Hơn 14.000 ôtô điện và xe hybrid Volvo tại Mỹ có thể hỏng phanh

Thái Dương13:48 21/06/2025

Volvo cho biết lỗi này chỉ phát sinh trong một số điều kiện hạn chế nhất định.

Theo InsideEVs , Volvo đang tiến hành triệu hồi 14.014 ôtô điện và xe hybrid cắm sạc (PHEV) tại Mỹ do phanh có thể bị hỏng. Theo hãng xe Thụy Điển, tình trạng hỏng phanh chỉ có thể xảy ra ở một số điều kiện hạn chế nhất định.

Volvo cho biết sự cố xuất phát từ lỗi phần mềm ảnh hưởng đến mô-đun điều khiển phanh của một số xe đời 2020-2026 chạy phiên bản phần mềm 3.5.14.

Sau khi xuống dốc ít nhất một phút 40 giây ở chế độ B trên các dòng xe PHEV , hoặc chế độ One Pedal Drive trên ôtô thuần điện mà không sử dụng chân phanh hoặc chân ga, chức năng phanh trên các xe này có thể bị hỏng hoàn toàn.

Danh sách ôtô Volvo cần được triệu hồi tại Mỹ đợt này bao gồm số xe PHEV như S60, V60, S90, XC60, XC90, XC40 và C40, cùng với các mẫu thuần điện EX40 và EC40. Để khắc phục sự cố, Volvo sẽ cài đặt một bản cập nhật phần mềm. Hãng xe Thụy Điển cho biết phiên bản phần mềm mới nhất AAOS 3.6.4 đã được phát hành vào ngày 16/6.

Video đang HOT

Phiên bản phần mềm 3.5.14 liên quan đợt triệu hồi này đã được Volvo phát hành vào tháng 4, tuy nhiên chỉ có thể cài đặt tại các đại lý do không phải là bản cập nhật qua mạng.

Ghi chú của bản cập nhật này mô tả “Phanh chân sẽ bớt cứng hơn ngay sau khi khởi động xe”, nghĩa là đã có một số điều chỉnh được thực hiện với mô-đun điều khiển phanh. Một số cải thiện khác ở phiên bản 3.5.14 này bao gồm nâng cấp hệ thống hỗ trợ giữ làn, hệ thống nhận diện biển báo hay giám sát áp suất lốp.

Hồi đầu năm, Volvo từng phát lệnh triệu hồi với khoảng 7.500 xe PHEV tại Mỹ do lỗi pin cao áp có thể dẫn đến nguy cơ hỏa hoạn. Số xe bị ảnh hưởng từ đợt triệu hồi này bao gồm S60, V60, S90, XC60 và XC90 phiên bản PHEV các đời 2020-2022.

Khi gã khổng lồ xe điện không còn chỉ sản xuất xe điện

Tương lai của phương tiện giao thông sạch có thể không phải chỉ là xe điện, mà là một loạt các giải pháp phù hợp với nhu cầu và cơ sở hạ tầng của các khu vực khác nhau trên toàn cầu.

Gã khổng lồ xe điện Trung Quốc BYD gần đây đã công bố một bước ngoặt lớn liên quan đến việc chuyển đổi khỏi phân khúc xe thuần điện, với kế hoạch tập trung nỗ lực đổi mới và sản xuất vào một loại xe mới gọi là xe hybrid - lai giữa xe điện và xe xăng.

Xe điện, hay xe thuần điện (EV), là những chiếc xe sử dụng động cơ chạy bằng điện lấy từ một bộ pin có thể sạc lại thay vì động cơ đốt trong truyền thống chạy bằng xăng hoặc dầu diesel. Những chiếc xe đó được sạc thông qua nguồn điện bên ngoài.

Đối với xe lai sạc ngoài (PHEV), loại xe này sử dụng kết hợp pin để cung cấp năng lượng cho động cơ điện và một loại nhiên liệu khác, chẳng hạn như xăng, để cung cấp năng lượng cho động cơ đốt trong (ICE).

Về cơ bản, điều đó có nghĩa là xe PHEV là "tinh hoa" từ sự kết hợp giữa những điều tốt nhất của cả hai nền tảng: Người lái có thể sử dụng động cơ điện cho những chuyến đi ngắn hơn, trong khi sử dụng động cơ xăng cho những hành trình dài hơn để đảm bảo độ tin cậy và phạm vi mong muốn.

