Các hãng xe Trung Quốc manh nha chiếm lĩnh thị trường Myanmar
Các nhà sản xuất Trung Quốc đang tăng cường sản xuất tại Myanmar nhằm chiếm vị trí thống trị của các hãng xe Nhật Bản tại thị trường này.
Theo số liệu từ Hiệp hội ô tô Myanmar (AAOM), số lượng xe mới được bán ra vào năm 2019 đã đạt 21.916 xe, tăng gấp 3 lần so với 3 năm trước đó. Tuy nhiên con số này chưa bao gồm xe Trung Quốc do các hãng xe này không phải là thành viên của AAOM.
Tuy nhiên theo ước tính của ngành xe hơi, doanh số hàng năm của xe Trung Quốc rơi vào khoảng 2000-3000 chiếc, chiếm 10% thị phần của Myanmar và con số này được dự đoán sẽ tiếp tục tăng trưởng mạnh trong thời gian tới.
Trước sự phát triển của các hãng xe Trung Quốc tại đây, các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản, dù đang thống trị thị trường Myanmar, đang rất thận trọng và luôn để mắt đến các đối thủ mới này.
Quản lí của một thương hiệu ô tô Nhật Bản cho biết: “Các thương hiệu Trung Quốc đang có khả năng mở rộng hệ thống đại lí và thu hút được sự chú ý của người tiêu dùng nội địa Myanmar một cách nhanh chóng.”
Xe Trung Quốc trở thành ngôi sao mới nổi tại thị trường Myanmar trong thời gian qua. Nguồn: Nikkei.
Soueast Motor, công ty có trụ sở tại Phúc Kiến là một trong những thương hiệu hàng đầu Trung Quốc tại Myanmar. Soe Thant Zaw, giám đốc của Dagon Arr Mahn Thit, một công ty địa phương chuyên sản xuất và bán xe Soueast đã bán được hơn 1.500 chiếc vào năm ngoái và 500 chiếc trong 3 tháng đầu năm nay.
Được biết trong năm 2019, hãng xe này cũng đã xây dựng thêm một nhà máy sản xuất tại Yangon – thành phố lớn nhất Myanmar.
Video đang HOT
Ông cũng cho biết thêm rằng: “Trong những năm gần đây, chấy lượng xe Trung Quốc đã được cải thiện rất nhiều, và hiện họ có đủ sức để cạnh tranh với các dòng xe Nhật Bản. Trước đây người dân Myanmar chỉ biết đến Toyota. Tuy nhiên tiêu chí chọn xe hiện tại những người ở độ tuổi 30 hoặc 40 không phải là thương hiệu, mà là chất lượng và các chức năng có trên xe.”
Chính vì vậy, những chiếc SUV của Trung Quốc với mức giá khoản 20.000 – 30.000 USD đang trở thành sự lựa chọn yêu thích của nhiều người dân Myanmar.
Chính phủ Myanmar ban hành nhiều chính sách mới khuyến khích lắp ráp xe trong nước. Nguồn: The Myanmar Times.
Trung Quốc từ lâu đã được biết đến là một trong những thị trường ô tô lớn nhất thế giới khi sở hữu 30% doanh số bán xe toàn cầu. Tuy nhiên những năm gần đây hoạt động của thị trường này dần trở nên chậm chạp, đỉnh điểm là vào năm 2017, cùng với đó là sự cạnh tranh gay gắt đến từ phía các thương hiệu nước ngoài đã khiến nhiều hãng sản xuất xe Trung Quốc chuyển sản xuất sang các thị trường châu Á mới nổi, trong đó có Myanmar.
Trong những năm gần đây, chính phủ Myanmar đã bắt đầu cấm nhập khẩu xe đã qua sử dụng và chuyển sang thúc đẩy sản xuất ô tô mới trong nước nhằm thu hút đầu tư của các hãng xe nước ngoài. Bên cạnh đó, chính phủ còn thực hiện miễn thuế hàng hóa đặc biệt và lệ phí trước bạ để khuyến khích xe lắp ráp trong nước.
Mai Lý
Xe Trung Quốc đua giảm giá, nâng trang bị tại Việt Nam hậu ra mắt Brilliance V7
Sự thay đổi giá của nhiều mẫu xe Trung Quốc được cho là bởi sức ép của mẫu xe mới Brilliance V7 cũng như ảnh hưởng của dịch bệnh thời điểm này.
Brilliance V7 đã ra mắt tại Việt Nam được gần nửa tháng nhưng vẫn trở thành chủ đề bàn luận thu hút sự chú ý của không ít người. Mẫu SUV 7 chỗ với nhiều trang bị hiện đại cùng quảng cáo động cơ công nghệ BMW được chào bán với giá 738 triệu đồng (đã bao gồm VAT) - mức giá khá cạnh tranh với các mẫu xe Trung Quốc khác đang mở bán trên thị trường.
