Cận cảnh Honda SH SH 150i 2022 phiên bản đắt nhất tại Việt Nam
Honda SH 150i 2022 phiên bản Đặc biệt màu đen bạc có giá niêm yết 97,99 triệu đồng ở thị trường Việt Nam. Phiên bản này sở hữu màu sơn ấn tượng hơn so với các phiên bản còn lại.
Honda SH 125i và SH 150i 2022 sử dụng sách hướng dẫn sử dụng điện tử giống “đàn anh” Honda SH 350i. Giá bán của bộ đôi này cụ thể như sau:
Honda SH 125i phiên bản Tiêu chuẩn với phanh CBS (màu đen, trắng, đỏ): 71,79 triệu đồng.
Honda SH 125i phiên bản Cao cấp với phanh ABS (màu đen, trắng, đỏ): 79,79 triệu đồng.
Honda SH 150i phiên bản Tiêu chuẩn với phanh CBS (màu đen, đỏ, trắng): 88,79 triệu đồng.
Honda SH 150i phiên bản Cao cấp với phanh ABS (màu đen, đỏ, trắng): 96,79 triệu đồng.
Honda SH 150i phiên bản Đặc biệt với phanh ABS (màu đen bạc): 97,99 triệu đồng.
Honda SH 150i phiên bản Thể thao với phanh ABS (màu xám đen): 98,49 triệu đồng.
Honda SH 150i phiên bản Đặc biệt màu đen bạc.
Như vậy, so với đời cũ, Honda SH 125i và SH 150i đời mới có thêm màu sơn mới ở hai phiên bản Đặc biệt (đen bạc), Thể thao (xám đen). Bên cạnh đó, các phiên bản sử dụng phanh ABS được trang bị hệ thống kiểm soát lực kéo (HSTC). Ngoài ra, các thông số khác vẫn giữ nguyên như đời cũ.
Kích thước của Honda SH 125i và SH 150i đời mới lần lượt là 2.090×739x1.129 mm, khoảng cách giữa 2 trục bánh xe 1.353 mm, chiều cao yên 799 mm, khoảng sáng gầm 146 mm. Trọng lượng của phiên bản phanh CBS là 133 kg, còn phiên bản phanh ABS nặng hơn 1 kg. Dung tích bình xăng 7,8 lít. Sức chứa cốp 28 lít, có cổng USB để chủ nhân sạc cho smartphone, tablet.
Về thiết kế, cụm đèn trước sử dụng công nghệ LED. Tem chữ SH trên ốp mặt nạ phía trước của phiên bản thể thao và phiên bản đặc biệt tạo thêm điểm nhấn ấn tượng. Đèn hậu cũng sử dụng công nghệ LED. Cụm đồng hồ LCD thiết kế đơn giản giúp người lái dễ dàng quan sát các thông số.
Video đang HOT
Honda SH 125i và SH 150i đời mới sử dụng phuộc nhún trước dạng ống lồng, giảm chấn thủy lực còn giảm xóc sau lò xo trụ đôi, giảm chấn thủy lực. Kích cỡ lốp trước/sau 100/80 – 16 M/C 50P và 120/80 – 16 M/C 60P. Cả 2 bánh đều sử dụng thắng đĩa.
Honda SH 125i sử dụng động cơ eSP 4 thì, xi lanh đơn với dung tích 124,8cc, làm mát bằng dung dịch. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 13,1 mã lực tại 8.250 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 12 Nm tại 6.500 vòng/phút.
Honda SH 150i cũng sử dụng động cơ tương tự nhưng dung tích xi lanh 156,9cc mang tới sức mạnh 16,9 mã lực tại 8.500 vòng/phút cùng sức kéo 14,8 Nm tại 6.500 vòng/phút. Honda SH vẫn được trang bị công nghệ bật/tắt động cơ tạm thời nhằm tiết kiệm xăng.
Gần 100 triệu chọn Honda SH 150i giá bán chênh hay Vespa Sprint S 150?
Với tầm giá gần 100 triệu đồng, phân khúc xe tay ga cao cấp hiện có Honda SH150i hay Vespa Sprint S là hai mẫu xe "đáng đồng t.iền bát gạo". Tuy nhiên, nên chọn mua mẫu xe nào hợp lý là điều khiến nhiều người băn khoăn.
Trong nhóm xe tay ga cao cấp tại Việt Nam, ở mức giá trên dưới 100 triệu đồng Honda SH 150i và Vespa Sprint S 150 hiện là hai đối thủ "cân sức, cân tài".