Gã khổng lồ xe điện BYD đang cung cấp cho thị trường châu Âu cả phiên bản xe thuần điện và xe hybrid để đáp ứng nhu cầu của khách hàng trong giai đoạn chuyển đổi. Ảnh: RTE

Trong khi Tesla từng là nhà bán xe điện hàng đầu thế giới cho đến cuối năm 2023, BYD đã dần vượt qua hãng xe của tỷ phú Elon Musk và trở thành động lực chính trong việc giúp phương tiện giao thông chạy điện dễ tiếp cận hơn, đặc biệt là trên khắp Trung Quốc và Mỹ Latinh.

Mặc dù BYD nổi tiếng là một trong những nhà sản xuất xe thuần điện hàng đầu thế giới, trên thực tế gã khổng lồ Trung Quốc hiện đang bán nhiều xe hybrid hơn.

Theo tuyên bố gần đây của BYD, sự thay đổi này là để đáp ứng nhu cầu đang thay đổi của thị trường. Công ty đang tìm cách mở rộng dấu ấn của mình trên khắp châu Âu - nơi không phải người mua xe mới nào cũng sẵn sàng từ bỏ hoàn toàn xe xăng.

"Không phải ai cũng sẵn sàng cho xe điện. Chúng tôi cần một thứ gì đó khác để thuyết phục khách hàng", bà Maria Grazia Davino, Giám đốc điều hành khu vực châu Âu của BYD, cho biết.

Nhà sản xuất xe điện hàng đầu Trung Quốc đã nhận ra những sai lầm chiến lược của họ tại châu Âu, chẳng hạn như không ký hợp đồng với đủ đại lý, không thuê được giám đốc điều hành có hiểu biết về thị trường địa phương, và không cung cấp xe hybrid tại những thị trường không chấp nhận xe thuần điện.

Để sửa chữa, công ty đang cải tổ hoạt động tại thị trường xuất khẩu quan trọng này bằng cách thành lập các công ty bán hàng trên khắp "cựu lục địa" để tăng cường phân phối sản phẩm, cung cấp dịch vụ hỗ trợ khách hàng và tùy chỉnh các chiến lược tiếp thị để đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng địa phương.

Chiến lược đổi mới của BYD tại châu Âu đã mang lại kết quả, với doanh số bán hàng trong quý I/2025 vượt qua 37.000 xe - tăng đáng kể so với chỉ 8.500 xe trong cùng kỳ năm ngoái.

Bên cạnh 2 mẫu xe hybrid được giới thiệu tại Đức, công ty sẽ đưa mẫu xe Dolphin Surf cơ bản của mình đến châu Âu trong năm nay, và đang tìm cách mở rộng dòng xe cao cấp Denza, ra mắt tại Milan vào tháng trước.

Đã xuất hiện phản ứng trái chiều đối với "bước ngoặt" mà BYD vừa thực hiện. Một số người ủng hộ xe thuần điện coi đây là một bước kéo lùi, một dạng thoái lui về phía phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch.

Tuy nhiên, nhiều nhà phân tích cũng cho rằng động thái này vừa mang tính chiến lược vừa mang tính hướng tới tương lai.

Mặc dù BYD không hoàn toàn từ bỏ điện khí hóa, vì công nghệ pin của công ty vẫn đóng vai trò quan trọng trong hệ thống hybrid, nhưng sự thay đổi của gã khổng lồ xe điện báo hiệu một sự tiến hóa quan trọng của ngành.

Tương lai của phương tiện giao thông sạch có thể không phải là sự lựa chọn nhị phân giữa động cơ đốt trong và động cơ thuần điện, mà là một loạt các giải pháp phù hợp với nhu cầu và cơ sở hạ tầng của các khu vực khác nhau trên toàn cầu.

Xe PHEV có thực sự đáng mua lúc này? Hiện tại mức độ quan tâm đến xe PHEV (hybrid sạc ngoài) đang ở độ 'tò mò', nhưng để mọi người chuyển hành động sang mua... phải cần thêm thời gian. Câu chuyện về xe PHEV (hybrid sạc điện ngoài) bỗng gây sự chú ý gần đây, khi nổ ra tranh cãi trên mạng xã hội: Xe PHEV có cần thường xuyên sạc...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có

Không

Tin liên quan

Chủ đề: xe hybrid xe thụy điển giá xe ô tô volvo xe phev xe ô tô volvo xe hybrid cắm sạc

Xem thêm Share

Xem nhiều

Dấu hiệu cho thấy RAM máy tính sắp hỏng08:04

Samsung giải thích lý do chưa ra mắt smartphone gập ba07:44

One UI 8 ra mắt giúp điện thoại Galaxy chạy mượt mà hơn08:37

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Lamborghini Urus thế hệ mới vẫn sử dụng động cơ PHEV

09:23:17 13/07/2025

Thay vì động cơ điện như kế hoạch, thế hệ thứ hai của dòng SUV Lamborghini Urus vẫn sẽ được trang bị cấu hình PHEV.

