10 ô tô bán chạy nhất tháng 1/2021: Xpander lên ngôi, Accent vượt Vios
Giảm doanh số nhưng Xpander vẫn vươn lên trở thành mẫu xe bán chạy nhất tháng đầu năm 2021, đồng thời thị trường có nhiều xáo trộn khi Vios tụt xuống vị trí thứ 5, xếp sau cả Accent và City.
Doanh số ô tô bán ra tháng 1/2021 giảm mạnh so với tháng cuối năm 2020. Tâm lý mua xe trong năm cộng thêm việc dừng hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ đã tác động không nhỏ tới xu hướng mua sắm của khách hàng. Danh sách tổng hợp tháng này thiếu số liệu của VinFast do thương hiệu chưa công bố doanh số.
Mitsubishi Xpander có doanh số các tháng tương đối ổn định
Trong đó, Mitsubishi Xpander bất ngờ trở thành mẫu xe bán chạy nhất tháng qua với doanh số 2.793 chiếc. Con số này giảm nhẹ so với tháng 12/2020 nhưng vẫn thấp hơn so với mức trung bình của thị trường cũng như các mẫu ô tô khác. Kết quả trên tiếp tục củng cố vị thế dẫn đầu của Xpander trong phân khúc MPV tại thị trường Việt Nam.
Sự xáo trộn còn đến từ các mẫu sedan cỡ B khi Accent và City có lượng xe bán ra cao hơn Vios. Cụ thể, mẫu xe của Hyundai do TC Motor lắp ráp giao đến tay khách hàng 1.799 chiếc trong tháng 1/2021, giảm mạnh tới 1.455 xe so với tháng trước. Dù vậy, con số này vẫn đủ giúp Accent bán chạy nhất phân khúc.
Video đang HOT
Honda City trở lại sân chơi khi phiên bản mới bắt đầu giao tới tay khách hàng từ đầu năm 2021
Trong khi đó, City trở lại mạnh mẽ khi bắt đầu bán ra phiên bản 2021 từ đầu năm nay, trong khi xe đã được giới thiệu từ cuối năm ngoái. Doanh số 1.579 là một khởi đầu đáng khích lệ cho mẫu xe thế hệ mới của Honda nhưng kết quả của những tháng tiếp theo mới phản ánh chính xác sức cạnh tranh của sản phẩm này.
Từ vị trí số 1 suốt nhiều tháng, Vios tụt xuống vị trí thứ 5 khi lượng xe bán ra tháng qua chỉ đạt 1.354 chiếc, bằng khoảng một phần ba với tháng trước. Để mất ngôi đầu trong bảng xếp hạng tổng, Toyota còn để hai đối thủ trong cùng phân khúc là Accent và City vượt lên.
Sorento thế chân SantaFe trong phân khúc xe gầm cao đa dụng tầm 1 tỷ đồng
Cái tên mới trong danh sách tháng này là Kia Sorento với 946 xe, xếp ở vị trí thứ 8. Doanh số tăng nhẹ so với tháng trước, trong khi các đối thủ như Hyundai SantaFe, Toyota Fortuner, Ford Everest, Mazda CX-8 đều giảm mạnh, đã giúp Sorento trở lại sân chơi top 10 đồng thời vươn lên dẫn đầu phân khúc.
Hyundai Grand i10, Mazda CX-5, Ford Ranger, Kia Seltos hay Kia Cerato là những cái tên quen thuộc xuất hiện ở những thứ hạng còn lại, vị trí cũng không có nhiều biến động. Song Kia đang cho thấy sự vươn lên mạnh mẽ của mình khi có 3 đại diện trong top 10.
Các hãng ôtô" chạy nước rút" doanh số xe mùa cuối năm
Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), tháng 9 doanh số bán xe tăng mạnh hàng chục % so với các tháng trước đó, tốc độ tăng trưởng doanh số các mẫu xe con đang tăng rất cao trên 34%.
Cụ thể, theo VAMA, tháng 9, lượng xe bán ra đạt hơn 27.200 chiếc, tăng hơn 32% so với tháng 8, gần bằng lượng xe bán ra trong tháng 9.2019.
Xe con bán ra chiếm tỉ lệ áp đảo với hơn 20.600 chiếc, chiếm trên 75%, doanh số tăng khoảng 34% so với tháng trước. Xe lắp ráp trong nước tiêu thụ được gần 18.000 chiếc, tăng 28%, xe nhập tăng hơn 9.400 chiếc, tăng hơn 41%.
Tính đến hết tháng 9, lượng xe bán ra đạt 172.500 chiếc, trong đó xe con là 127.100 chiếc, chiếm hơn 73,7% tổng lượng xe bán ra. Cả xe nhập nguyên chiếc, xe con đều có doanh số bán ra giảm trên 20% so với cùng kỳ năm trước.
