Xe hiếm Hyundai Atos rao giá 150 triệu đồng tại Việt Nam
Hyundai Atos được xem là thế hệ đầu tiên của xe Hyundai i10 ngày nay, số lượng xe đưa về Việt Nam đếm trên đầu ngón tay.
Hyundai Atos có kích thước nhỏ gọn như Hyundai i10, KIA Morning
Nhắc đến xe đô thị, nhiều người sẽ nghĩ ngay đến Hyundai Grand i10, ít ai biết đến sự hiện diện của Hyundai Atos vốn được xem là thế hệ đầu tiên của i10. Chiếc Atos xuất hiện tại Việt Nam sản xuất năm 2009, nhập khẩu nguyên chiếc từ châu Âu hướng tới khách hàng có nhu cầu riêng.
Sản xuất lần đầu vào năm 1997 tại Hàn Quốc, Hyundai Atos được định vị ở phân khúc xe đô thị cỡ nhỏ, cạnh tranh với Daewoo Matiz tại thị trường quê nhà, sau đó bị thay thế bởi Hyundai i10 vào năm 2007, tuy vậy xe này vẫn được sản xuất đến năm 2014 cho một số thị trường.
Thiết kế trần xe cao mang đến không gian nội thất rộng rãi hơn cho Hyundai Atos
Nằm trong phân khúc xe đô thị nên Hyundai Atos có kích thước tương đối gọn gàng. Xe có chiều dài x rộng x cao lần lượt 3.495 x 1.495 x 1.615 (mm), trọng lượng khô rất nhẹ, chỉ đạt 845 kg. Xe sử dụng động cơ 1.0 lít và hộp số tự động 4 cấp hoặc số sàn 5 cấp có sức mạnh chỉ 68 mã lực, phù hợp với nhu cầu di chuyển trong đô thị.
Bên trong, Hyundai Atos có thiết kế đơn giản, trang bị tiện nghi ở mức cơ bản nhất với điều hòa cơ, hệ thống giải trí CD/FM, mẫu xe này lúc bấy giờ chưa có hệ thống đọc USB. Thiết kế trần cao giúp không gian nội thất tương đối rộng, dù chỗ để chân không thật sự thoải mái.
Nội thất Hyundai Atos thiết kế đơn giản, tiện nghi chỉ ở mức cơ bản nhất
Khách hàng Việt Nam trong giai đoạn những năm 2000 thường chỉ biết đến dòng xe Daewoo Matiz trong phân khúc xe đô thị cỡ nhỏ, sau đó là KIA Morning. Còn Hyundai chỉ phổ biến với dòng xe i10 từ năm 2008 trở đi. Hyundai Atos hầu hết nhập về Việt Nam dưới dạng tư nhân nhỏ lẻ nên ít người biến đến sự hiện diện của nó.
Hiện tại, một chiếc Hyundai Atos đời 2009 màu đen đang rao bán với giá 150 triệu đồng tại Việt Nam, khá rẻ so với KIA Morning cùng đời, do kiểu dáng cũng như trang bị không hấp dẫn bằng.
Những ôtô mới kỳ vọng làm nóng thị trường Việt 2021
Thị trường chợ đợi các bản nâng cấp Hyundai Santa Fe, Toyota Vios, Nissan X-Trail hay lần đầu xuất hiện như Lexus IS, Ford Territory, VW T-Cross.
Khép lại một năm 2020 đầy biến động, thị trường ôtô Việt Nam trong 2021 chờ đón những tín hiệu tích cực hơn khi dịch Covid-19 cơ bản được kìm tỏa. Nhiều hãng xe đã lên kế hoạch đưa về các sản phẩm mới, trải dài ở nhiều phân khúc khác nhau.
Dưới đây là một số mẫu xe nhiều khả năng dạm ngõ khách hàng Việt:
Video đang HOT
Hyundai: i10, Elantra, Tucson và Santa Fe
Sau khi những i10, Elantra, Tucson hay Santa Fe mới ra mắt các thị trường quốc tế, TC Motor được cho sẽ giới thiệu các mẫu xe này tại Việt Nam trong 2021.
