Xe sang Trung Quốc Hongqi H9 lai giữa Maybach, Rolls-Royce và Cadillac
Mẫu sedan Trung Quốc Hongqi H9 có kiểu dáng pha trộn giữa ngôn ngữ thiết kế của nhiều hãng xe tên tuổi trên thế giới như Rolls-Royce, Cadillac hay Mercedes- Maybach.
FAW Hongqi là nhà sản xuất xe hơi nội địa lâu đời và sang trọng nhất tại Trung Quốc. Ra mắt hồi đầu năm nay, Hongqi H9 là đại diện của thương hiệu xe Trung Quốc trong cuộc chiến với bộ 3 xe Đức gồm Mercedes-Benz E-Class, Audi A6 và BMW 5-Series trong phân khúc sedan hạng sang cỡ trung.
Sau 3 tháng trình làng, Hongqi H9 đã có mặt tại đại lý để khách hàng có thể cảm nhận thực tế hơn về mẫu sedan này.
Đặt cạnh những đối thủ đến từ Đức hay thậm chí cả phiên bản kéo dài của chúng, kích thước của Hongqi H9 trội hơn đáng kể. Cụ thể, xe có chiều dài lên tới 5.137mm, rộng 1.904mm, cao 1.493mm và trục cơ sở 3.060mm, mang đến không gian rộng rãi cho hàng ghế sau.
Nhà sản xuất cho biết H9 được xây dựng dựa trên ngôn ngữ thiết kế mới nhất có tên gọi là “Nghệ thuật Phương Đông”. Tuy nhiên, dễ dàng nhận ra thiết kế nội/ngoại thất của chiếc sedan này lại gợi lên hình ảnh một số mẫu xe quen thuộc đến từ phương Tây
Trong đó, dễ nhận thấy nhất là kiểu sơn hai tông màu của Mercedes-Maybach. Phần đuôi xe mang một số đường nét của Cadillac XTS, còn tạo hình mặt trước gợi nhớ tới Rolls-Royce.
Video đang HOT
Xe có lưới tản nhiệt cỡ lớn được bao quanh bởi dải LED, hai bên là cụm đèn pha LED ma trận. Một dải màu đỏ kéo dài từ giữa nắp ca-pô xuống lưới tản nhiệt tượng trưng cho logo Hongqi (Hồng Kỳ – Cờ đỏ). Xe được trang bị tay nắm cửa dạng ẩn và bộ mâm hợp kim 20 inch.
Nội thất của Hongqi H9 được bọc da, ốp gỗ và chrome trang trí. Các tiện nghi nổi bật bao gồm hai màn hình cỡ lớn ở cụm đồng hồ và trung tâm bảng điều khiển, màn hình HUD 12 inch, đèn nền và cần gạt số cỡ lớn. Xe có tùy chọn 4 chỗ hoặc 5 chỗ ngồi. Tương tự như ngoại thất, nội thất của xe cũng là sự chắp vá ngôn ngữ thiết kế của nhiều thương hiệu xe sang khác trên thế giới.
Theo quảng cáo của Hongqi, hàng ghế sau của xe là loại ghế “không trọng lực” có khả năng đưa người ngồi vào tư thế sát với tư thế tự nhiên nhất, giúp giảm sự mệt mỏi khi ngồi lâu. Ngoài ra, xe còn có hệ thống khử tiếng ồn và hệ thống tỏa hương nước hoa.
Hongqi H9 được trang bị tiêu chuẩn động cơ 4 xi-lanh 2.0L tăng áp, cho công suất 252 mã lực và mô-men xoắn 380 Nm. Phiên bản cao cấp hơn sử dụng động cơ V6 3.0L siêu nạp có sức mạnh 272 mã lực – 400 Nm. Đây đều là động cơ do Audi cung cấp, bản thân H9 cũng được chế tạo dựa trên nền tảng A6L đời cũ.
Cả hai loại động cơ trên đều đi kèm hệ dẫn động cầu sau và hộp số ly hợp kép 7 cấp. Trong đó bản dùng động cơ V6 3.0L có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong vòng chưa đầy 8 giây. Hongqi H9 sở hữu hệ thống treo khí nén và hệ thống lái bán tự động cấp độ 2.5.
Hiện giá bán của Hongqi H9 vẫn chưa được tiết lộ. Ngoài H9, thương hiệu Trung Quốc dự kiến từ nay cho tới năm 2025 sẽ trình làng thêm 21 mẫu xe mới, trong đó có 18 mẫu xe chạy điện.