Tuy nhiên, dù có sẵn t.iền trong tay nhưng khá lúng túng trong việc lựa chọn mẫu xe tốt nhất phù hợp với bản thân. Bởi không phải người tiêu dùng nào cũng am hiểu về ưu nhược điểm, các tính năng sử dụng hay công nghệ vận hành của hai mẫu xe tay ga cao cấp này.
Honda SH 150i hay đội giá, Vespa Sprint giá ổn định, ít bị bán chênh
Mới đây, ngày 22/9, Honda vừa giới thiệu SH 150i đời mới tại thị trường Việt Nam. Đây là mẫu xe tay ga đáng chú ý tiếp theo được Honda Việt Nam ra mắt, sau "đàn anh" SH 350i cách đây 1 tháng. Tuy nhiên, so với thế hệ cũ, Honda SH 150i không có nhiều khác biệt. SH150i ABS có thêm phiên bản màu mới và tất cả các phiên bản đều tăng giá 500 nghìn đồng so với đời cũ.
Cụ thể, phiên bản SH150i ABS có thêm 2 phiên bản màu Đặc biệt (Đen nhám) và Thể thao (Xám bóng) có giá lần lượt là 98 triệu đồng và 98,5 triệu đồng.
Ngoài việc tăng giá bán từ chính hãng, SH 150i lâu nay vẫn luôn gặp phải tình trạng đội giá lên đến hàng chục triệu đồng tại các đại lý.
Về phần Vespa Sprint S 150, thế hệ mới nhất của mẫu xe này tại thị trường Việt ra mắt từ tháng 6/2020. Vespa Sprint S 150 2021 mới cũng vừa ra mắt tại Malaysia cách đây vài ngày và hứa hẹn sẽ về Việt Nam trong thời gian tới.
Tại thị trường trong nước, giá bán đã bao gồm VAT của Vespa Sprint S 150 là 89.9 triệu đồng. Không chỉ có giá thấp hơn SH 150i, giá Vespa Sprint S 150 tại các đại lý còn khá ổn định và ít bị bị đội chênh so với đề xuất của hãng.
Gần 100 triệu chọn Honda SH 150i giá bán chênh hay Vespa Sprint S 150?
Thiết kế
Về thiết kế, Honda SH150i 2022 không có sự khác biệt đáng kể với đời cũ. Xe vẫn giữ kiểu dáng tổng thể cao lớn, thời trang và có phần thanh thoát hơn thế hệ trước.
Cụm đèn chiếu sáng chính được dời xuống phía dưới mặt nạ, đèn báo rex đặt vuốt về 2 bên mặt nạ và đèn định vị nằm ở vị trí ghi-đông. Ở phía sau, đèn hậu chia 2 tầng với đồ họa 3D bắt mắt. Tất cả đèn trên SH đều sử dụng công nghệ LED.
Honda SH 150i 2022.
Xe có kích thước dài x rộng x chiều cao lần lượt là 2090 x 739 x 1129 mm. Honda SH 150i có khối lượng 134 kg. Yên xe có chiều cao 668 mm không quá cao so với vóc dáng của chị em phụ nữ. Khoảng cách 2 trục bánh xe là 1353 mm.
Cốp xe của SH 150i 2022 nhỉnh hơn với khả năng để đồ nhiều hơn so với Sprint S với dung tích đến 28 lít giúp không gian chứa đồ rộng rãi đáng kể. Bình xăng được đưa xuống vị trí để chân của người lái. Thêm vào đó, người dùng sẽ không cần phải xuống xe khi đổ xăng như trước bởi nắp bình xăng đã được bố trí ra phía ngoài.
Về phần Vespa Sprint S 150 có ngoại hình giống các model Sprint S 125. Xe có 2 tùy chọn màu sơn là trắng hoặc đen. Đi kèm đó là các chi tiết màu đỏ tạo điểm nhấn ở hốc còi, tem trang trí thân xe, logo S trên bánh xe và lò xo phía sau.
Vespa Sprint S 150.
Thiết kế xe gây ấn tượng với phần đầu đèn thiết kế hình đa giác, các góc được tạo hình sắc nét, gãy gọn và rõ ràng. Đèn LED 2 tầng thế hệ mới. Phiên bản Sprint S 150 phần cà vạt được phối màu đỏ tương phản với màu thân xe.
Được sử dụng khung sườn Unibody là thép dập ghép nguyên khối tạo nên sự cứng chắc cho chiếc xe tay ga dù có kích thước nhỏ gọn dài x rộng x chiều cao lần lượt là 1.863 x 695x1.334mm. Ngoài ra, dung tích bình xăng của xe là 7 lít, nhỏ hơn SH 150i 0,8 lít và trọng lượng không tải 120 kg.
