đâm vào chân tại Trường Sa

2 xe máy va vào nhau bốc cháy, 2 người tử vong

Xe trung chuyển va chạm xe máy làm 1 người chết

Điều tra vụ hai người đuối nước tử vong ở Củ Chi

Phát hiện thi thể 1 phụ nữ trong rẫy mía sau 3 tháng mất tích

Tìm thấy thi thể nam sinh mất tích khi tắm biển

Ba xe máy đâm nhau trên quốc lộ 21, một người tử vong
Có thể bạn quan tâm

Ba Lan sẵn sàng kích hoạt cơ sở trung chuyển sau khi Mỹ nối lại viện trợ quân sự cho Ukraine
Thế giới
12:38:24 12/03/2025
Sự cố "hớ hênh" của Jennie bị biến thành trò đùa tình dục, netizen kịch liệt lên án
Nhạc quốc tế
11:58:28 12/03/2025
Kim Sae Ron từng công khai thể hiện tình yêu với Kim Soo Hyun ở phim trường và đây là cách tài tử phản ứng
Sao châu á
11:54:06 12/03/2025
Vụ ngụy trang đất hiếm 'tuồn' ra nước ngoài: Bộ Công an truy nã Lưu Đức Hoa
Pháp luật
11:26:18 12/03/2025
Để con 2 tuổi tự chơi với chó Golden, cảnh tượng sau đó khiến người mẹ chết điếng người
Netizen
11:16:35 12/03/2025
Chu Thanh Huyền - vợ Quang Hải đáp trả khi bị so sánh chỉ bằng một nửa nàng dâu hào môn Phương Nhi
Sao thể thao
11:06:16 12/03/2025
Điều đặc biệt ở sa mạc Sahara trông như một viễn cảnh ngoài hành tinh
Lạ vui
11:02:21 12/03/2025
Người phụ nữ 31 tuổi sống một mình trong căn hộ tối giản, đẹp mê: Đi đâu cũng không bằng về nhà
Sáng tạo
10:57:13 12/03/2025
7 sai lầm trong việc skincare có thể hủy hoại làn da của bạn
Làm đẹp
10:33:46 12/03/2025
Công thức bỏ túi để diện quần âu lưng cao không hề đơn điệu
Thời trang
10:25:11 12/03/2025