Xe hiếm Renault Fluence 2012 rao giá 450 triệu đồng tại Việt Nam
Mẫu xe Pháp 8 năm tuổi Renault Fluence 2012 rao bán với giá 450 triệu đồng, đây có thể xem là mẫu xe rất hiếm gặp tại Việt Nam.
Renault Fluence – dòng xe hiếm gặp tại Việt Nam
Renault Fluence được phân phối chính hãng tại Việt Nam từ năm 2010 và nằm trong phân khúc sedan hạng C. Điều bất ngờ là vào thời điểm 10 năm trước, chiếc xe này có giá bán mới lên tới gần 1 tỉ đồng, cao hơn khoảng 200 triệu đồng so với các đối thủ cùng phân khúc như Toyota Corolla Altis hay Honda Civic.
Mẫu xe Pháp này có thiết kế nhiều đường cong, nhỏ chứ không “bệ vệ” như Lacetti hay thể thao giống Forte. Fluence có chiều dài tổng thể 4.620 mm, rộng 1.810 mm và cao 1.480 mm. Chiều dài cơ sở 2.702 mm. Các kích thước này nhỉnh hơn so với Lacetti (dài và rộng hơn 20 mm).
Nội thất xe thiết kế đơn điệu, không mấy bắt mắt
Video đang HOT
Nội thất khá đơn điệu khi bảng điều khiển trung tâm chia thành nhiều phần và có chút cổ điển. Nội thất bọc da và so với SM3, dường như Fluence được chăm chút kỹ hơn khi chất liệu khá tốt. Điều hòa tự động 2 vùng có cảm biến ánh nắng. Đầu CD nối với hệ thống loa Bose. Khởi động bằng nút bấm. Gương chỉnh và gập điện. Cảm biến lùi. Gạt mưa tự động. Đèn pha tự động. Ghế lái chỉnh điện nhưng ghế phụ chỉnh tay. Hàng ghế trước có chức năng sưởi. Cửa sổ trời thuộc dạng tùy chọn.
Tại Việt Nam, Renault Fluence trang bị động cơ I4 này có công suất 140 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 190 Nm ở 3.700 vòng/phút. Hộp số tự động vố cấp. Hệ thống an toàn gồm chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD. Hai túi khí cho hàng ghế trước. Bản tiêu chuẩn không có cân bằng điện tử ESP.
Renault Fluence mất giá hơn hẳn các đối thủ như Toyota Corolla Altis 2.0V hay Honda Civic 2.0
10 năm trước, Renault Fluence có giá bán niêm yết khoảng 1 tỉ đồng, cao hơn đáng kể so với các mẫu xe đối thủ như Toyota Corolla Altis 2.0V hay Honda Civic 2.0, chênh lệch khoảng 160 triệu đồng là một khoảng cách lớn nên rất hiếm khách hàng chọn dòng xe này.
Với giá bán lại 450 triệu đồng ở thời điểm hiện tại, rõ ràng Renault Fluence mất giá lớn khi mức này chỉ tương đương với một chiếc Toyota Corolla Altis 2.0V hay Honda Civic 2.0 cùng đời 2012. Tuy nhiên, cần nhớ đây chỉ là giá rao, còn giá bán thực tế còn phụ thuộc vào người mua và chắc chắc số lượng khách hàng quan tâm tới mẫu xe này là rất ít.
Gia Linh
Sedan hạng C 'mất tích' trong top 10 xe bán chạy nhất Việt Nam
Nhiều cái tên trước đó thường xuyên nằm trong top 10 mẫu ô tô bán chạy nhất Việt Nam ở phân khúc sedan hạng C bất ngờ "mất tích" trong tháng 3.2020, nhường chỗ cho dòng xe gầm cao đa dụng.
