Cận cảnh môtô điện “siêu sạch, siêu độc” của người Pháp
Expemotion – hãng xe Pháp nổi tiếng với các thiết kế cực độc khi giới thiệu mẫu xe môtô điện “siêu sạch” E-Raw với kiểu dáng từ tương lai.
Expemotion – hãng xe Pháp nổi tiếng với các thiết kế cực độc khi giới thiệu mẫu xe môtô điện “siêu sạch” E-Raw với kiểu dáng từ tương lai.
Nếu chiếu theo những quy chuẩn thông thường, chiếc môtô điện “siêu sạch, siêu độc” E-Raw có thể được xếp vào nhóm street tracker.
Chiếc xe mà Expemotion giới thiệu có tay lái cao cùng đèn pha tròn cổ điển, nhưng hãng cho biết rằng nếu khách hàng có nhu cầu, những phụ tùng hiện đại hơn từ những mẫu xe mới như Yamaha MT hay Kawasaki Z có thể được lắp đặt.
Có khung xe dạng ống, động cơ và khối pin nhiên liệu của xe nằm trọn trong khung. Công suất động cơ và quãng đường đi được của E-Raw vẫn chưa được Expemotion tiết lộ.
Động cơ điện truyền lực xuống bánh sau thông qua dây đai vô cấp. Chiếc xe có thiết kế “siêu tối giản” khi không có cả chắn bùn và chỉ ngồi được 1 người.
Video đang HOT
E-Raw cũng không có cụm đồng hồ riêng, thay vào đó là một giá gắn điện thoại, và mọi thông số của xe đều sẽ được chuyển qua ứng dụng smartphone một cách không dây.
Tuy nhiên, chi tiết đặc biệt nhất là phần yên xe, với thiết kế uốn lượn theo kiểu dáng của một chiếc bình xăng thông thường.
Được ép từ 80 tấm gỗ mỏng thông qua một quy trình đặc biệt, chiếc yên này đem tới cho chiếc xe vẻ đẹp của sự đơn giản nhưng vẫn đủ khoẻ để chịu được trọng lượng của 1 người.
Thông tin duy nhất về hệ động lực của E-Raw cho tới thời điểm hiện tại đó là chiếc xe sẽ nạp điện trực tiếp từ mạng lưới điện gia đình, với điện áp 230V.
Expemotion hiện chưa tiết lộ ngày bán ra chính thức của E-Raw.
Kiều Anh
Theo_Kiến Thức
Suzuki GSX1100 1980 biến hình dragbike "siêu độc"
Với phong cách dragbike khác biệt, chuyên gia độ xe người Pháp lựa chọn kèm triết lý tạo ra vẻ sắc nét một cách thận trọng cho chiếc xe.
Một động cơ cỡ lớn, gói trang thiết bị cơ bản. Với 4 xi-lanh, 16 van và cả trăm mã lực, chiếc Suzuki GSX1100 đời 1980 được biến hình Dragbike đơn giản mà tuyệt đẹp.
Với ý tưởng làm nổi bật động cơ là thu nhỏ những thứ xung quanh. Cuối cùng, tất cả dường như chỉ còn khối động cơ và vài chiếc ống thép.
Chiếc xe được thu gọn bình bằng một bình xăng nhỏ sợi thủy tinh dung tích 6 lít, vừa đủ cho một quãng đường hóng gió ngắm cảnh.
Xe sử dụng hệ thống xả "4 trong 2" nằm thấp với âm thanh lớn cùng tay lái hiệu Renthal.
Xe sở hữu tay lái hiệu Renthal trông khá đơn giản nhưng lại cực kỳ hiệu quả với bộ môn drag. Bình xăng được trang trí bằng những miếng sticker của môn trượt ván và phủ lên đó nhiều lớp sơn bóng.
Thợ độ đã tự làm gắp sau mới, thay đổi khác là truyền động dây đai chuyển thành dây xích.
Đuôi xe cũng được làm mới. Yên bọc da hiệu ASD. Trong khi đó, phía đầu xe là cặp phuộc hành trình ngược lấy từ một chiếc Buell.
Chạc ba được chế mới với hình ảnh tượng trưng của lá cờ Mỹ, tay thợ độ người Pháp cũng tự làm gắp sau mới. Xe sở hữu bộ vành 17 inch và lắp lốp Maxxis Goldspeed.
Đi theo phong cách thật khác biệt là cách mà chuyên gia độ xe người Pháp lựa chọn kèm triết lý tạo ra vẻ sắc nét một cách thận trọng.
Theo_Kiến Thức
Ảnh độc về thú hút thuốc phiện ở VN thời thuộc địa Ngành công nghiệp thuốc phiện ở VN phát triển mạnh thời thực dân Pháp chiếm đóng. Thuốc phiện được phổ biến tới mọi tầng lớp dân chúng VN từ giàu tới nghèo. Sau khi chiếm đóng Đông Dương, người Pháp đã tận dụng thói quen tiêu thụ thuốc phiện trong dân sở tại để phát triển ngành công nghiệp thuốc phiện nhằm đem...