BMW M3 và Mercedes-AMG C63: Lựa chọn nào cho dòng sedan thể thao
BMW M3 và Mercedes-AMG C63 chính là hai cái tên đáng chú ý nhất trong dòng sedan thể thao cỡ nhỏ.
Một cái tên mới, một động cơ mới và một phong cách thiết kế mới, Mercedes- AMG C63 chính là chiếc xe sẽ thay thế Mercedes-Benz C63 AMG. Như thường lệ, đối thủ lớn nhất của Mercedes-AMG C63 là BMW M3. Chúng ta cùng so sánh một chút về các thông số cũng như hình ảnh của hai chiếc sedan thể thao cỡ nhỏ này.
Thiết kế
Về thiết kế, có thể sẽ có nhiều người đánh giá cao hơn thiết kế của Mercedes-AMG C63. Một chiếc sedan cỡ nhỏ có nhiều điểm tương đồng với đàn anh Mercedes-Benz S-Class, đây chính là điểm cộng của C63. Nhưng sự khác biệt cũng là điểm mạnh không nhỏ của BMW M3.
Bên trong, Mercedes-AMG C63 có thiết kế sang trọng, cao cấp, trong khi BMW M3 lại mang tới sự trẻ trung, thanh lịch. Điều này cũng dễ hiểu bởi BMW M3 mới có thể coi là một bản nâng cấp của thế hệ cũ, trong khi C63 lại được coi là một cuộc cách mạng của Mercedes-Benz.
I6 3.0 lít trên M3 so với V8 4.0 lít trên C63
Khi nói đến động cơ, triết lý của BMW và Mercedes-Benz đã khác nhau rất nhiều. Bộ phận xe thể thao của BMW đã quyết định trở lại với động cơ 6 xi-lanh từng được sử dụng trên thế hệ E36 và E46, thay cho động cơ V8 trên thế hệ E92.
Để có được sức mạnh lớn hơn cho chiếc sedan thể thao mới, BMW đã trang bị thêm bộ tăng áp kép, giúp động cơ I6 3.0 lít sinh ra công suất 431 mã lực, momen xoắn cực đại 550 Nm.
Trong khi đó Mercedes-AMG lại trang bị cho C63 động cơ V8 4.0 lít, kết hợp bộ tăng áp kép. Động cơ trên Mercedes-AMG C63 có dung tích lớn hơn 30% so với động cơ I6 trên M3, và nhỏ hơn 2,2 lít so với động cơ V8 trên chiếc C63 AMG thế hệ cũ.
Chiếc sedan thể thao của Mercedes-AMG có công suất 476 mã lực, momen xoắn cực đại 650 Nm ở bản tiêu chuẩn, và công suất 510 mã lực, momen xoắn cực đại 700 Nm cho chiếc C63 S. Rõ ràng sức mạnh của C63 lớn hơn khá nhiều so với đối thủ M3.
Trọng lượng?
Trọng lượng của BMW M3 được ước tính khoảng 1.635 kg, trong khi đó con số tương ứng của Mercedes-AMG C63 là 1.715 kg. Những con số này đã gồm trọng lượng xe, thêm lái xe nặng 68 kg, 7 kg hành lý và 90% nhiên liệu.
Điều này đồng nghĩa BMW M3 nhẹ hơn 80 kg so với Mercedes-AMG C63. Nếu khách hàng tùy chọn hộp số sàn trên BMW M3, chiếc xe này còn nhẹ hơn nữa.
Hiệu suất
Video đang HOT
Cũng nhờ trọng lượng nhẹ hơn mà BMW M3 có được hiệu suất tương đương với Mercedes-AMG C63. Cả hai chiếc xe đều cần 4,1 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h, và tốc độ tối đa đều được giới hạn ở 250 km/h.
Chưa có thông số về lượng nhiên liệu tiêu thụ của Mercedes-AMG C63, nhưng nhiều khả năng chiếc sedan thể thao của Mercedes-Benz sẽ tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn đối thủ đến từ BMW bởi trọng lượng lớn hơn, dung tích xi-lanh lớn hơn.
Tất nhiên, đã là một mẫu xe sedan sang trọng đến từ hai thương hiệu đình đám như BMW và Mercedes-Benz, khó có thể nói xe nào đẹp hơn, hay tốt hơn, vấn đề chính là bạn thích mẫu xe nào hơn, và loại nào hợp với phong cách, cá tính của bạn hơn.
Theo Autopro
Sedan thể thao Infiniti Q50 Eau Rouge có giá khoảng 100.000 USD
Là đối thủ tiềm năng của BMW M3, Q50 Eau Rouge được sản xuất với số lượng hạn chế và giá bán được coi là khá cao.
Mới đây, thương hiệu xe hạng sang của Nissan là Infiniti vừa hé lộ thêm thông tin về mẫu sedan thể thao hạng sang Q50 Eau Rouge. Theo đó, nhiều khả năng mẫu xe này có thể được phát triển thành xe thương mại và được bán ra với giá khoảng 100.000 USD. Mức giá này cao hơn nhiều so với BMW M3, mẫu xe được cho là đối thủ tiềm năng của Q50 Eau Rouge.
Tuy giá thành cho mẫu xe này khá cao, nhưng điều này cũng khá hợp lý vì xe sẽ được sản xuất với số lượng có hạn, vòng đời của xe cũng chỉ dừng ở mức hai năm và sức mạnh của Q50 Eau Rouge được thừa hưởng từ khối động cơ V6 3.8 lít, tăng áp turbo kép với công suất 560 mã lực của Nissan GT-R. Khi được trang bị cho Q50 Eau Rouge, khối động cơ này sẽ được hiệu chỉnh để cho ra công suất cao hơn và phù hợp với danh hiệu mẫu xe hàng đầu của thương hiệu Infiniti. Đi cùng với động cơ này không phải là hộp số 6 cấp giống với mẫu GT-R, mà là hộp số 7 cấp mới.
Động cơ V6 3.8 lít tăng áp turbo kép của Nissan GT-R
Ngoài ra, nhiều khả năng khối động cơ này sẽ còn được trang bị cho nhiều mẫu xe khác, đứng đầu trong danh sách tiềm năng này chính là mẫu Q60 Coupe, đối thủ cạnh tranh trực tiếp với BMW M4.
Theo ông Johan de Nysschen, chủ tịch của Infiniti, mẫu Q60 mới có thể là một mẫu coupe cao cấp hoặc là một chiếc xe 4 chỗ với hiệu suất rất cao. Đây được xem là mẫu xe sẽ nằm giữa phân khúc của Infiniti Q50 và Q70.
Mặc dù dự án thương mại hóa Q50 Eau Rouge vẫn chưa được ban quản trị Infiniti chính thức bật đèn xanh, tuy nhiên theo nhiều tin tức gần đây thì quyết định đưa Eau Rouge vào sản xuất đã được thống nhất trong nội bộ công ty.
Nội thất cao cấp của Q50 Eau Rouge
Theo Trí thức trẻ
Mercedes-AMG C63 2015: Mạnh mẽ mà vẫn tiết kiệm xăng Mercedes-AMG C63 2015 có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,1 giây nhưng chỉ tiêu tốn lượng nhiên liệu trung bình 8,2 lít/100 km. Hôm qua, những hình ảnh đầu tiên của mẫu xe hạng sang tính năng cao Mercedes-AMG C63 2015 đã bị rò rỉ. Đến nay, hãng Mercedes-Benz mới chính thức công bố thông tin và hình ảnh chi tiết...