Toyota Corolla Altis không còn được ưa chuộng như xưa
Phân khúc xe sedan hạng C từ trước đến nay luôn được đánh giá là phân khúc sôi động hàng đầu thị trường Việt Nam với nhiều cái tên đình đám như Mazda3, Kia Cerato, Hyundai Elantra, Toyota Corolla Altis, Ford Focus và Honda Civic. Tuy nhiên theo báo cáo của VAMA tháng 3.2020 vừa qua, không có một mẫu xe nào lọt vào danh sách 10 xe bán chạy nhất thị trường.
Trước đó, phân khúc này thường xuyên ghi nhận sự có mặt của Mazda3 và Kia Cerato trong danh sách xe bán chạy nhất Việt Nam, tuy nhiên tháng 3.2020 chứng kiến sự "lật đổ" của các dòng xe gầm cao như Hyundai Tucson, SantaFe, Honda CR-V cùng sự trở lại của Toyota Fortuner và Innova góp phần đẩy thứ hạng của những mẫu sedan hạng C "văng" khỏi Top 10.
Mazda3 bất ngờ nằm ngoài danh sách xe bán chạy nhất Việt Nam
Đây gần như là điều chưa từng có trước đây tại Việt Nam khi luôn có ít nhất 1 mẫu xe hạng C nằm trong danh sách 10 xe bán chạy nhất thị trường. Đáng chú ý nhất là mẫu Mazda3 trước đó từng có doanh số ổn định trên 1.000 xe/ tháng nay chỉ còn hơn 500 xe/ tháng. Điều này cho thấy, thị hiếu khách hàng Việt Nam đang dịch chuyển dần qua những mẫu xe gầm cao tiện dụng thuộc các phân khúc crossover/ suv/ mpv và bán tải.
Cụ thể, mẫu xe Mazda3 trong tháng 3.2020 vừa qua chỉ bán ra thị trường được 467 chiếc, ít hơn cả đối thủ Kia Cerato đạt 532 xe trong tháng trước. Các mẫu xe còn lại thuộc phân khúc C như Hyundai Elantra , Honda Civic hayToyota Corolla Altis còn ảm đạm hơn với doanh số lần lượt là 336, 350 và 226 chiếc. Riêng mẫu Ford Focus không thể cạnh tranh đã bị hãng xe Mỹ khai tử tại Việt Nam nhiều tháng trước.
Hyundai Elantra trong phân khúc hạng C cũng không mấy được ưa chuộng
Sự sa sút của Mazda3 cho thấy giá bán quyết định nhiều đến doanh số, việc ra mắt sản phẩm thế hệ mới với giá bán cao hơn đời cũ đáng kể đã khiến mẫu xe này gặp nhiều khó khăn khi trực tiếp cạnh tranh với cả phân khúc xe crossover có giá bán tương đương như Hyundai Tucson, Mitsubishi Outlander hay cả "người anh em" Mazda CX-5.
Rõ ràng, phân khúc xe sedan hạng C tại Việt Nam hiện nay đang gặp nhiều khó khăn khi khách hàng Việt Nam dang dần quay lưng với phân khúc này để chuyển sang các dòng xe gầm cao tiện dụng hơn. "Nạn nhân" đầu tiên là mẫu Ford Focus đã bị dừng sản xuất, trước đó Toyota Corolla Altis cũng xuất hiện tin đồn sẽ bị khai tử trong thời gian tới để nhường chỗ cho 1 dòng xe gầm cao.
Gia Linh
Hyundai Elantra 2021 chính thức ra mắt, giá từ 292 triệu đồng Thế hệ mới của Hyundai Elantra 2021 vừa chính thức được giới thiệu tại Hàn Quốc với nhiều tinh chỉnh về thiết kế và trang bị, giá niêm yết từ 12.400 USD (khoảng 292 triệu VNĐ). Hyundai Elantra 2021 từng được ra mắt trực tuyến toàn cầu vào ngày 18/3 và đã nhận được 16.849 đơn đặt hàng trước tại thị trường Hàn...