Xe hiếm Volkswagen Phaeton to lớn như BMW 7-Series tại Việt Nam
Volkswagen Phaeton từng nhập chính hãng về Việt Nam vào năm 2016 với giá trên 3 tỉ đồng. Những gì khách hàng nhận được trên mẫu xe này là kích thước to lớn ngang BMW 7-Series cùng nhiều trang bị tiện nghi cao cấp.
Volkswagen Phaeton có chiều dài lớn, to ngang Mercedes-Benz S-Class
Volkswagen Phaeton 2016 có kích thước dài 5.055 mm, rộng 1.903 mm, cao 1.450 mm, chiều dài trục cơ sở 2.881 mm và trọng lượng tổng thể 2.186 kg. Kích thước này thuộc phân khúc sedan cỡ lớn ngang Mercedes-Benz S-Class hay BMW 7-Series, dù nó ngắn hơn một chút.
Thương hiệu Volkswagen (VW) chưa phổ biến tại Việt Nam nên những mẫu sedan giá cao như Phaeton lại càng hiếm gặp và ít người mua với số tiền trên 3 tỉ đồng. Hầu hết nhiều người sẽ nghĩ đến các thương hiệu như Mercedes-Benz, BMW hay Audi trong tầm giá này, dù có thể phải mua xe ở phân khúc thấp hơn.
Giá trên 3 tỉ đồng nên Volkswagen Phaeton ít phổ biến tại Việt Nam
Về ngoại thất, phần đầu xe thiết kế khá đơn giản với lưới tản nhiệt mạ crôm và logo Volkswagen ở ngay giữa kết hợp với cụm đèn pha bi-xenon. Ở cụm đèn pha này được tích hợp hệ thống điều tự điều chỉnh cường độ đèn tự động (Dynamic Light Assist) nhằm hạn chế không làm chói mắt người đi đối diện với đèn sương mù là hai dải đèn LED. Phần sau cũng đã được thiết kế lại với dải đèn LED hình chữ M. Cốp sau có thể đóng và mở tự động bằng chìa khóa (radio key) hoặc bằng cách nhấn nút trên táp-lô.
Không gian nội thất của Phaeton sang trọng, hiện đại, nhưng có phần sơ sài so với đối thủ. Ghế ngồi bọc da cao cấp. Cả hàng ghế trước và ghế sau đều được ngăn đôi, mỗi chiếc ghế đều có hệ thống sưởi riêng và hàng ghế sau có thể điều khiển tới 18 vị trí khác nhau. Ngoài ra, còn được trang bị hệ thống điều hòa 4 vùng độc lập. Màn hình trung tâm cảm ứng 8 inch với một ổ cứng được đặt bên trong có dung lượng 30 GB, cổng chờ Media-In có thể kết nối với iPod và Mp3. Lần đầu tiên, Volkswagen bổ sung thêm chức năng Google dựa vào kết nối internet thông qua điện thoại di động và máy chủ được cài đặt sẵn.
Video đang HOT
Không phải thương hiệu xe sang nhưng Phaeton vẫn sở hữu nhiều tính năng tiện nghi cao cấp
Phaeton còn được tích hợp các tính năng công nghệ như hỗ trợ lái điện tử (Electronic assistance systems), bao gồm điều khiển cường độ đèn pha (Dynamic Light Assist), tự động điều chỉnh khoảng cách (Automatic distance regulation), Front Assist (nhận dạng vật cản), Side Assist (hỗ trợ chuyển làn) và kiểm soát áp suất lốp.
Tại thị trường châu Âu, Phaeton có 4 loại động cơ gồm một động cơ diesel (dầu) tăng áp và 3 động cơ xăng với các tùy chọn 6, 8 và 12 xi-lanh. Chiếc xe đề cập trong bài viết này trang bị khối động cơ xăng V6, công nghệ phun xăng trực tiếp FSI, dung tích 2.967 phân khối, cho công suất tối đa 247 mã lực tại 4.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 497 Nm tại 1.500 vòng/phút. Đi kèm với động cơ là hộp số tự động 6 cấp. Xe có khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km/giờ trong 8,6 giây và đạt vận tốc tối đa 237 km/giờ. Ngoài ra, xe trang bị hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4Motion và hệ thống treo khí nén tự điều chỉnh để phù hợp với điều kiện mặt đường.
