Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể: Bảo đảm vận chuyển hàng hóa thông suốt
Chiều 23/7, tại Hà Nội, Bộ Giao thông vận tải đã tổ chức cuộc họp giao ban trực tuyến về vận chuyển hàng hóa với Sở Giao thông vận tải 63 tỉnh, thành phố.
Doanh nghiệp vận tải được cấp thẻ nhận diện để vận chuyển hàng hóa giữa TP Hồ Chí Minh đi các tỉnh và ngược lại. Ảnh: TTXVN
Tại cuộc họp này, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể nhấn mạnh đến việc ngành giao thông vận tải phải đảm bảo việc vận chuyển hàng hóa được thông suốt.
Báo cáo tại cuộc họp, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đánh giá chung về tình hình giao thông tại các chốt kiểm dịch trên các tuyến quốc lộ, cao tốc và các chốt trên các tuyến đường đến TP Hồ Chí Minh trong hai ngày 22,23/7 cơ bản thông thoáng, không xảy ra ùn tắc giao thông nghiêm trọng. Tình hình giao thông tại các chốt kiểm dịch tại Hà Nội và Hải Phòng cũng không xảy ra ùn tắc. Đặc biệt, không phát sinh điểm ùn tắc nghiêm trọng trên phạm vi cả nước.
Về vận tải hàng hóa theo “luồng xanh” đường thủy, Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết, đến nay, không phát sinh khó khăn, vướng mắc. Đối với trạm thu phí BOT, theo chỉ đạo đến ngày 23/7, đã có 23 trạm thực hiện việc dừng thu phí để hỗ trợ phòng, chống dịch.
Sở Giao thông vận tải TP Hồ Chí Minh cho biết thêm, tình hình giao thông trên địa bàn Thành phố và cửa ngõ ổn định, lưu lượng giảm 70% so với trước khi áp dụng Chỉ thị 16/CT-TTg, sản lượng hàng hóa qua các cảng thủy nội địa, cảng hàng hóa giảm khoảng 1 – 2%. Vận tải hàng hóa thông thoáng, đáp ứng nhu cầu sản xuất và nhu yếu phẩm phục vụ nhân dân. Đến nay, TP Hồ Chí Minh chỉ còn cấp QR Code cho các phương tiện vận tải lưu thông đi qua và đi đến Thành phố.
Tại Thủ đô, theo báo cáo của Sở Giao thông vận tải Hà Nội, tình hình giao thông ổn định. Tuy nhiên, khi thành phố áp dụng Công điện 16/CĐ-UBND của UBND thành phố Hà Nội, tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài có hiện tượng lúng túng khi phân loại khách để tổ chức cách ly y tế bắt buộc do nhiều khách đi về địa phương khác…
Thành phố Hà Nội đề nghị các địa phương sẵn sàng đón công dân từ vùng dịch về, phải thống nhất với địa phương trong khu vực đang giãn cách xã hội theo Chỉ thị 16/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ về các điều kiện liên quan, đối tượng, phương án di chuyển; có thể thông qua các hãng hàng không, cảng hàng không nơi đi để nắm bắt thông tin chuyến bay, số lượng khách có nhu cầu về địa phương từ vùng dịch. Trên cơ sở đó, tỉnh chỉ đạo Trung tâm kiểm soát bệnh tật (CDC) kết nối, rà soát, thống kê danh sách người về địa phương qua Cảng hàng không quốc tế Nội Bài để chủ động bố trí phương tiện, phương án đón và cách ly theo quy định của địa phương mình…
Theo báo cáo của các Sở Giao thông vận tải, lũy kế tính đến ngày 23/7, đã cấp QR Code lưu thông “luồng xanh” cho 42.817 xe. Tuy nhiên, theo phản ánh vẫn còn tình trạng một số địa phương như Đồng Tháp, Vĩnh Long và Long An khi xe ngoại tỉnh qua chốt có mã QR Code vẫn kiểm tra giấy xét nghiệm còn hiệu lực đối với lái xe và người phục vụ theo xe khi vào địa phương, mặc dù Bộ Y tế đã có hướng dẫn mới là không kiểm tra giấy xét nghiệm COVID-19 đối với các tỉnh, thành phố đang cùng áp dụng giãn cách xã hội theo Chỉ thị 16/CT-TTg.
