Cận cảnh Ford Bronco Raptor phiên bản địa hình

Ford Bronco Raptor là sự kết hợp của chiếc xe địa hình vốn đã ấn tượng Bronco với phong cách off-road tốc độ cao đã làm nên thương hiệu của dòng sản phẩm Raptor.

Ford mới đây đã công bố biến thể hiệu năng cao Raptor dành cho chiếc SUV off-road Bronco của họ. Ở biến thể này, xe sẽ được trang bị động cơ V6 mạnh mẽ để tối ưu khả năng vận hành off-road tốc độ cao.

Bên ngoài, Ford Bronco Raptor sở hữu ngoại hình to lớn hơn so với Bronco tiêu chuẩn với kích thước chiều dài ở mức 4.851 mm, rộng 2.180 mm, cao 1.980 mm và có cân nặng ở mức 2.600 kg.

Xe có bộ ốp vòm bánh xe giúp rộng hơn 250 mm so với Bronco tiêu chuẩn. Cùng với đó là bộ lốp BFGoodrich KO2 A/T kích thước 37 inch. Bên trong là bộ mâm 17 inch, rộng 8.5 inch bắt ốc trực tiếp để cố định lốp.

Bản Raptor được trang bị tiêu chuẩn ốp gầm trước sau làm bằng nhôm, bệ bước, cản trước, sau bằng thép tích hợp đèn gầm Rigid LED. Đèn pha được tích hợp đèn định vị ban ngày màu cam, lưới tải nhiệt có được logo “FORD” to bản thay vì “Bronco”.

Trên Bronco Raptor, Ford trang bị cho mẫu xe này khối động cơ EcoBoost V6, dung tích 3.0 lít tăng áp mang đến cho xe sức mạnh hơn 400 mã lực. Khối động cơ được làm bằng gang graphite nhằm tăng độ bền. Hệ thống tản nhiệt tăng áp cũng được nâng cấp để chịu được khả năng vận hành ở điều kiện nhiệt độ cao liên tục.

Sức mạnh được truyền đến cả bốn bánh xe thông qua hộp số 10 cấp với hệ dẫn động AWD. Bronco Raptor vẫn có được 7 chế độ lái “G.O.A.T” để giúp người dùng dễ dàng chinh phục các địa hình.

Tương tự như F-150 Raptor, Bronco Raptor cũng được trang bị hệ thống treo với trang bị của những chiếc xe đua Baja. Vớ thiết lập hệ thống treo mới, xe có hành trình phuộc lên đến 330 mm ở bánh trước và 355 mm ở bánh sau, cùng với đó là góc đánh lái lớn hơn.

Xe được trang bị hệ thống giảm chấn bán tự động với đường hồi phụ của FOX. Bộ giảm chấn này có thể giám sát chiều cao phuộc hàng trăm lần mỗi giây và cũng được cân chỉ để phù hợp hơn với khả năng vận hành của xe.

Ở Bronco Raptor, xe được trang bị cầu cứng Dana 50 Advan Tek ở bánh sau và cầu độc lập Dana 44 Advan Tek ở bánh trước. Bán trục cũng được nâng cấp, nhờ đó vệt bánh xe được nới rộng thêm 218 mm, đạt 1.870 mm. Khoảng sáng gầm cũng được cải thiện 120 mm, đạt 330 mm.

Hệ dẫn động cũng được nâng cấp, đi kèm là bộ số phụ với tỉ số truyền thấp 3,06, mang đến chế độ leo đá với tỉ số truyền 67,7:1. Ford Cũng trang bị cho xe công nghệ điều khiển bằng một bàn đạp và cải thiện khả năng kéo rơ-moóc với khối lượng có thể kéo đạt 2.041 kg.

Khoang lái của Ford Bronco Raptor được bọc da màu, da lộn màu đen với các chi tiết tương phản màu cam. Xe được trang bị ghế ngồi cổ điển, chỉnh điện nhưng có được đệm đỡ hông hầm hố hơn.

Phiên bản này được trang bị tiêu chuẩn màn hình cảm ứng kích thước 12 inch, camera 360 độ. Gói trang bị Lux cũng có thể được chọn với loa B&O, kiểm soát hành trình chủ động.

Ford sẽ bắt đầu nhận đặt hàng mẫu xe Bronco Raptor này vào tháng 3 với giá từ 68.500 USD