2018 Kawasaki Ninja H2: Bình mới rượu cũ vẫn cuốn hút
Kawasaki vừa công bố loạt xe Ninja H2 mới với những thay đổi không đáng kể so với phiên bản tiền nhiệm nhưng vẫn có sức hút khó tả.
Kawasaki vừa công bố mẫu mới 2018 cho gia đình xe thể thao Ninja H2, bao gồm có H2, H2 Carbon và H2R. Trong khi H2 và H2 Carbon là mẫu xe chạy đường phố hợp pháp thì H2R có vẻ dành cho những cung đường đặc biệt vì quá nguy hiểm với đường phố. Các mẫu xe không có nhiều thay đổi so với mẫu xe 2017, ngoại trừ các màu mới. Trong đó H2R có tông màu mới với vệt màu đen ở gương cùng với màu đen phủ lên thân xe.
2018 Kawasaki Ninja H2.
Thành phần cơ khí xe không có gì thay đổi. Loạt xe Ninja H2 đều trang bị loại động cơ siêu nạp. Cụ thể, H2 và H2 Carbon trang bị động cơ 4 xi-lanh, dung tích 998cc cho công suất 207 mã lực và mô-men xoắn cực đại 135 Nm. Còn H2R có động cơ sản sinh công suất tối đa 305 mã lực, thậm chí có thể chỉnh lên 357 mã lực, và mô-men xoắn cực đại xấp xỉ 156 Nm.
Dĩ nhiên bất kỳ một môtô nào đạt đến sức mạnh như vậy cũng cần các thiết bị điện tử hỗ trợ tối tân. Kawasaki Ninja H2 cũng không ngoại lệ. Các mẫu xe mới đều có hệ thống hỗ trợ cua góc, kiểm soát bám đường, các chế độ kiểm soát khởi động, hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), kiểm soát phanh động cơ và chuyển số nhanh.
2018 Kawasaki Ninja H2R.
Đáng chú ý, Kawasaki đã bắt đầu nhận đơn đặt hàng cho gia đình 2018 Ninja H2. Công ty cho biết các đơn đặt hàng sẽ chỉ kéo dài tới ngày 30.11.2017. Bởi thực tế Kawasaki chỉ sản xuất số lượng hạn chế các mẫu xe này. H2 cũng sẽ có mặt ở một số thị trường được chọn trong một thời gian ngắn.
Theo Danviet.vn
Cận cảnh "bóng ma" Kawasaki Ninja H2 giá hơn 1 tỷ đồng
"Bóng ma" Kawasaki Ninja H2 có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong 2,5 giây, và đạt vận tốc tối đa trên 340 km/h.
Kawasaki Ninja H2 được trình làng lần đầu tiên tại Ấn Độ vào tháng 4/2015, trong khi các phiên bản Ninja H2R và H2 Carbon là lần đầu tiên đến với quốc gia đông dân này.
Video đang HOT
Hãng xe Nhật lần đầu trình làng mẫu siêu môtô Ninja H2 tại EICMA, Milan, Italia, và công bố giá bán 3 phiên bản 2017 tại thị trường Ấn Độ bắt đầu từ 49.780 USD.
Phiên bản cải tiến của Kawasaki Ninja H2 được trang bị khối động cơ 1.000cc tăng áp 4 xi-lanh có khả năng sản sinh công suất tối đa 197 mã lực tại 11.000 v/p. Sực mạnh này vẫn có thể được đẩy thêm 10 mã lực thành 210 mã lực khi nhận được sự hỗ trợ từ RAM Air, trong khi mô-men xoắn cực đại là 133,5 Nm tại 10.500 vòng/phút.
Mặc dù vẫn mang trên mình bộ siêu tăng áp từ phiên bản đua H-2R Ninja, nhưng chiếc Kawasaki Ninja H2 đã được cắt giảm công suất từ 300 mã lực xuống còn 200 mã lực tại 11.000 vòng/phút.
Kawasaki Ninja H2 được trang bị khối động cơ 4 thì, 998 phân khối, 4 xi-lanh thẳng hàng, tích hợp hệ thống siêu nạp, làm mát bằng dung dịch.
Với trọng lượng khoảng 238 kg, tỷ lệ sức mạnh/trọng lượng của xe rất ấn tượng, ở mức 0,88 mã lực/kg.
Siêu mô tô Ninja H2 có kích thước 2.085 mm chiều dài, 770 mm chiều rộng, và 1.125 mm chiều cao. Chiều dài cơ sở của xe là 1.455 mm.
Chiếc xe này "uống xăng" khá khủng khiếp, khoảng 8,7 lít/100 km.
Lốp trước kích thước 120/70-17 và lốp sau 200/55-17.
Tiếp đến là hệ thống phanh đĩa đôi phía trước, đường kính 330 mm và phanh đĩa đơn phía sau đường kính 250 mm.
Chiều cao từ yên xe xuống mặt đất của Ninja H2 là 825 mm, khoảng sáng gầm xe 130 mm.
Được biết, phiên bản mới còn sở hữu khung lưới mắt cáo giúp tăng khả năng xử lý và độ ổn định khi ở tốc độ cao.
Trang bị cao cấp khác trên H2 gồm hệ thống kiểm soát lực kéo đa cấp với chế độ track, kiểm soát xuất phát, kiểm soát phanh động cơ, van điều tiết điện tử Ohlins và hệ thống phanh ABS.
Về thiết kế, Kawasaki Ninja H2 có mặt trước cực ngầu và góc cạnh, đèn pha thiết kế dạng đôi dữ tợn kết hợp với mặt nạ trước khá gân guốc.
Hệ thống khung gầm cứng hơn, và nhiều chi tiết được làm bằng chất liệu sợi carbon.
Tuy nhiên, đây chưa phải là phiên bản mạnh nhất, khi Kawasaki còn có kế hoạch tung ra phiên bản đặc biệt của chiếc Ninja H2 với tên gọi Ninja H2R để thỏa cơn khát tốc độ của những quái xế.
Bảng điện tử
Tại thị trường Mỹ, Ninja H2 có giá 25.000 USD (tương đương 530 triệu đồng). Phiên bản này sẽ cạnh tranh trực tiếp với Ducati 1199 Superleggera và BMW S1000RR.
Tuy nhiên khi về Việt Nam, chiếc xe nhập khẩu này có giá lên tới 1,065 tỷ đồng
Chiếc xe được mệnh danh là bóng ma đường phố.
Theo Danviet.vn
Chấm 10 mẫu xe "đỉnh cao" của Kawasaki Cùng đếm ngược top 10 mô hình tốt nhất của hãng Kawasaki. Tất nhiên, thật khó để phân biệt đâu là mô hình "tốt nhất". Nhưng từ một quan điểm hoàn toàn khách quan, những mẫu xe mới nhất thường là mẫu xe có khả năng vượt trội so với mô hình tiền nhiệm. Trong danh sách này chúng tôi tìm kiếm mô...