BMW iX 2022 được ra mắt vào cuối năm nay
Mẫu SUV điện BMW iX 2022 có 2 phiên bản tại Đức, đi kèm mức giá từ 92.600 USD.
BMW dự định ra mắt mẫu SUV điện iX tại châu Âu vào cuối năm nay. Mẫu xe này có 2 phiên bản iX xDrive 40 và iX xDrive 50. Tại Mỹ, BMW chỉ cung cấp duy nhất phiên bản iX xDrive 50 từ đầu năm 2022.
Theo BMW, iX cùng phân khúc với X5. Bản tiêu chuẩn iX xDrive 40 có giá từ 77.300 euro, tương đương 92.600 USD tại Đức. BMW chưa công bố thông số cụ thể của động cơ, chỉ cho biết rằng phiên bản này có sức mạnh 321 mã lực. Gói pin có dung lượng hơn 70 kWh sẽ cung cấp phạm vi hoạt động tối đa 400 km cho iX xDrive 40.
Tại Mỹ, BMW iX xDrive 50 mạnh mẽ hơn sẽ có giá trong khoảng 80.000-90.000 USD. Phiên bản này đi kèm gói pin lớn hơn – 100 kWh – cung cấp quãng đường di chuyển tối đa hơn 600 km. Hai động cơ điện trên xe sản sinh tổng công suất 496 mã lực, giúp xe tăng tốc 0-100 km/h trong dưới 5 giây. BMW mở đặt hàng cho iX xDrive 50 từ tháng 7 năm nay và bán ra từ đầu năm sau.
Được xây dựng trên nền tảng EV hoàn toàn mới của BMW, iX là mẫu xe xanh đúng nghĩa. Pin của mẫu xe này không được làm từ kim loại như đa số pin ôtô trên thị trường. Thay vào đó, pin trên iX được sản xuất từ các loại vật liệu xanh, thân thiện với môi trường.
Ngoài ra, BMW cũng sử dụng nhôm thứ cấp và nhựa tái chế cho các bộ phận trên xe. Nhôm thứ cấp là nhôm được tái chế từ các nguồn phế liệu, nhôm gia công thừa… Năng lượng để sản xuất nhôm thứ cấp được cung cấp từ nhà máy năng lượng mặt trời.
Video đang HOT
Vật liệu gỗ bên trong xe có chứng chỉ FSC. Chứng chỉ này dành cho vật liệu gỗ khai thác từ rừng được quản lý. Thảm sàn và các tấm lót trên xe được tái chế từ lưới đánh cá qua sử dụng. Các vật liệu khác trên xe cũng được lấy từ thiên nhiên và thân thiện với môi trường.
BMW iX sẽ đi kèm bộ sạc nhanh 200 kW đối với bản xDrive 50 và 150 kW đối với bản xDrive 40. Với bộ sạc này, BMW iX xDrive 50 có thể đi được quãng đường 120 km với 10 phút sạc hay sạc từ 10% đến 80% chỉ trong khoảng 40 phút.
Đương nhiên, iX cũng đi kèm một số tính năng tự lái và công nghệ hiện đại. Theo BMW, hệ điều hành trên iX có thể xử lý dữ liệu nhiều gấp 20 lần hệ điều hành trên các mẫu xe hiện tại của hãng này. BMW sẽ ưu tiên phát triển công nghệ cho iX như tự lái, các tính năng hỗ trợ đỗ xe hay kết nối 5G.
Chi tiết BMW iX 2022 - SUV điện thế hệ thứ 4 của hãng xe Đức
BMW iX 2022 là mẫu SUV điện cỡ trung. Xe có thiết kế mới và nhiều công nghệ hỗ trợ lái hiện đại.
BMW i là một nhánh phụ của hãng xe xứ Bavaria, chuyên sản xuất xe điện. Hãng vừa cho ra mắt mẫu xe điện thế hệ thứ 4 có tên BMW iX, sau BMW i3, BMW i8 và BMW iX3.
Kế hoạch sản xuất model này đã được BMW công bố từ năm 2018. BMW iX không chỉ là một mẫu xe mới, nó còn là sản phẩm chủ lực của thương hiệu phụ BMW i, dựa trên kinh nghiệm sản xuất những thế hệ đầu tiên như i3 và i8.
