BMW M5 2013 sử dụng động cơ Twin-tubro
Phiên bản mới sử dụng động cơ tăng áp kép (Twin-turbo) V8, dung tích 4,4 lít, sẽ được bán vào mùa xuân năm 2012.
Động cơ mới là loại S63 hiện đang sử dụng trên X5 M và X6 M, sẽ được BMW nâng cấp. So với loại V10 đang được sử dụng, động cơ mới có công suất cực đại 578 mã lực (cao hơn 78 mã lực) mô-men xoắn 720 N.m ( cao hơn 200 N.m).
Động cơ Twin-Turbo V8 cho BMW M5 mới theo M5BOARD.
Hãng xe hơi Đức cũng cho biết, động cơ V8 sẽ kết hợp cùng hộp số sử dụng li hợp kép 7 cấp, phiên bản sử dụng hộp số sàn 6 cấp có thể dành cho thị thường Mỹ. Nguồn động lực mới khiến nhiều tạp chí châu Âu dự đoán, M5 tăng tốc từ 0 đến 100 km/h trong vòng chưa đầy 4,4 giây. Tốc độ giới hạn điện tử (dành cho một số thị trường) sẽ là 250 km/h.
Với chế độ &’stop-start’ tự động được tích hợp, M5 mới giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và khí thải ít nhất khoảng 25% so với phiên bản xe cũ.
Video đang HOT
Phiên bản mới sử dụng hệ thống lái đặc trưng, hệ thống treo được điều chỉnh và hạ thấp, vi sai tích cực cho cầu sau với khả năng phân phối mô-men. Vành hợp kim kích thước 20 inch sử dụng lốp 265/35ZR20.
Thế hệ M5 thứ tư được giới thiệu chính thức vào tháng sau. Bản xe thương mại sẽ xuất hiện tại các showroom vào đầu năm tới với giá bán khoảng 100.000 USD.
BMW M5 thế hệ hiện nay (2005-2010) trang bị động cơ V10 dung tích 5 lít, công suất cực đại 500 mã lực mô men xoắn 520 N.m. Xe tăng tốc từ 0 đến 100 km/h trong 4.7 giây. Mức giá khoảng 86.000 USD
Theo VNE
Triển lãm ô tô New York 2011: Mercedes E63 AMG lắp động cơ nhỏ hơn
Tại Triển lãm ô tô New York 2011, Mercedes-Benz đã giới thiệu xe E63 AMG phiên bản 2012, với động cơ V8 5,5 lít thay cho loại 6,2 lít trước đây, nhưng mạnh mẽ hơn nhờ hệ thống tăng áp kép.
Động cơ V8 tăng áp kép 5,5 lít - đã được dùng cho xe CLS63 AMG - có công suất cực đại 525 mã lực ở bản tiêu chuẩn, và tăng thêm 32 mã lực lên 557 mã lực ở bản AMG. Ở bản tiêu chuẩn, động cơ 5,5 lít cho công suất cực đại cao hơn bản 6,2 lít trước đây 7 mã lực.
Mô-men xoắn cực đại của động cơ V8 mới là 700 Nm (516,3 lb-ft) tại 1.750 - 5.000 vòng/phút, ở bản AMG tăng thêm 100 Nm (73,7 lb-ft).
E63 AMG phiên bản 2012 có khả năng đạt tốc độ 100km/h chỉ trong 4,3giây (4,4 giây với bản Estate) và tốc độ cực đại được giới hạn điện tử ở 250km/h.
Các tín đồ tốc độ sẽ đánh giá cao hệ thống ổn định thân xe điện tử (ESP) 3 giai đoạn với chế độ lái thể thao và hệ thống giảm xóc thể thao AMG Ride Control với vệt bánh trước lớn hơn khoảng 56 mm giúp tăng độ bám đường tại những góc cua tốc độ cao.
Đáng chú ý là động cơ mạnh mẽ hơn nhưng mức tiêu thụ nhiên liệu không những không tăng mà còn giảm, theo khẳng định của Mercedes. Xe E63 AMG bản sedan tiêu thụ trung bình 9,8 lít/100km, còn bản Estate tiêu tốn 10 lít/100km. Các thông số trên giảm 22% so với xe đời cũ, tương đương mức giảm 2,8 lít/100km. Lượng khí thải CO2 ở mức 230 g/km đối với bản sedan và 234 g/km với bản Estate.
Một trong những biện pháp tiết kiệm năng lượng được Mercedes áp dụng là hệ thống lái thể thao AMG cơ điện - chỉ sử dụng điện khi tài xế bẻ lái. Bên cạnh đó phải kể tới hộp số thể thao AMG Speedshift MCT 7 cấp, kết hợp với hệ thống dừng/khởi động.
Về hình thức, E63 AMG phiên bản 2012 sử dụng bộ la-zăng hợp kim trọng lượng nhẹ mới. Dòng chữ "V8 Biturbo" xuất hiện trên thân xe, chỗ sát bánh trước.
Bên trong, đáng chú ý nhất là vô-lăng vát đỉnh và đáy giống ở xe CLS63 AMG; cần số E-Select có gắn logo AMG, và màn hình màu 3-D TFT nằm chính giữa cụm đồng hồ tốc độ.
Mẫu xe tính năng vận hành cao này dự kiến có mặt trên thị trường từ tháng 9 năm nay, với giá bán tại Đức không thay đổi so với phiên bản hiện tại - 105.971 euro (154.540 USD) với bản E63 AMG sedan và 108.409 euro (158.100 USD) với bản Estate. Gói nâng cấp AMG có giá là 8.306,20 euro (12.000 USD).
Theo Dân Trí
Mercedes R300L 2011 xuất hiện tại Sài Gòn Phiên bản nâng cấp (facelift) mẫu xe gia đình 7 chỗ R300L đã được phân phối chính thức tại TP HCM từ đầu tuần này với giá 149.000 USD. R300L mới được Vietnam Star Auto giới thiệu tới khách hàng TP HCM với những thay đổi về ngoại thất như cụm đèn pha vuốt ngược lên thân xe, lưới tản nhiệt dạng thanh...