Yamaha VN giới thiệu mẫu xe naked bike MT-03 phiên bản ABS

Tháng 05 năm 2017 – Công ty Yamaha Motor Việt Nam chính thức giới thiệu MT-03 trang bị hệ thống chống bó phanh ABS tại cả 2 bánh trước và sau.

MT-03 chính là phiên bản naked bike của xe mô tô thể thao YZF-R3. Đây là mẫu xe có dung tích động cơ lớn nhất trong các dòng xe naked bike đã được bán ra chính hãng tại Việt Nam trước đó như FZ 150 và TFX và được yêu chuộng rộng rãi trên nhiều thị trường quốc tế như Nhật Bản, Châu Âu, Thái Lan, Ấn Độ…

Phiên bản MT-03 ra mắt tại Việt Nam được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS, với động cơ 321cc, làm mát bằng dung dịch 4 thì, 4 van 2 xylanh, DOHC phun xăng điện tử. Đây là mẫu xe được định vị để đáp ứng nhu cầu cơ ban của khách hàng mới chơi xe mô tô, muốn tìm kiếm một mẫu xe naked bike cá tính và ấn tượng, đem lại cảm giác tốc độ phấn khích, đồng thời dễ dàng điều khiển và linh hoạt, đặc biệt là trong điều kiện giao thông đô thị.

MT-03 sẽ được phân phối qua các đại lý Yamaha Sport Shop tại Hà Nội, Đà Nẵng, TP. HCM và Cần Thơ.

Giá bán lẻ đề xuất: 139.000.000 VND

Định hướng sản phẩm: naked bike cá tính và mạnh mẽ, dễ dàng sử dụng hàng ngày

Yamaha Motor đã phát triển mâu xe MT-03 dưa trên ý tưởng “Kỵ sĩ bóng đêm”. Người lái trên chiếc xe như môt kỵ sĩ dũng mãnh, đầy tốc độ trong màn đêm bí ẩn. Bên cạnh đó là sư linh hoat và khả năng điều khiển dễ dàng cùng cảm giác lái vô cùng phấn khích cho bất cứ mục đích sử dụng xe nào.

Mẫu xe MT-03 được phân phối tại thị trường Việt Nam được sản xuất bởi Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

Các lợi ích nổi bật cho khách hàng:

Thiết kế phong cách đường phố, nổi bật và dũng mãnh, tạo liên tưởng tốc độ đặc trưng của xe naked bike. Thân xe khá lớn thu hút ngay từ cái nhìn đầu tiên.

Khả năng vận hành ấn tượng, sử dụng linh hoạt ngay cả trong điều kiện giao thông đô thị

Trọng lượng nhẹ cùng bộ khung siêu cứng

Dễ sử dụng cho cả những tay lái chưa nhiều kinh nghiệm

II. Động cơ mạnh mẽ, khung thép kim cương cùng các tính năng nổi bật

Đông cơ phun xăng điện tử, tạo cảm giác hứng khởi cho người lái

MT-03 ABS được trang bị động cơ làm mát bằng dung dịch 4 thì, 2 xylanh thẳng hàng, DOHC 4 van, phun xăng điện tử, dung tích 321cc, hộp số 6 cấp. Với đường kính và hành trình piston 68.0 mm x 44.1 mm cùng tỉ số nén 11.2:1, khối động cơ sản sinh ra công suất cực đại đại 30,9kW tại 10.750v/p và mômen xoắn cực đại 29,6 Nm ở 9.000v/p. Đây cũng là khối động cơ được sử dụng trên mẫu sport bike YZF-R3.

Động cơ cũng được áp dụng công nghệ phân tích buồng đốt hiện đại, hệ thống kiểm soát tạm ngắt tốc độ (ISC) & làm sạch không khí, giúp xe vận hành êm ái ở dải tốc từ thấp đến trung bình, tăng cảm giác phấn khích ở dải tốc độ từ trung bình đến cao và hơn hết là đạt được sự cân bằng giữa yếu tố tiết kiệm nhiên liệu và các yếu tố khác.

Bên cạnh đó, hệ thống phun xăng điện tử được lập trình tối ưu mang đến phản ứng nhanh nhạy cùng tính thân thiện môi trường. Xylanh lệch tâm cùng xy lanh nhôm DiASil độc quyền của Yamaha cũng được sử dụng để góp phần đem lại hiệu quả tản nhiệt, giảm thiểu tiêu hao công suất và giảm khối lượng động cơ.

Các bộ phận lái như côn, bộ truyền động và các thành phần liên quan khác cũng được thiết kế mới hoàn toàn, giúp vào côn nhẹ nhàng, phản hồi nhanh nhạy, dễ dàng điều khiển cho cả những tay lái mới.

2 Khung xe thép dạng kim cương với độ cứng tuyệt hảo

Khung thép dạng kim cương được thiết kế mới hoàn toàn sử dụng công nghệ phân tích cấu trúc mới nhất, khung xe đạt được trọng lượng nhẹ hơn trong khi vẫn giữ được độ cứng hoàn hảo.

