Xem tiếp viên hàng không ‘luyện chưởng’
Gần đây, đội chiêu đãi viên của hãng hàng không Hong Kong Airlines bắt đầu học môn võ Vịnh Xuân Quyền để ứng phó với những vị khách thô lỗ trên máy bay
Các chiêu đãi viên của hãng hàng không Hong Kong Airlines tập luyện Vịnh Xuân Quyền.
Các nữ chiêu đãi viên thường đối mặt với cơn giận dữ của hành khách do nhiều nguyên nhân khác nhau như trễ giờ. Vì vậy, việc học võ sẽ giúp họ tăng khả năng tự vệ trước cơn thịnh nộ của hành khách và xử lý các mối đe dọa khác. Ngoài ra, học Vịnh Xuân Quyền cũng giúp tiếp viên hàng không nâng cao thể chất khi thường xuyên phục vụ trên các chuyến bay đường dài.
Là một môn võ phù hợp với mọi lứa tuổi, giới tính và thể trạng sức khỏe, Vịnh Xuân Quyền cũng phù hợp với chiến đấu cự ly gần. Môn võ truyền thống Trung Quốc này có nguồn gốc từ Nam Thiếu Lâm tại tỉnh Phúc Kiến, Trung Quốc và được phát triển để cung cấp khả năng tự vệ cho người học.
Video đang HOT
Theo People’s Daily Online, Vịnh Xuân Quyền là môn võ gắn với tên tuổi của diễn viên Lý Tiểu Long và Diệp Vấn, một trong những võ sư nổi tiếng nhất trong lịch sử võ học Trung Quốc.
Cận cảnh tập luyện của các nữ chiêu đãi viên.
Theo VNE
Chuyến bay đầu tiên chở khách không cần phi công
Máy bay chở khách Jetstream 31 của tập đoàn hàng không - không gian BAE (Anh) vừa thực hiện chuyến bay đầu tiên không cần phi công lái, theo BBC.
Chuyến bay khứ hồi 800 km từ Lancashire đến Inverness này là một chuyến bay thử nghiệm của dự án ASTRAEA - dự án trị giá 62 triệu bảng Anh được tài trợ bởi ngành công nghiệp hàng không và Chính phủ Anh.
Lần đầu tiên trong lịch sử hàng không, một chiếc máy bay chở khách không người lái đã có một cuộc hành trình trong không phận nước Anh
BAE Systems tin rằng máy bay không người lái có thể được sử dụng trong vòng 5-10 năm tới cho các thí nghiệm khoa học hoặc sứ mệnh tìm kiếm và cứu hộ. Sau đó, chúng có thể được sử dụng như máy bay chở hàng. Họ tin rằng chiếc máy bay tự động sẽ an toàn hơn - và sẽ tránh được tai nạn do sơ suất của phi công.
Đã có nhiều ý kiến trái chiều về việc sử dụng máy bay không người lái dân dụng. Nhiều người cho rằng bỏ đi buồng lái phi công và đội bay có thể tiết kiệm được nhiều chi phí.
Một số người lo sợ máy bay không người lái có thể làm cho hành khách bị nguy hiểm do lỗi của máy tính hoặc những kẻ khủng bố không gian mạng có thể dễ dàng tấn công vào hệ thống điều khiển.
Theo quy định hiện tại của hàng không nước Anh, máy bay phản lực dân dụng không thể cất cánh và hạ cánh tự động. Vì vậy, trong các chuyến bay thử nghiệm gần đây nhất, các phi công phải ngồi trong buồng lái để theo dõi, nhưng với hệ thống điều khiển tự động, hầu như những gì họ phải làm chỉ là ... nhấm nháp cà phê
Tuy nhiên với nhiều quan ngại chưa giải quyết thỏa đáng, phi công còn lâu mới trở thành một nghề trong quá khứ - Ảnh: Alamy
Theo ihay
"Tiếp viên hàng không" giàu nhất hành tinh Do thua một độ cá cược mà tỉ phú người Anh Richard Branson phải giả gái làm tiếp viên hàng không cho hãng AirAsia. Trước đây, ông Branson cá cược với giám đốc hãng hàng không AirAsia, ông Tony Fernandes trong một cuộc đua xe công thức một (Formula One), theo AFP. Theo độ cá cược này thì nếu đội xe ông Branson...