Video đang HOT
Lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải cho biết, trong thời gian 2 ngày qua, Bộ Giao thông vận tải và trực tiếp Tổng cục Đường bộ Việt Nam, các Cục chuyên ngành đã tập trung hướng dẫn, đôn đốc Sở Giao thông vận tải các tỉnh, thành phố khẩn trương nghiên cứu, lập phương án tổ chức giao thông cho các phương tiện lưu thông tại địa phương mình và quá cảnh qua các tỉnh, thành phố trong thời gian phòng, chống dịch COVID-19 có áp dụng Chỉ thị 16/CT-TTg. Bên cạnh đó, hướng dẫn một số nội dung liên quan đến quản lý phương tiện, người lái xe, tổ chức vận tải và việc áp dụng “luồng xanh” vận tải, các quy định của Bộ Y tế.
Đặc biệt, Bộ Giao thông vận tải đề nghị các các địa phương tăng cường tuyên truyền, hướng dẫn cho các đơn vị vận tải truy cập, sử dụng phần mềm để đăng ký cấp giấy nhận diện phương tiện có mã QR Code; yêu cầu Sở Giao thông vận tải các tỉnh, thành phố bố trí cán bộ thường trực để tiếp nhận đăng ký và cấp mã QR Code. Mặt khác, thực hiện kiểm tra, giải quyết ngay việc cấp mã cho toàn bộ phương tiện đã cung cấp đủ thông tin hợp lệ trên phần mềm, tạo mọi điều kiện để doanh nghiệp được giải quyết nhanh chóng, kịp thời và công khai, minh bạch trong các quy trình.
Sáng 23/7, Bộ Giao thông vận tải và Uỷ ban an toàn giao thông Quốc gia đã tổ chức đoàn kiểm tra về phòng, chống dịch COVID-19 tại cảng Tân Vũ, cảng Hoàng Diệu (Hải Phòng). Kết quả kiểm tra cho thấy, việc phòng, chống dịch COVID-19 được thực hiện khá chặt chẽ theo đúng chỉ đạo của Bộ Y tế; thủ tục kiểm tra nhanh gọn nên các chốt ra vào cảng không bị ùn tắc. Các nhân viên làm việc tại cảng được xét nghiệm SARS-COV-2 thường xuyên theo quy định. Các lái xe ra vào cảng phải có giấy xét nghiệm âm tính với SARS-COV-2 mới được lưu thông. Các đơn vị này đã bố trí điểm tập kết cho lái xe, đồng thời, có lực lượng y tế kiểm tra test nhanh cho các lái xe và nhân viên tại cảng.
Tổ công tác đặc biệt và 4 tổ kiểm tra của Bộ Giao thông vận tải trong thời gian qua vẫn tích cực kiểm tra tình hình thực hiện các quy định về phòng, chống dịch COVID-19 tại các doanh nghiệp vận tải; các đầu mối xuất, nhập khẩu hàng hóa tại các cảng, bến hàng hải, đường thủy nội địa khu vực phía Nam.
Đối với các chốt kiểm soát dịch trên quốc lộ, Bộ Giao thông vận tải cho hay, qua kiểm tra xác suất 19 trường hợp có mã nhận dạng QR Code, các tài xế và người đi cùng trên xe đều có xét nghiệm âm tính theo quy định.
Việc phòng, chống dich tại các khu vực bến cảng được thực hiện khá chặt chẽ, cụ thể như: Các nhân viên làm việc tại cảng được xét nghiệm SARS-COV-2 thường xuyên theo quy định, khi có kết quả âm tính mới được đi làm. Các lái xe ra vào cảng phải có giấy xét nghiệm âm tính với SARS-COV-2 mới được lưu thông. Các thủy thủ trên tàu khi cập bến không vào cảng, chỉ có một người vào làm thủ tục thì phải có giấy xét nghiệm âm tính với SARS-COV-2. Ở cảng bố trí luồng riêng và kiểm soát dịch từ lái xe; có lực lượng y tế kiểm tra test nhanh cho các lái xe nhận hàng và nhân viên tại cảng. Một số cảng khi xe vào cảng được xịt khử khuẩn.