MG 'náo loạn' Goodwood Festival of Speed, ra mắt từ sedan đến SUV

09:19:18 13/07/2025

Có thể gọi đơn giản IM6 là phiên bản gầm cao của IM5, vì thế thiết kế tổng thể không có quá nhiều thay đổi so với mẫu sedan, ngoại trừ phần đầu và ốp hông. Nhờ kiểu dáng SUV, thể tích chứa đồ phía sau của xe được tăng lên mức 665 lít.

Mẫu xe bán chạy nhất của các hãng đã công bố doanh số?

09:01:49 11/07/2025

Hiện tại hai hãng xe bán chạy của thị trường ô tô Việt Nam chưa công bố doanh số là Hyundai và VinFast nên chúng ta chưa kết luận được các mẫu xe bán chạy nhất đến thời điểm hiện tại.

Porsche Macan thuần điện bán chạy

08:01:57 11/07/2025

Khoảng 57% doanh số Macan thuộc về phiên bản thuần điện, tức khoảng 25.884 xe Macan EV đã đến tay khách hàng. Số còn lại là những mẫu Macan chạy xăng, chiếm 43% doanh số tương đương 19.253 xe từ đầu năm.

Tiêu thụ ô tô tháng 6 tăng trở lại, dân Việt chuộng xe nhập

08:01:40 11/07/2025

Một điểm đáng lưu ý nữa trong báo cáo của VAMA, lượng bán ra của xe nhập khẩu trong tháng vừa qua vẫn đang chiếm ưu thế so với xe sản xuất, lắp ráp trong nước và cũng đánh dấu tháng thứ 4 liên tiếp có lượng tiêu thụ nhiều và tăng trưởng...

Hyundai Stargazer 2025 bản nâng cấp nhá hàng Đông Nam Á

08:00:25 11/07/2025

Tuy nhiên, sự xuất hiện của bản Turbo GDi như trên Hyundai Creta cũng là một khả năng được nhắc đến, đặc biệt nếu hãng muốn tăng thêm lựa chọn cho phiên bản thể thao Stargazer X.

Mazda 6e ra mắt tại châu Âu với mức giá gây tranh cãi

07:01:43 11/07/2025

Mazda 6e được bán ra với hai tùy chọn pin. Cụ thể, bản tiêu chuẩn dùng pin 68,8 kWh, công suất 255 mã lực, phạm vi di chuyển 479 km (theo chuẩn WLTP). Bản cao cấp dùng pin 80 kWh, phạm vi tăng lên 552 km, nhưng công suất giảm nhẹ còn 24...

VinFast VF 7 - Giá lăn bánh 'phá đảo' phân khúc C-SUV

07:01:21 11/07/2025

Quyết định lên đời từ mẫu sedan hạng B cũ sang một chiếc SUV điện hiện đại, một trong những lý do lớn nhất với anh là giá lăn bánh của VF 7 đang ngon chưa từng thấy trong phân khúc C-SUV.

'Đắn đo Mitsubishi Xforce 2024, tôi quyết định chờ phiên bản mới'

10:18:10 10/07/2025

Đó là chia sẻ của một người đang tìm mua xe ô tô gia đình, quan tâm Mitsubishi Xforce 2024 nhưng chọn kiên nhẫn chờ đợi phiên bản mới.

Volvo làm SUV bọc thép

09:36:54 10/07/2025

Nhiều lớp aramid - vật liệu sử dụng trong áo chống đạn - được gia cố xung quanh thân xe và trên nóc. Nhiều bộ phận bằng thép không gỉ chế tạo riêng cũng được bổ sung tại các vị trí khác nhau.

Hyundai Santa Fe giảm giá sâu chưa từng có, xả hàng tồn kho

09:31:42 10/07/2025

Một số phiên bản cao hơn như Prestige hay bản cao nhất còn giảm mạnh hơn, từ 165 đến gần 200 triệu đồng tùy đại lý. Tuy nhiên, mức giảm ấy vẫn chưa tạo ra sức hút mạnh bằng đợt xả kho lần này của bản Exclusive.

Làn sóng ưu tiên xe hybrid lan rộng

09:14:36 10/07/2025

Làn sóng ưu tiên xe hybrid không chỉ bắt nguồn từ khả năng EU thay đổi quy định, mà còn từ thực tế doanh số EV tăng trưởng không quá ấn tượng, hạ tầng xe điện tại nhiều thị trường chưa phát triển kịp.