Tiện ích
Ở đời 2022, SH 150i không có nhiều nâng cấp mới về tiện ích so với phiên bản cũ. Xe được trang bị màn hình điện tử hiện đại hiển thị đầy đủ các thông tin như tốc độ, thời gian, tình trạng bình ắc-quy, odo và mức tiêu hao nhiên liệu. Hệ thống ngắt động cơ tạm thời Idling Stop hiện đại.
Honda SH trang bị cổng sạc điện thoại đặt trong cốp xe giúp khách hàng có thể sạc nhanh smartphone của mình. Vespa Sprint S150 cũng có tiện ích sạc điện thoại trong cốp xe tương tự.
Chìa khóa thông minh Smart Key ở phiên bản cũ tiếp tục được áp dụng trên SH 150i 2021. Vespa Sprint S150 sử dụng chìa khóa từ kèm công nghệ chống trộm Immobilizer mức độ an toàn được đ.ánh giá cao.
Ở Honda SH 150i thế hệ mới được trang bị đèn pha tự động bật khi khởi động máy, nhưng bị đ.ánh giá gây phiền toái cho người chạy ngược chiều. Riên Vespa Sprint S150 vẫn duy trì nút bật tắt đèn pha, hơn nữa Sprint còn có thêm nút đèn passing, giúp tăng tính nhận diện cho xe trong những trường hợp cần thiết như khi vượt trước.
So sánh thông số kỹ thuật giữa hai xe
Động cơ
Ở phiên bản SH 150i 2022, xe tiếp tục được trang bị động cơ eSP (kết hợp hệ thống Idling Stop) với khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội (chỉ 2.24 lít xăng/100km đường), và sức mạnh được gia tăng ở từng dải vòng tua, giúp khả năng vận hành của xe thực sự rất trơn chu và mượt mà.
Ngoài ra, SH150i cũng được đ.ánh giá là có nhiều trang bị an toàn khi được tích hợp phanh đĩa có ABS kênh đôi và hệ thống HSTC.
Về phần Vespa Sprint S 150 có phần bất lợi hơn một chút so với đối thủ. Cụ thể, trong khi động cơ eSP của SH150i sản sinh công suất tối đa 12,4kW/8.500 vòng/phút thì Vespa Sprint 150 chỉ đạt 9.2 kW/7900 vòng/phút.
Đó cũng là một phần nguyên nhân khiến khối lượng Vespa Sprint S 150 nhẹ hơn.
Kéo theo đó, mức tiêu thụ nhiên liệu của Sprint 150 chỉ 2,2 lít/100km, còn SH 150i nhỉnh hơn một chút với 2,24 lít/100km.
Đáng chú ý, Vespa Sprint hơn hẳn SH150i ở hệ thống giảm xóc cao cấp của mình. Cùng với hệ thống giảm chấn thủy lực hiệu ứng kép với lò xo ống lồng, có thể điều chỉnh 4 cấp độ (với phía sau), thì Sprint còn được tích hợp công nghệ ESS giúp tăng cường khả năng triệt tiêu rung động. Do đó khi vận hành, Vespa Sprint rất êm ái, không hề có hiện tượng rung đầu như các mẫu xe khác cùng phân khúc.
Kết luận
Lâu nay, Honda SH dù không được công bố doanh số nhưng thị phần lớn là một trong những ưu thế giúp SH 150i tiếp cận gần hơn với người tiêu dùng. Dù điểm yếu của mẫu xe này chính là giá bán bởi chưa bao giờ giá tại đại lý bằng giá niêm yết chính hãng.
Ngược lại, Vespa Sprint S được lòng người tiêu dùng không chỉ về thiết kế, tiện nghi hiện đại mà xe cũng luôn có giá bán ổn định. Tuy nhiên, với thị phần chỉ chiếm vài phần trăm trên thị trường chính là một trong những cản trở lớn để Vespa Sprint S bứt phá về doanh số.
Những lựa chọn xe tay ga 150 cc tại thị trường Việt Nam Những mẫu xe tay ga 150cc sau đây không chỉ có thiết kế hiện đại, sành điệu và thời trang mà còn sở hữu nhiều tính năng nổi bật, giá bán đáp ứng nhu cầu từ trung đến cao cấp. Yamaha NVX 155 Hiện tại, Yamaha NVX chỉ còn giữ lại phiên bản 155 với giá bán tăng nhẹ, từ 50 đến 53...