Kết luận buổi làm việc, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải cho hay, hiện nay, Bộ Công Thương đã cam kết đảm bảo chuỗi cung ứng hàng hóa, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn cũng đã cam kết về việc đảm bảo lương thực, thực phẩm, rau quả… cung cấp cho nhân dân. Vì vậy, ngành giao thông vận tải phải đảm bảo việc vận chuyển, lưu thông hàng hóa đến các tỉnh đang có dịch.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể yêu cầu các tỉnh, thành phố bám sát các hướng dẫn mới của Bộ Y tế để áp dụng thống nhất trong kiểm tra, kiểm soát phương tiện vận tải hàng hóa đã có QR Code, giấy xét nghiệm của lái xe khi lưu thông qua các chốt theo nguyên tắc kiểm tra ngẫu nhiên, tiền kiểm, hậu kiểm.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cũng yêu cầu các địa phương phải sử dụng phần mềm của Tổng cục Đường bộ Việt Nam để quản lý, cấp giấy thông hành “luồng xanh” (qua mã QR Code) cho các doanh nghiệp và phương tiện có nhu cầu; tổ chức thực hiện liên tục, nhanh chóng và thuận tiện, tuyệt đối không để xảy ra tình trạng tiêu cực.
Để tránh bị động và phát sinh ùn tắc kéo dài nghiêm trọng, Bộ trưởng cũng yêu cầu các địa phương khác trên cả nước (ngoài 19 tỉnh, thành phố phía Nam đang thực hiện giãn cách xã hội), khi áp dụng các quy định phòng, chống dịch có ảnh hưởng đến hoạt động vận tải, cần phải có sự chuẩn bị trước, thông báo, tuyên truyền rộng rãi để các đối tượng liên quan biết và chủ động thực hiện.
Đau đầu vì giấy thông hành, vận chuyển hàng hóa rơi vào thế bị động
Hiện nay một số địa phương chưa thực sự chủ động lên phương án tổ chức "luồng xanh" trên địa bàn khi áp dụng giãn cách xã hội, vì vậy việc điều tiết, tổ chức vận chuyển hàng hóa rơi vào thế bị động.
Ông Nguyễn Văn Huyện - Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam - nêu thông tin trên tại cuộc họp giao ban trực tuyến tối 16/7 giữa Bộ Giao thông vận tải (GTVT) và 19 tỉnh, thành phố khu vực phía Nam về công tác vận tải hàng hóa.
Theo ông Văn Huyện, đến nay, tất cả tỉnh, thành phố ở khu vực phía Nam đều đã lập chốt kiểm dịch với tổng số 72 chốt trên các tuyến quốc lộ, vị trí giáp ranh giữa các địa phương.
"Tuy nhiên, hiện vẫn còn một số địa phương chưa thực sự chủ động lên phương án tổ chức "luồng xanh" trên địa bàn của tỉnh nên khi áp dụng giãn cách xã hội khiến việc điều tiết, tổ chức vận chuyển hàng hóa rơi vào thế bị động" - ông Huyện nhấn mạnh.
Trong khi đó, 4 trạm dừng nghỉ Tổng cục Đường bộ Việt Nam đề nghị tổ chức thí điểm trên địa bàn tỉnh Long An và Tiền Giang cũng chưa thể triển khai do địa phương chưa có phương án và lực lượng để lập chốt kiểm soát y tế tại trạm.
Bộ GTVT yêu cầu rà soát, xem xét gỡ bỏ, giảm bớt các chốt trên "luồng xanh" quốc gia và chỉ tổ chức các chốt trên các tuyến đường nội tỉnh (Ảnh minh họa: Nguyễn Quang).
Lãnh đạo Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết cơ quan này đang phối hợp với các đơn vị công nghệ nghiên cứu, xây dựng và tổ chức vận hành phần mềm đăng ký hoạt động trên "luồng xanh" cho ô tô vận tải hàng hóa trong thời gian xảy ra dịch bệnh Covid-19.