Hà Phong
Xe Tàu Hongqi H9 ra mắt: kết hợp giữa Cadillac, Rolls-Royce và Maybach sẵn sàng thách thức Mercedes-Benz E-Class?
FAW Hongqi - nhà sản xuất ô tô hạng sang lâu đời nhất lịch sử Trung Quốc mới đây đã chính thức ra mắt mẫu sedan H9 hoàn toàn mới với định vị sản phẩm cạnh tranh trực tiếp với các mẫu xe châu Âu như Mercedes E-Class, Audi A6 và BMW 5-Series.
Vậy là sau sự xuất hiện của H7 vào tháng trước, Hongqi đã chính thức trình làng thêm một dòng sản phẩm đầy hứa hẹn.
Đầu tiên, Hongqi H9 thế hệ mới được đánh rất cao về kích thước tổng thể, ngay cả khi đặt cạnh những đối thủ cỡ trung từ châu Âu như chiếc E-Class L (phiên bản trục cơ sở dài). Về cụ thể, số đo của H9 tiệm cận một chiếc sedan hạng sang full- với chiều dài 5,2 mét và trục cơ sở hơn 3 mét, cung cấp một không gian để chân "thênh thang" cho hàng ghế phía sau.
Phía công ty cho biết tạo hình của H9 mới là sự thừa hưởng ngôn ngữ thiết kế mới nhất của Hongqi, cũng như sự pha trộn giữa các model khác bao gồm kiểu sơn two-tone của Maybach, khu vực phía sau kiểu Cadillac XTS và mặt trước giống Rolls-Royce.
Điểm đáng chú ý là Hongqi đã chính thức trình làng thiết kế của H9 trước khi Giles Taylor được bổ nhiệm vào vị trí Phó Chủ tịch Thiết kế Toàn cầu và Chủ tịch Bộ phận Sáng tạo tại FAW Group (chủ sở hữu của Hongqi từ cuối năm 2018). Trước đó, Taylor cũng đã đảm nhiệm vị trí tương tự tại Rolls-Royce.
Đi sâu hơn về thiết kế, mặt trước của H9 sở hữu một tấm lưới tản nhiệt mạ crom to bản, bao quanh bởi các dải LED chạy vòng quanh trong khi cụm đèn pha được sử dụng công nghệ Matrix LED. Logo cờ đỏ của Hongqi giờ đây đã được thiết kế trở thành một đường viền đỏ, mỏng và dẹt đặt chính giữa khu vực nắp capo và kéo dài xuống khu vực lưới tản nhiệt.
Ngoài ra, các điểm nhấn còn xuất hiện trên tay nắm cửa kiểu thu gọn vào trong thân xe (pop-up) cũng như bộ mâm hợp kim 20-inch to bản để phù hợp với dáng vẻ bề thế trên chiếc sedan Trung Quốc.
Khoang nội thất tràn ngập các chi tiết da, gỗ và crom, xuất hiện với 2 cụm màn hình thiết kế lớn để hiển thị thông số tốc độ - vòng tua và hệ thông tin - giải trí, hệ thống đèn viền nội thất, điều khiển cảm ứng và tùy chọn kiểu bố trí 4 ghề ngồi độc lập như các dòng Mercedes Maybach.
Hongqi H9 được trang bị khối động cơ xăng 4 xy lanh 2.0 lít Turbo với công suất đại 252 mã lực và 380 Nm mô-men xoắn. Phiên bản mạnh mẽ hơn sở hữu khối động cơ V6 3.0 lít Siêu nạp cho công suất cực đại 272 mã lực và 400 Nm mô-men xoắn. Khối sức mạnh này được truyền trực tiếp tới trục bánh sau thông qua một hộp số tự động, giúp xe có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h dưới 8 giây - một con số không mấy ấn tượng trong mặt bằng chung ngày nay. Ngoài ra, Hongqi H9 mới sẽ sử dụng hệ thống treo khí nén và được tích hợp hệ thống lái bán tự động Cấp độ 2.5.
Theo Tuoitrethudo
Mui trần Rolls-Royce hàng độc tồn kho 8 năm ở đại lý Chiếc Rolls-Royce Hyperion có một không hai này được một đại lý ở Dubai rao bán suốt 8 năm qua và đến nay vẫn chưa được khách hàng nào "rước" về. Được phát triển từ nguyên mẫu Phantom Drophead Coupe thế hệ thứ 3, Rolls-Royce Hyperion là siêu phẩm được "thửa" riêng bởi hãng thiết kế xe danh tiếng Pininfarina. Chiếc mui trần...