Các hãng xe chạy đua doanh số mùa xe cuối năm. Ảnh minh họa: Autodaily.vn
Tuy nhiên, nhìn tổng thể, doanh số bán xe trong 9 tháng qua có xu hướng tăng dần lên, từ mức thấp nhất là hơn 11.700 chiếc tháng 4, đến tháng 9 đã tăng lên mức 27.200 chiếc, lượng xe bán ra tăng mạnh những tháng cuối năm là hợp lý bởi nhu cầu mua sắm xe hơi thời gian này tăng mạnh. Ngoài ra, những tháng đầu năm và tháng 7.2020, cả nước phải gồng mình chống dịch COVID-19, nên lượng xe bán ra suy giảm rõ rệt.
Hiện do tác động tiêu cực của COVID-19 lên nền kinh tế, doanh số của hầu hết các hãng xe đều tụt giảm mạnh. So về tỉ lệ, Ford là hãng có doanh số suy giảm mạnh nhất với 35%, tương ứng giảm hơn 8.000 chiếc bán ra; Honda đứng thứ 2 với 31%, tương ứng giảm hơn 7.400 chiếc; Toyota giảm nhiều thứ 3 với 28%, tương ứng giảm 15.700 chiếc, Thaco giảm 11%, tương ứng 7.400 chiếc...
Điều đáng mừng trong bức tranh tối của doanh số bán xe 9 tháng năm 2020 là vẫn có những mẫu xe có lượng bán ra rất cao. Cụ thể, Vios của Toyota đứng đầu danh sách với 2.900 chiếc/tháng Hyundai Accent với 1.800 chiếc, Tucson là 1.600 chiếc, Fadil của VinFast và bán tải Ranger của Ford đều có doanh số 1.500 chiếc, 4 mẫu xe SUV và Crossover là SantaFe, Xpander, LuxSA và CX5 đều có doanh số bán ra từ 1.200 chiếc đến 1.500 chiếc.
Ngoài thị trường, hiện nay các hãng, doanh nghiệp phân phối, đại lý bán lẻ đều chủ động kích doanh số cuối năm. 9 tháng qua, hầu hết các mẫu đều suy giảm, dẫn đến doanh số cả năm có thể không đạt, ảnh hưởng đến doanh thu, lợi nhuận. Đây là thế bắt buộc cuối năm phải kích cầu để giải phóng xe tồn đọng.
Về thị trường xe nhập, đầu tháng 9, đã có hiện tượng nhập khẩu ồ ạt xe từ Thái Lan, Indonesia về Việt Nam, chỉ dấu báo hiệu cuộc đua doanh số cuối năm sẽ rất khốc liệt.
Hiện nay, thời gian giảm 50% phí trước bạ mà Chính phủ cho phép áp dụng đối với xe trong nước chỉ còn hơn 2 tháng nữa, các hãng xe lắp ráp đang tích cực giảm giá, chiết khấu để kéo khách mua hàng.
Trong khi đó, các hãng xe nhập khẩu cũng không chịu yên, hàng loạt hãng đã và đang giảm số tiền mặt tương tự với phí trước bạ cho xe trong nước, thậm chí nhiều hãng xe nhập, hãng xe trong nước mạnh dạn giảm tiền trực tiếp 100% phí trước bạ cho người mua xe.
Thị trường xe đến cuối năm có thể sẽ diễn ra nhiều đợt giảm giá nữa, mức giảm cho các dòng xe phổ thông đã và đang được các hãng, đại lý áp dụng từ 15 đến 30 triệu đồng/chiếc; các mẫu xe cao cấp có thể lên đến vài trăm triệu, thậm chí cả tỉ đồng/chiếc để chạy doanh số hoặc đẩy mẫu cũ.
Đơn cử như VinFast, mẫu xe Việt đang được nhà sản xuất áp dụng giảm giá cho Fadil phiên bản cao cấp 25 triệu đồng từ ngày 15 đến hết ngày 31.10.
Hai phiên bản Kona và Tucson được đại lý của Hyundai tại Hà Nội giảm 40 triệu đồng/chiếc, trong khi đó SantaFe là 60 triệu đồng; các mẫu xe của Ford vẫn được giảm giá từ 30 triệu đồng trở lên nếu khách hàng chọn mua Everest hoặc Explorer...
Mitsubishi Xpander là mẫu xe tăng trưởng duy nhất trong phân khúc đa dụng Dù chỉ tăng 1 xe so với tháng 12/2020 nhưng Mitsubishi Xpander là mẫu xe có doanh số tháng 1/2021 tăng trưởng duy nhất trong phân khúc MPV. Mitsubishi Xpander đạt 1.793 xe bán ra tháng 1/2021, tăng nhẹ 1 xe so với tháng 12/2020 Theo thống kê từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số bán...