Yamaha Việt Nam triệu hồi hơn 800 chiếc YZF-R3
880 chiếc Yamaha YZF-R3 sẽ được triệu hồi để khắc phục những lỗi có thể ảnh hưởng tới việc vận hành xe.
Yamaha YZF-R3 dính 2 lỗi riêng biệt tại Việt Nam.
Sau khi nhận được phê duyệt của Cục Đăng Kiểm Việt Nam, công ty Yamaha Motor tiến hành triệu hồi 880 chiếc YZF-R3, sản xuất từ 6/2015 đến 6/2016, với dải số khung từ MH3RH0760FK001001 đến MH3RH0760GK001880.
Theo liên doanh xe máy Nhật Bản, những chiếc YZF-R3 trong diện triệu hồi có thể gặp 2 lỗi, ảnh hưởng tới việc vận hành của xe.
Video đang HOT
Thứ nhất, giá đỡ bình xăng có kích thước không phù hợp, có thể chạm vào bình xăng. Do đó, trong quá trình vận hành, động cơ gây rung động tới bình xăng, khiến vị trí hàn bên dưới bình xăng có thể bị gãy. Trường hợp xấu nhất sẽ xảy ra hiện tượng chảy xăng.
Lỗi thứ 2 có thể xảy ra trên những chiếc YZF-R3 trong diện triệu hồi là hệ thống điện có thể bị ngắt, làm xe chết máy khi đang chạy. Hiện tượng này xảy ra do nước lẫn tạp chất chảy vào ổ khóa và đọng lại trên bộ chuyển mạch, dẫn tới khả năng các điểm tiếp xúc bị mài mòn.
Đến hiện tại, Yamaha Việt Nam chưa ghi nhận sự cố nào liên quan đến những lỗi kể trên, tuy nhiên hãng này vẫn tiến hành triệu hồi những chiếc xe trong diện ảnh hưởng để xử lý triệt để.
Thời gian bắt đầu chiến dịch triệu hồi của Yamaha là từ ngày hôm nay (23/2). Các mẫu xe trong diện triệu hồi sẽ được kiểm tra và thay thế bộ phận lỗi miễn phí tại các hệ thống Yamaha Sports Shop trên toàn quốc.
Ngọc Tuấn
Theo Zing
Yamaha Việt Nam triệu hồi hơn 700 chiếc YZF-R3
Yamaha Motor Việt Nam vừa công bố triệu hồi 720 chiếc xe YZF-R3 để khắc phục lỗi có thể ảnh hưởng tới khả năng vận hành.
Được sự phê duyệt của Cục Đăng Kiểm Việt Nam, Yamaha Motor Việt Nam đã công bố triệu hồi 720 xe YZF-R3. Các xe trong diện triệu hồi được sản xuất từ tháng 6/2015 đến tháng 3/2016, với dải số khung từ MH3RH0760FK001001 đến MH3RH0760FK001720.
Theo thông tin từ liên doanh xe máy Nhật Bản, những chiếc R3 trong diện triệu hồi có thể sử dụng nguyên vật liệu không thích hợp chế tạo vòng bi ly hợp, dẫn tới không cắt được ly hợp, trong trường hợp xấu nhất dẫn tới vỡ vòng bi ly hợp và không chuyển được số.
Bên cạnh đó, thiết kế van trong bơm dầu không hợp lý dẫn tới áp suất trong bơm dầu không chính xác, trường hợp xấu nhất có thể dẫn tới vỡ bánh răng bơm dầu.
Chương trình triệu hồi YZF-R3 sẽ bắt đầu từ ngày 30/6. Người dùng có thể mang xe đến các hệ thống Yamaha Sport Shop trên toàn quốc để kiểm tra và thay thế miễn phí phụ tùng trong diện triệu hồi.
Yamaha YZF-R3 là dòng sportbike 321 phân khối, được phân phối chính hãng tại thị trường Việt Nam từ tháng 9/2015. Đây là biến thể của dòng xe YZF-R25 được ưa chuộng tại nhiều quốc gia Đông Nam Á. Dòng xe này từng soán ngôi bán chạy nhất của Kawasaki Ninja 300 và Honda CBR250R tại Indonesia.
YZF-R3 sử dụng động cơ 4 thì, xi-lanh đôi, 321 phân khối, làm mát bằng dung dịch, công suất 42 mã lực tại 10.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 29,6 Nm tại 9.000 vòng/phút, tích hợp phun xăng điện tử. Xe sử dụng hộp số 6 cấp côn tay.
Ngọc Tuấn
Theo Zing
Yamaha YZF-R3 dính lỗi tại Mỹ Hãng xe máy Nhật Bản đã lên kế hoạch cho đợt triệu hồi những chiếc sportbike YZF-R3 tại Mỹ, do gặp 2 lỗi khác nhau, có thể ảnh hưởng đến sự an toàn của người sử dụng. Yamaha YZF-R3 sản xuất năm 2015-2016 tại Mỹ có nguy cơ gặp 2 lỗi khác nhau. Những chiếc R3 trong diện ảnh hưởng được sản xuất...