Chiều dài Phaeton lớn giúp không gian hàng ghế sau rộng rãi và dư dả chỗ để chân
Giá bán xe mới khá cao nhưng nếu mua xe đã qua sử dụng ở thời điểm hiện tại, người dùng có thể chỉ bỏ ra dưới 1 tỉ đồng cho chiếc Volkswagen Phaeton đời 2016 này.
Xế sang Volkswagen Phaeton khai tử sau 20 năm tồn tại
Dòng sedan cỡ lớn hạng sang mang tên Volkswagen Phaeton chính thức bị khai tử sau hơn 20 năm tồn tại trên thị trường, nhưng không trụ lại được.
Volkswagen Phaeton ra mắt năm 2001 và bị khai tử năm 2021
Volkswagen theo nghĩa đen có nghĩa là "xe của mọi người" trong tiếng Đức, và là nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới xét về doanh số bán xe hàng năm.
Ngoài ra, Tập đoàn Volkswagen với tư cách công ty mẹ, còn sở hữu 100% hoặc nắm cổ phần chi phối ở rất nhiều công ty chế tạo xe sang hàng đầu như Bentley, Porsche, Audi, Bugatti, Lamborghini...
Nhưng hai thập kỷ trước, hãng đã quyết định tung ra một chiếc sedan cỡ lớn sang trọng và "chính danh" mang tên Volkswagen, để cạnh tranh với những cái tên như
Đó là chiếc Volkswagen Phaeton, được ra mắt phiên bản concept Mercedes-Benz, BMW. tại Triển lãm Ô tô Frankfurt 1999 và hai năm sau, bắt đầu sản xuất thương mại.
Ban đầu, nó có các tùy chọn với động cơ V6 3,6 lít, V8 4,2 lít và W12 6,0 lít dùng nhiên liệu xăng.
Sau đó trong quá trình sản xuất, một động cơ diesel 6 xi-lanh và một động cơ diesel V10 khác, đã được thêm vào dải tùy chọn hệ động lực.
Volkswagen hồi đó đặc biệt tự hào về hệ thống điều hòa không khí tiên tiến của Phaeton, cũng là thành tựu công nghệ đáng chú ý cách đây 2 thập kỷ.
Đó là hệ thống điều hòa 4 vùng độc lập trong cabin, có thể duy trì nhiệt độ ổn định 22 độ C trong cabin trong khi chạy xe ở tốc độ không đổi 300 km/h, khi nhiệt độ bên ngoài là 50 độ C.
Mặc dù những chiếc Phaeton đạt được một số thành công ở Trung Quốc và Đức, nhưng không thành công ở Mỹ khi xuất sang nước này từ năm 2006.
Những chiếc sedan cao cấp Phaeton cuối cùng được chế tạo vào năm 2016, dự án này vất vưởng suốt 5 năm qua chỉ để duy trì cung ứng linh kiện cho các khách hàng mua trước đó.
Xem các trang rao vặt trên Autotrader cho thấy hiện có 7 chiếc Phaeton được rao bán ở Mỹ với giá dao động từ 4.995 USD đến 20.700 USD, nhưng rao đã lâu mà chưa thấy ai mua.
Thêm hình ảnh về mẫu xe sang duy nhất mang tên Volkswagen
Showroom ôtô ở Trung Quốc trống rỗng vì thiếu xe mẫu Các hãng sản xuất xe tại nền kinh tế lớn thứ hai thế giới buộc phải cắt giảm sản xuất vì thiếu hụt lượng lớn chip bán dẫn. Theo South China Morning Post, tính riêng trong tháng 5/2021, trữ lượng ôtô sản xuất tại Trung Quốc giảm 6,8%, xuống còn 2 triệu chiếc. Cuộc khủng hoảng chip toàn cầu đang làm đứt gãy...