Xe nhập giá 400 triệu đồng đua nhau về nước dịp cuối năm

Mỗi chiếc xe nhập khẩu trong nửa đầu tháng 11, chưa tính các loại thuế, phí có giá khoảng 16.900 USD/chiếc, tương đương gần 400 triệu đồng/chiếc.

Theo thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, trong kỳ 1 tháng 11 (từ ngày 1 đến 15-11) lượng ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu vào Việt Nam đạt gần 7.000 xe.

Cụ thể, trong nửa đầu tháng 11, tổng số ô tô nhập khẩu vào Việt Nam là 6.945 xe, đạt kim ngạch gần 151 triệu USD. Trong đó, riêng ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống có 5.135 xe, đạt kim ngạch hơn 87 triệu USD.

So với kỳ 1 của tháng 10, số lượng xe nhập khẩu trong kỳ 1 tháng 11 có giảm nhẹ hơn. Ảnh: Quang Huy

Như vậy, mỗi chiếc xe nhập khẩu trong nửa đầu tháng 11, chưa tính các loại thuế, phí có giá khoảng 16.900 USD/chiếc, tương đương gần 400 triệu đồng/chiếc.

Đáng chú ý, ô tô trên 9 chỗ ngồi trong đợt này không ghi nhận mẫu xe nào được nhập khẩu về Việt Nam. Còn đối với ô tô tải có 1.051 chiếc nhập khẩu về Việt Nam, kim ngạch đạt gần 30 triệu USD.

Tính tổng từ đầu năm 2021 đến hết ngày 15-11, lượng ô tô nguyên chiếc được nhập về Việt Nam đạt 136.657 chiếc, kim ngạch đạt hơn 3 tỉ USD.

Trước đó trong tháng 10, lượng nhập khẩu trong tháng này là 15.363 chiếc, tương ứng đạt 349 triệu USD. Trong đó, ô tô nguyên chiếc các loại được đăng ký làm thủ tục hải quan nhập khẩu vào Việt Nam chủ yếu có xuất xứ từ 3 thị trường chính là từ Thái Lan, Indonesia và từ Trung Quốc.

Theo đại diện một hãng ô tô vừa nhập khẩu và lắp ráp tại Việt Nam, những tháng cuối năm lượng xe nhập về Việt Nam có thể còn đảm bảo kế hoạch, số lượng xe nhập ban đầu đặt ra. Tuy nhiên, theo dự đoán sang năm 2022, lượng xe nhập về Việt Nam sẽ tăng giá bán do nhiều nguyên nhân khác nhau.

“Một trong những nguyên nhân ảnh hưởng đến giá bán của xe là việc thiếu chip trên toàn cầu khiến cho doanh số các hãng xe cắt giảm với số lượng rất nhiều. Do đó, số lượng xe nhập khẩu về Việt Nam cũng sẽ ảnh hưởng”- vị này giải thích.

Vị này cũng nói thêm, ngoài nguyên nhân trên và việc ảnh hưởng của dịch COVID-19 khiến cho chuỗi cũng ứng cũng bị ảnh hưởng, thì các loại chi phí vận chuyển, cảng biển cũng sẽ tăng lên và sẽ áp vào mức giá nhập khẩu của xe. Vậy nên, người mua xe nhập khẩu trong năm 2022 có thể sẽ phải bỏ ra một khoản tiền lớn hơn số tiền mua xe trong năm 2021 này.