Aprilia trình làng “ngựa đua” RSV4 X công suất 225 mã lực
Hãng xe Aprilia mới đây đã giới thiệu đến cộng đồng Biker mẫu xe đua RSV4 X phiên bản giới hạn có giá hơn 1 tỷ VNĐ.
Nhắc đến các hãng xe Ý, người ta thường liên tưởng nhiều đến các mẫu xe ga ” chanh sả” như Vespa, Liberty… tuy nhiên khi nói đến một chiếc Super Sport chắc chắn không thể không nhắc đến cái tên huyền thoại RSV4 của Aprilia.
Ra đời vào năm 2009, Aprilia RSV4 đã nhanh chóng trở thành một trong những mẫu Sport biker đình đám nhất khi sở hữu thiết kế “chuẩn man” cùng khối động cơ mạnh mẽ. Trải qua gần 1 thập kỉ, Aprilia vẫn luôn chú trọng phát triển mẫu xe này với những nâng cấp về trang bị cũng như điện tử. Vừa qua, hãng xe Ý này đã tung ra chiếc Super Sport RSV4 phiên bản giới hạn 10 xe trên toàn thế giới với tên gọi Aprilia RSV4 X.
Trên thực tế, đa số các phiên bản giới hạn đều có thể tham ra giao thông tuy nhiên Aprilia RSV4 X lại khác, nó được coi là chiếc xe đua chính hiệu theo đúng nghĩa đen khi chỉ được phép di chuyển trong trường đua do bị triệt tiêu hệ thống đèn chiếu sáng, nhan, còi và ống xả tiêu âm.
Với chất liệu tạo thành là vật liệu siêu nhẹ và việc giản lược các trang bị trên giúp Aprilia RSV4 X giảm trọng lượng còn 165 kg, đồng thời đây cũng là một trong những yếu tố tăng hiệu năng vận hành xe lên đáng kể.
Video đang HOT
Aprilia RSV4 X sử dụng kẹp phanh Brembo GP-4 ở phanh trước, lốp Pirelli Slick ở hai bánh và ống xả titan Akrapovic. Xe mang trên mình khối động cơ V4, dung tích 999,6cc làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất 225 mã lực, kèm theo là hộp số 6 cấp với sắp xếp bánh răng và số thứ tự đặc biệt N-1-2-3-4-5-6 thay vì 1-N-2-3-4-5-6.
Với hộp số này, nhiều người đ.ánh giá phiên bản giới hạn Aprilia RSV4 X mạnh hơn người anh em cũng thuộc phiên bản giới hạn Aprilia RSV4 RF 24 mã lực.
Để sở hữu phiên bản giới hạn RSV4 X, các tay chơi xe phải bỏ ra một khoản t.iền tương đối lớn 39.900 EUR ( hơn 1 tỷ VNĐ). Mặc dù sở hữu khối động cơ khủng cùng “mác” xe giới hạn nhưng để mua một chiếc xe gần 40.000 EUR không thể lưu thông trên đường phố thì có lẽ Aprilia RSV4 X chỉ để dành cho việc nằm trong các bộ sưu tập của các tay đua.
Theo An Nhiên ( Tuoitrethudo)
Ducati Scramler Cafe Racer 2019 đầu tiên về Việt Nam, giá từ 400 triệu đồng
Phiên bản mới nhất của dòng motor Scramler mang phong cách Cafe Racer đã chính thức cập bến Việt Nam. Giá bán được công bố hơn 410 triệu đồng.
Ducati Scramler Cafe Racer 2019 vừa chính thức được hãng xe motor Ý trình làng vào tháng 10/2018 tại Triển lãm Intermot nay đã về tới nước ta. Xe được nhập khẩu theo diện chính hãng và chuẩn bị được trưng bày ở đại lý với giá bán hơn 410 triệu đồng.
Dòng Ducati Scrambler phiên bản nâng cấp 2019 được Ducati Việt Nam nhập về với gồm các phiên bản Icon, Full Throttle, Desert Sled và đặc biệt là Cafe Racer.
Phiên bản Scrambler Cafe Racer 2019 mới về nước sở hữu ngoại thất màu xanh-xám bắt mắt. Ducati vẫn giữ kết cấu nguyên bản từ thế hệ trước nhưng một số chi tiết nhỏ đã được làm mới lại, cho cái nhìn sắc nét và hiện đại hơn, bên cạnh đó, xe còn được thừa hưởng nhiều đặc điểm từ "đàn anh" Scramler 1100.
Hệ thống đèn chiếu sáng trên Ducati Scrambler Cafe Racer 2019 đã được nâng cấp lên công nghệ đèn Led cho ánh sáng trắng hiện đại và tiết kiệm năng lượng hơn. Ghi-đông xe được hạ thấp đem lại tư thế lái thoải mái và dễ dàng hơn cho người sử dụng. Cụm đồng hồ hiển thị trung tâm cũng được tinh chỉnh lại có thể hiển thị mức tiêu hao nhiên liệu và số đang cài.
Phần yên xe với thiết kế một người ngồi được bọc da màu xanh nổi bật, đậm chất Cafe Racer truyền thống. Ngoài ra, yên xe chỉ cao 805 mm cũng là một điểm phù hợp với nhiều người tiêu dùng có ngoại hình không quá cao to.
Bình xăng của Ducati Scrambler Cafe Racer 2019 có dung tích 13,5 lít được hãng xe Ý thiết kế thêm đường viền tạo vẻ khoẻ khoắn cũng như mạnh mẽ hơn, chi tiết này khá tương đồng với mẫu Scramler 1100. Trọng lượng khô của xe ở mức 180 kg.
Về trang bị an toàn, Scrambler Cafe Racer 2019 sử dụng phuộc trước dạng ống lồng Kayaba đi kèm đường kính 41 mm, phuộc Monoshock Kayaba phía sau có thể tự điều chỉnh. Ngoài ra còn có hệ thống phanh hàng hiệu Brembo M4.32 4 piston phía trước cùng đĩa phanh 330 mm, bánh sau sử dụng loại phanh Brembo 2 piston đối xứng cùng đĩa phanh 245 mm. Và đương nhiên xe có cả hệ thống chống bó cứng phanh ABS.
Cuối cùng, động cơ cũng là một điểm mới trên Scrambler Cafe Racer 2019. Ducati cho biết, hãng đã tinh chỉnh lại hệ thống ly hợp giúp động cơ hoạt động mượt mà hơn, độ chính xác khi vào số và hiệu suất cũng cao hơn thế hệ cũ. Cụ thể, ở phiên bản 2019, cả 4 phiên bản của Scrambler đều sử dụng khối động cơ Desmodromic, L-Twin dung tích 803cc với công suất tối đa 75 mã lực tại vòng tua máy 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 67 Nm tại vòng tua 5.750 vòng/phút.
Hoàng Đạt ( Tuoitrethudo)
Ảnh: Huỳnh Hồ Thiên Ấn, Trần Hoàng Tân
"Bộ ba sát thủ" 1000 phân khối mới của Honda cập bến Việt Nam, giá từ 500 triệu VNĐ Bộ ba mẫu xe phân khối lớn 1000cc đời 2019 mới nhất của Honda đã về tới đại lý ở TP.Hồ Chí Minh. Mức giá được chào bán hiện tại thấp nhất là hơn 500 triệu VNĐ và cao nhất là gần 700 triệu VNĐ cho từng phiên bản. Năm 2019 có thể được coi là năm bản lề đối với Honda khi...