Hyundai i10 thế hệ mới tại triển lãm Frankfurt 2019. Ảnh: Thành Nhạn
Cụ thể, mẫu xe hạng A, Hyundai i10 với kiểu dáng và thiết kế tồn tại từ 2014 nhiều khả năng sẽ về sớm nhất. i10 mới có thiết kế hiện đại và trẻ trung hơn, hướng đến khu vực Châu Âu thay vì chỉ Ấn độ và một số thị trường Đông Nam Á. Người tiêu kì vọng i10 sẽ được cải thiện khả năng vận hành kèm một cỗ máy mạnh mẽ hơn, nhưng không gian rộng rãi được giữ nguyên.
Tucson thế hệ mới. Ảnh: Hyundai
Ở phân khúc đang tăng trưởng nóng là CUV cỡ C, Tuson đang chịu nhiều sức ép từ các đối thủ. Vì thế phiên bản mới của Tucson ra mắt không gì khác nhằm tăng sức cạnh tranh. Cùng hạng C, Hyundai còn có Elantra cũng đáng chờ đợi, dù chưa đủ sức cản lướt đối thủ Mazda3, Cerato. Trong khi đó, Santa Fe bản nâng cấp đã rò rì khá nhiều hình ảnh thực tế tại Việt Nam, tuy nhiên TC Motor phủ nhận thông tin chuẩn bị ra mắt.
Hãng nói rằng phiên bản mới của Santa Fe được nhập về dành cho đại sứ quán. Phom dáng bản cải tiến không có nhiều khác biệt bản cũ, ngoại trừ la-zăng và đèn thay đổi. Ở khoang nội thất, nâng cấp đáng chú ý là cần số chuyển sang dạng nút bấm và toàn bộ không gian bên trong được bố trí lại.
Bộ ba sản phẩm của VinFast
Trong 2021, VinFast sẽ tung ra thị trường ba mẫu xe gầm cao thuộc các phân khúc B, C và D. Ở phân khúc xe cỡ B, hãng xe Việt định hình cạnh tranh với các đối thủ như EcoSport, Kona hay Seltos với tầm giá 500-700 triệu đồng. Còn nhóm xe cỡ CUV cỡ C, mẫu xe của VinFast đối đầu những CX-5 hay Tucson.
Phân khúc hạng D với VinFast hứa hẹn sẽ là một mẫu xe có thể thay thế cho Lux SA hoặc cũng có thể là một mẫu SUV 7 chỗ vượt địa hình. Cả ba mẫu xe này đều có 2 cấu hình động cơ là xăng và điện hoàn toàn. Tuy nhiên, thông tin xe, giá bán và thời gian ra mắt vẫn chưa được hãng xe Việt tiết lộ.
Toyota Vios
Sau khi ra mắt loạt sản phẩm mới trong 2020, Toyota gần như không còn nhiều sản phẩm cần mạnh tay nâng cấp ở 2021, ngoại trừ Vios ra mắt từ đầu năm ngoái.
Vios 2021 trang bị đèn pha LED tại thị trường Malaysia. Ảnh: Toyota
Với doanh số tốt nhất thị trường xe Việt Nam, bản cải tiến của Vios được chờ đợi sẽ xuất hiện sau các nước Thái Lan, Malaysia, Philippines. Tham vọng của Toyota không khác hơn là củng cố ngôi vị bán chạy số một thị trường. Tuy nhiên phiên bản này sẽ không có quá nhiều sự thay đổi về tiện nghi và ngoại thất so với phiên bản hiện tại.
MG ZS
Quay trở lại thị trường Việt Nam trong năm 2020 nhưng các mẫu xe của MG hiện chưa gây được nhiều sự chú ý. Hãng xe sẽ hâm nóng hình ảnh bằng việc ra mắt ZS bản nâng cấp dự kiến vào 8/1 tới.
MG ZS 2021 tại triển lãm BIMS (Thái Lan, tháng 7/2020). Ảnh: Autoindustriya
Với bản cải tiến này, trang bị và ngoại thất MG ZS sẽ có sự thay đổi. Tuy nhiên hãng vẫn chưa công bố thêm thông tin về động cơ và giá bán.