Do quá nhiều hình thức sản xuất và trong suốt thời kỳ phát triển của mình, những mẫu xe của BMW i không được thiết kế với nhiều biến thể, chẳng hạn như chuyển đổi i8 thành một chiếc sedan hay biến i3 thành mẫu crossover, do đó BMW iX được sản xuất để mở rộng thêm danh mục sản phẩm của BMW i trong tương lai gần. Theo định vị của hãng, BMW iX sẽ là đối thủ cạnh tranh với Jaguar i-Pace hay Tesla Model X.
BMW iX là mẫu SUV cỡ trung, được phát triển trên nền tảng CLAR hay Cluster Architecture, hiện được BMW sử dụng trên nhiều dòng xe. Đây là nền tảng khung gầm bằng nhôm, được xây dựng cho việc lắp đặt kiến trúc truyền động điện thế hệ thứ 5 của BMW, đồng thời phù hợp để phát triển thành nhiều dòng xe mới trong tương lai.
BMW iX 2022 có hình dáng pha trộn giữa các loại xe BMW SAV truyền thống. Xe sở hữu nét thiết kế mới và hiện đại với lưới tản nhiệt Kidney Grille hình quả thận cỡ lớn.
Thân xe được làm từ những vật liệu tổng hợp như thép cường độ cao, nhôm, nhựa dẻo và CFRP (Carbon Fiber Reinforced Polymer Composites). Mẫu SUV chạy điện mới cũng sở hữu những công nghệ hỗ trợ lái (ADAS) tiên tiến nhất như camera độ nét cao, radar hoặc cảm biến...
Bên trong, cabin được thiết kế khá đơn giản. BMW nhấn mạnh vào phong cách trang trí, vật liệu cao cấp tạo cảm giác sang trọng.
Điểm nhấn ở nội thất là màn hình kép rộng, có thiết kế cong và nối liền nhau. Màn hình giải trí hỗ trợ 5G. Bảng điều khiển trung tâm ốp gỗ, có bộ điều khiển cảm ứng.
Sức mạnh của xe đến từ 2 động cơ điện gắn ở trục trước và sau, hệ dẫn động 4 bánh (xDrive) với hộp số vô cấp và bộ pin 100 kWh. Xe có tầm hoạt động khoảng 600 km chỉ sau một lần sạc đầy. Khối động cơ điện của xe có công suất 500 mã lực, khả năng tăng tốc 0-100 km/h dưới 5 giây.
Bên cạnh đó, BMW iX còn có hệ thống sạc nhanh hỗ trợ công suất tối đa 200 kV, khả năng sạc được 80% chỉ trong 40 phút. Đáng chú ý, dung lượng pin của BMW iX gấp đôi xe điện thông thường. Nếu sạc trong vòng 10 phút, mẫu SUV này vẫn di chuyển được quãng đường 120 km. Trong khi đó nếu sạc từ nguồn điện gia dụng, sẽ mất khoảng 11 giờ để đạt 100% pin.
BMW iX cũng là mẫu xe đầu tiên của thương hiệu sử dụng bộ vi xử lý mới. Điều này cho phép chiếc xe có thể xử lý nhiều thông tin khác nhau, dựa trên cảm biến để hỗ trợ hoạt động cho ADAS nhanh hơn khoảng 20 lần so với bộ vi xử lý cũ.
BMW chưa công bố giá bán của mẫu iX. Việc sản xuất mẫu SUV điện này sẽ được bắt đầu vào năm 2021 tại nhà máy ở Đức, trước khi được bán ra vào năm 2022.
BMW 'đứng hình' vì xe Mercedes bất ngờ lọt vào ảnh quảng bá SUV chủ lực vừa ra mắt BMW đã có một phen bẽ mặt khi các fan tinh ý nhận ra "phốt" trong ảnh SUV điện iX vừa được công bố. Mẫu SUV điện cỡ trung iX của BMW đang được công bố lần lượt thông tin lẫn thông số chi tiết cho tới ngày xe đi vào lắp ráp và bàn giao vào cuối 2021. Trong làn sóng thông...