Đó có thể là lý do khiến một loạt xe Trung Quốc khác giảm giá như Zotye Z8, BAIC Q7 và BAIC X55 với mức giảm cao nhất tới 40 triệu đồng. Ngoài ra, các mẫu này còn được hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ, trong khi Brilliance V7 hiện tại chỉ có ưu đãi là bảo hiểm thân vỏ. Đáng chú ý, những mẫu xe mới giảm giá thuộc cùng nhà phân phối với Brilliance V7.
BAIC Q7 Elite là xe có mức giảm giá cao nhất. Giá xe giảm từ 588 triệu xuống còn 548 triệu đồng.
Q7 Elite là phiên bản cắt giảm của mẫu Q7 với ít trang bị hơn, đi kèm mức giá dễ tiếp cận hơn. So với bản Q7 thường, Q7 Elite thiếu cảm biến trước, camera 360 độ, cốp mở điện, sưởi ghế, lọc không khí, nội thất da màu đen thay vì nâu và chất liệu da không cao cấp bằng. Động cơ xe giữ nguyên, là loại 1,5 lít tăng áp, công suất 150 mã lực, kết hợp số tự động vô cấp CVT.
BAIC X55 giảm giá 20 triệu, từ 548 triệu còn 528 triệu đồng. Hiện tại, đây là mẫu SUV Trung Quốc rẻ nhất được bán tại Việt Nam.
So với anh em BAIC Q7 cùng tầm giá, BAIC X55 có thiết kế theo phong cách hoàn toàn khác. Đây cũng là một mẫu SUV 5 chỗ với nhiều trang bị tương đương Q7. Động cơ 1,5 lít tăng áp công suất 150 mã lực cùng hộp số CVT cũng giống với Q7.
Mẫu xe đắt đỏ hơn là Zotye Z8L - phiên bản 7 chỗ của Z8 - giảm giá 30 triệu đồng. Giá mới là 728 triệu đồng.
Zotye Z8L được coi là mẫu xe cạnh tranh được với Brilliance V7. Cả 2 đều là SUV 7 chỗ. Động cơ Z8L là máy 2 lít tăng áp, công suất tới 231 mã lực, kết hợp số tự động 8 cấp. Trong xe có nhiều công nghệ hiện đại như đồng hồ kỹ thuật số, màn hình 10 inch, điều hoà tự động 3 vùng, cửa sổ trời toàn cảnh, camera 360 độ...
Trước khi V7 được bán ra thị trường, Z8 và Z8L đều là những mẫu xe Trung Quốc ăn khách. Sự có mặt của V7 gây ảnh hưởng không nhỏ tới Z8 và Z8L. Một số chủ xe Zotye Z8 chào bán ngay chiếc xe đang sử dụng để đổi sang V7.
Khác với 3 mẫu xe kể trên, Dongfeng T5 chọn cách khác để cạnh tranh Brilliance V7. Theo thông tin từ người bán, mẫu xe này đang được lên kế hoạch bổ sung thêm nhiều trang bị mới, trong khi giá không đổi. Những trang bị này bao gồm gập gương điện, cốp điện, bệ bước chân, lọc không khí...
Dongfeng T5 là SUV 5 chỗ không thuộc cùng nhà phân phối với các mẫu Zotye Z8, BAIC Q7, BAIC X55 hay Brilliance V7. Mức giá 689 triệu đồng (gồm VAT) từng được cho là đắt đỏ khi so sánh với các mẫu xe Trung Quốc khác khiến T5 gần như bị đưa ra ngoài cuộc chơi. Mẫu xe này ngoài 5 chỗ ngồi thì có khá nhiều trang bị hiện đại nếu so sánh với Z8L hay V7, như đồng hồ kỹ thuật số, màn hình 12 inch, công nghệ an toàn có hỗ trợ phanh tự động, cảnh báo làn đường... Động cơ xe là máy 1,6 lít tăng áp, công suất 204 mã lực kèm hộp số ly hợp kép 7 cấp.
BAIC Q7, BAIC X55, Zotye Z8, Dongfeng T5 hay Brilliance V7 đều là những mẫu SUV Trung Quốc phổ biến tại Việt Nam. Trong thời gian tới, thị trường ô tô Trung Quốc sẽ còn sôi động hơn nữa khi đón nhận những mẫu xe mới đến từ thương hiệu MG. Dòng xe này có thể được miễn thuế nhập khẩu bởi lắp ráp trong ASEAN. Cuộc chiến về giá xe có thể sẽ còn khốc liệt hơn nữa.
Khôi Nguyên
Nhờ cách này, đây có thể là hãng xe duy nhất không giảm doanh số trong năm 2020 vì COVID-19 Các giải pháp được đưa ra sớm và thực hành cực kỳ gắt gao giúp Geely lấy được cảm tình của người tiêu dùng Trung Quốc. Nhờ cách ứng biến hợp lý trong COVID-19 mà Geely có thể là tập đoàn xe duy nhất trên toàn cầu đạt được mục tiêu doanh số đặt ra từ đầu năm. Trong khi các hãng xe...