Càng sau dài 573mm tương đương với mẫu YZF-R1, tạo nên sự hợp lý giữa vị trí trục kéo và các đặc điểm vận hành của động cơ giúp tăng hiệu quả truyền động đến bánh sau.

*Các đặc điểm nổi bật khác bao gồm:

Giảm xóc được chế tạo bởi KYB (Công ty Koyaba Industry), giảm xóc trước dạng đứng (upright) sử dụng ống trong đường kính 41 mm với hành trình 130 mm mang lại cảm giác chắc chắn giúp người lái có thể yên tâm hơn kể cả khi đi thẳng hay khi ôm cua. Giảm xóc sau trục đơn (monocross) cho cảm giác lái thể thao, chắc chắn.

Xe sử dụng vành nhôm 10 chấu được tối ưu hoá độ cứng và khả năng chịu lực. Lốp xe sản xuất bởi Michelin với kích thước 110/70-17M/C 54H của lốp trước và 140/70-17M/C 66H của lốp sau.

Đĩa phanh trước với kích thước 298 mm, 2 pittong kẹp và đĩa phanh sau với kích thước 220 mm, 1 pittong kẹp. Cấu trúc phanh đĩa dạng treo đem lại khả năng kháng nhiệt tốt và hấp thụ được các dao động của đĩa phanh để mang lại cảm giác vận hành đáng tin cậy. Điều này cũng giúp giảm việc bị loạng choạng khi phanh gấp.

3 Tính năng vượt trội

Hệ thống chống bó cứng phanh ABS cho khả năng phanh tuyệt vời ở cả 2 bánh trước và bánh sau: đem lại khả năng kiểm soát dừng tối ưu, hạn chế tình trạng bó cứng phanh, tăng sự an toàn trong các tình huống phanh khẩn cấp ở tốc độ cao hoặc đường ướt.

Tư thê ngôi thích hợp cho việc lái xe linh hoat trên đường đô thị: thiêt kê tay lai la tay năm đơn (single-pine) rộng hơn một chút & đặt gần người lái. Ngoai ra, vi tri ngôi trên yên xe, vị trí đê chân và góc mơ tay lái 340 như trên YZF-R3 đảm bảo cho ngươi lai co kha năng xử lý linh hoạt va cảm giác lái tự nhiên.

Đèn pha và đèn LED đinh vi thê hiên môt hinh anh thanh thoat va vươn lên phia trươc: đen pha mơi gon nhe đươc đăt ơ đâu xe & trang bị môt bong đen H4. Đèn LED đinh vi năm ơ hai bên trai phai phia trên đèn pha, với dải sáng tao nên đôi măt rưc sang trong đêm góp phần nâng cao khả năng bao quat tâm nhin, tao sư liên tương đên hinh anh một cô may hiên đai.

Binh xăng 14 lít vơi hong hut gio găn biêu tương MT bao quanh: hông binh xăng, binh xăng va bô tan nhiêt đươc thiêt kê vơi tưng điêm nhân riêng nhưng kêt hơp tông thê rât hai hoa va chăt che. Điêm thiêt kê nay cung vơi tư thê lái thẳng đứng đa gop phần mơ rông tâm nhin của ngươi lai một cách hiệu quả. Nhưng điêm tiên ich trên cung vơi hong hut gio vơi logo MT giông như cac dong MT07, MT-09 tao nên sư kêt nôi liên mach vơi cac dong xe phân khôi lơn hơn trong series xe MT.

Mặt đồng hồ hiển thị đa chức năng: bảng điều khiển có một đèn chỉ báo thời gian thay đổi được đặt ở khu vực giữa trên cùng. Ở bên trái là đồng hồ đo vòng tua và bên phải là đồng hồ điện tử đo tốc độ, cạnh đó là khu vực hiển thị hộp số. Đồng hồ có thể hiển thị nhiều thông tin khác bao gồm: Mức nhiên liệu hiện tại cấp số hiện tại, nhiệt độ nước làm mát mức nhiên liệu hiện tại, mức tiêu thụ nhiên liệu hiện tại và mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình, đồng hồ, đồng hồ tính quãng đường, đèn báo thay dầu và nhiều chức năng nữa.

III. Thiết kế

Thiết kế của MT-03 mang đặc trưng của dòng MT Series mà tiêu biểu hơn cả là liên tưởng về hình ảnh không khí được hút vào động cơ, sau đó đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu không khí và được thải ra theo đường ống xả. Toàn bộ khối động cơ làm người ta liên tưởng đến hình dáng của một con thú hoang dũng mãnh. Thiết kế này chú trọng vào việc tập trung khối lượng và dồn trọng tâm xe về phía trước, kiêu dang thê thao đăc trưng nôi bât vơi cac đương net cơ băp được theo đuổi trong ngôn ngữ thiết kế ” Báo Đốm Đường Phố”

Kiểu dáng thiêt kê bao gồm sự hài hòa của bốn yếu tố: Tư thế ngồi trọng tâm dồn về trước (mass-forward), chuyển động “đường chữ X” thể hiện tính tốc độ, chi tiết xe sắp đặt đan xen ấn tượng, thiết kế đầu xe mang tính biểu tượng độc đáo.

Theo Thể Thao 247