"Dự kiến từ ngày 19/7, Tổng cục sẽ triển khai áp dụng tại 63 Sở GTVT và các doanh nghiệp vận tải để thực hiện đăng ký và cấp trực tuyến giấy nhận diện phương tiện vận tải hàng hóa, hành khách hoạt động trên các "luồng xanh"" - ông Huyện nói.
Theo lãnh đạo Sở GTVT TPHCM, tính đến chiều 16/7, cơ quan chức năng thành phố đã cấp 3.167 thẻ nhận diện phương tiện. Lũy kế đến thời điểm báo cáo, số thẻ được cấp là 32.700 xe cho 55 đơn vị vận chuyển hàng hóa đi - đến TPHCM.
Nắm bắt tình hình nói trên, để đảm bảo thuận lợi cho quá trình lưu thông hàng hóa, không để xảy ra tình trạng thiếu hàng nhu yếu phẩm, thực phẩm thiết yếu gây tăng giá, làm ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân, Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể đề nghị các địa phương phải chủ động lên phương án tổ chức "luồng xanh" hàng hóa của tỉnh để triển khai ngay khi có yêu cầu giãn cách.
Đặc biệt, để hạn chế việc lưu thông gián đoạn do phương tiện phải dừng lại kiểm tra nhiều lần tại các chốt kiểm soát trên lộ trình di chuyển, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam chủ động làm việc ngay với địa phương rà soát lại tất cả các chốt trên các "luồng xanh", xem xét gỡ bỏ, giảm bớt các chốt trên "luồng xanh" quốc gia và chỉ tổ chức các chốt trên các tuyến đường nội tỉnh.
Người đứng đầu ngành GTVT cũng yêu cầu xem xét phương án các phương tiện đã được cấp QR code và niêm yết trên kính xe được phép lưu thông mà không cần phải kiểm tra bắt buộc, có thể kiểm tra ngẫu nhiên. Nếu phát hiện doanh nghiệp, lái xe nào vi phạm các quy định về y tế như không có giấy xét nghiệm hoặc giấy xét nghiệm hết hiệu lực phải xử lý thật nghiêm theo quy định của pháp luật.
Đối với phương án lập chốt kiểm soát dịch bệnh tại các trạm dừng nghỉ, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể chỉ đạo Tổng cục Đường bộ Việt Nam phải làm việc với từng địa phương để thống nhất phương án lập trạm dừng nghỉ, cần thiết ban hành hướng dẫn tạm thời để quy định sẽ cung ứng dịch vụ thiết yếu nào cho lái xe phải đi kèm với phương án đảm bảo phòng chống Covid-19 tương ứng.
Về phương án mở "luồng xanh" đường thủy của TPHCM, tận dụng các tàu cao tốc du lịch đang tạm dừng hoạt động để vận chuyển hàng hóa thực phẩm, rau củ quả, Bộ trưởng GTVT nhất trí cao và yêu cầu các cục quản lý chuyên ngành liên quan nhanh chóng phối hợp với địa phương thực hiện các thủ tục để cấp phép hoạt động theo đúng quy định.
Mở "luồng xanh" đường thủy được đánh giá là giải pháp hiệu quả để tận dụng điều kiện tự nhiên thuận lợi của khu vực miền Nam, đảm bảo vận chuyển nhanh chóng, thông suốt và hạn chế tiếp xúc.
Trong cuộc họp, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể đã chỉ đạo thành lập ngay Ban Chỉ đạo của Bộ GTVT do một Thứ trưởng làm Trưởng ban và chịu trách nhiệm chỉ đạo thống nhất công tác vận tải hàng hóa ứng phó với dịch Covid-19.
Không còn tình trạng ùn tắc tại các chốt kiểm soát dịch ở cửa ngõ Thủ đô Tại các khu vực đặt chốt phòng, chống dịch COVID-19 ở cửa ngõ ra, vào Thủ đô như trên tuyến Quốc lộ 5, Quốc lộ 6, Quốc lộ 1A dưới chân cầu Phù Đổng và nút giao Pháp Vân - Cầu Giẽ không còn tình trạng ùn tắc, các phương tiện có thể di chuyển thuận lợi. Theo thống kê từ Phòng Cảnh...