Acura MDX 2016 – đối thủ nặng ký của BMW X5 về Việt Nam

Acura MDX 2016 không thay đổi nhiều thiết kế nhưng bổ sung hàng loạt tính năng cao cấp. Xe dùng động cơ V6, dung tích 3,5 lít, 290 mã lực và mô-men xoắn cực đại 362 Nm.

Acura MDX thế hệ thứ 3, phiên bản 2016 vừa được nhập khẩu về Việt Nam bởi một đại lý tư nhân ở TP HCM. Đây là phiên bản cao cấp nhất, trang bị thêm gói tùy chọn Advance and Entertainment trị giá lên tới 10.000 USD.

Chiếc xe tại Việt Nam thuộc phiên bản 2016, sản xuất tháng 3/2015 tại Mỹ. Tại Việt Nam, MDX thế hệ thứ 2 cũng được các đại gia Việt đặc biệt ưa chuộng. Tuy nhiên trước sự canh của các tên tuổi lớn như Audi Q7, BMW X5, MDX bị mất dần vị thế và ít xuất hiện hơn.

Acura MDX, còn được gọi là Honda MDX ở một số thị trường như Nhật hay Australia, là mẫu crossover 3 hàng ghế sang trọng. Thế hệ đầu tiên ra đời năm 2000, thế hệ thứ 2 từ 2007 đến 2013, và thế hệ thứ 3 sản xuất từ năm 2014 đến nay.

Xe được trang bị động cơ 3.5 lít, phun xăng trực tiếp, công suất 290 mã lực và mô-men xoắn 362 Nm. Thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h trong 6,1 giây, tốc độ tối đa 182 km/h. Mức nhiên liệu tiêu thụ trung bình khoảng 11,2 lít/100 km với hệ dẫn động SH-AWD và 10,2 lít/100 km khi dùng hệ dẫn động FWD.

Nội thất giảm số nút khiến xe bớt rối nhờ bổ sung thêm màn hình cảm ứng 7 inch phía dưới bảng điều khiển trung tâm và một màn hình 8 inch phía trên.

MDX 2016 cũng bổ sung thêm túi khí đầu gối, nâng tổng số túi khí lên 10. Các hệ thống phòng ngừa va chạm chủ động, hệ thống cảnh báo đỗ xe và hệ thống phanh khẩn cấp cũng được trang bị.

Acura MDX là chiếc CUV đầu tiên của hãng được bổ sung hàng ghế thứ 3. Thân xe chia sẻ nền tảng với Honda Pilot. Trong khi Pilot có 8 chỗ ngồi, MDX chỉ được bố trí 7 chỗ, hàng ghế thứ 3 đủ chỗ cho 2 người.

Cấu trúc thân xe cải thiện độ cứng và giảm trọng lượng nhờ tăng cường sử dụng thép độ bền cao. Nhìn chung, 64% khối lượng thân xe được làm bằng thép cường độ cao, nhôm và magiê, trong đó thép chiếm 59% khối lượng thân xe.

Để giảm tiếng ồn bên trong cabin, kính chắn gió và cửa được làm dày hơn. Tỷ lệ truyền của vô-lăng nhanh hơn 9% giúp cảm giác lái thể thao hơn.

Cửa sổ trời panorama, điều hòa tự động ba vùng cùng nội thất bọc da cao cấp.

Ngoài ra, MDX còn có màn hình ốp trần 16,2 inch giúp các hành khách phía sau có thể giải trí độc lập.

Mỗi cụm đèn pha sử dụng 5 bóng đèn LED tách biệt, với 3 bóng chiếu gần và 2 bóng chiếu xa. Ngoài ra, khách hàng cũng có thể đặt hàng thêm đèn sương mù LED.

Cụm đèn hậu được thiết kế lại, mỏng hơn thế hệ trước.

Một số chi tiết thiết kế mang tính khí động học, lực cản giảm tới 16%, nhờ vậy thời gian chạy hết một vòng đường đua Nurburgring của MDX 2016 nhanh hơn 8 giây so với thế hệ trước.

Theo Honda, MDX là chiếc crossover bán chạy nhất mọi thời đại của hãng, với 700.000 chiếc được bán ra trước năm 2014. Đây là mẫu crossover bán chạy thứ 2 trên thế giới chỉ sau Lexus RX.

Theo Minh Anh – TNTBros/Zing