Ford Territory
Trong 2021, Ford cho biết sẽ đưa Ranger trở lại lắp ráp trong nước và giới thiệu một mẫu xe nhưng từ chối tiết lộ cái tên cụ thể.
Thông tin từ một số nhân viên bán hàng của Ford, mẫu xe thuộc diện "nhân tố X" nhiều khả năng là Territory. Đây là mẫu CUV phân khúc C hiện lắp ráp tại nhà máy liên doanh JMC-Ford ở thành phố Nam Xương, tỉnh Giang Tây, Trung Quốc. Tại Australia, Ford cũng có một sản phẩm tên tương tự nhưng kích thước và động cơ lớn hơn và đã ngưng sản xuất.
Ford Territory tại thị trường đại lục. Ảnh: Mega Autos
Ford Territory phiên bản tại Trung Quốc phát triển trên nền tảng chiếc Yusheng S330, một sản phẩm của tập đoàn JMC, ngoại hình khá giống Honda CR-V. Giá bán của Territory tại đại lục từ 16.990 USD, động cơ EcoBoost 1.5, công suất 138 mã lực, hộp số sàn 6 cấp hoặc CVT.
Mẫu xe của liên doanh Mỹ-Trung đã xuất hiện tại thị trường Philippines dưới dạng lắp ráp nội địa. Hiện chưa rõ Territory, nếu được phân phối tại Việt Nam, sẽ đến tay khách hàng bằng hình thức nào.
Nissan: Sunny, X-Trail và Navara
Dưới thời nhà phân phối Tanchong (Malaysia), dải sản phẩm Nissan khá chậm nâng cấp thiết kế, ngoại trừ mẫu SUV Terra là sản phẩm hoàn toàn mới bán ra từ đầu 2019. Các mẫu Sunny, X-Trail và Navara đều đã có thế hệ mới và nhiều khả năng sẽ diện kiến khách hàng Việt trong 2021 dưới thời nhà phân phối mới VAD.
Nissan Almera (tên gọi khác của Sunny tại thị trường Thái Lan) ở triển lãm Thai Motor Expo 2019. Ảnh: Paultan
Các phiên bản cũ của Sunny, X-Trail và Navara đang được giảm giá sâu tại đại lý để đẩy hàng tồn. Sunny thế hệ mới ra mắt hồi cuối 2019 tại Thái Lan, giá 16.500 - 21.200 USD, cạnh tranh ở phân khúc sedan hạng B cùng Vios, City, Accent.
X-Trail thế hệ mới ra mắt tại Mỹ hồi tháng 6/2020, trong khi bản nâng cấp dành cho thị trường Đông Nam Á trình làng ở Malaysia hồi tháng 3 năm ngoái. Trong khi đó, Navara bản facelift sau 5 năm bán ra cũng lộ diện hồi tháng 11/2020 ở Thái Lan. Giá bán mẫu bán tải là 19.600 - 37.700 USD.
Volkswagen: T-Cross, Teramont (Atlas)
Với định hướng dồn lực cho các sản phẩm xe đa dụng gầm cao, Volkswagen (VW) dự kiến có hai sản phẩm mới cho thị trường Việt Nam trong 2021, gồm T-Cross và Teramont. Tuy nhiên, đại diện hãng từ chối đưa ra mốc thời gian xuất hiện cụ thể của bộ đôi này.
T-Cross 2021. Ảnh: Volkswagen
VW T-Cross sẽ là sản phẩm xe gầm cao định vị thấp nhất của hãng xe Đức tại Việt Nam. Xe thuộc phân khúc CUV hạng B, cạnh tranh Renault Kaptur, Ford EcoSport, Kia Seltos. T-Cross có nhiều lựa chọn về động cơ, loại 1 lít hoặc 1,5 lít máy xăng ở châu Âu, ở Mỹ Latin có thêm bản 1,6 lít và Trung Quốc là loại 1,5 lít hoặc 1,6 lít.
VW Teramont 2021. Ảnh: Pinterest
Teramont hay còn gọi Atlas tại thị trường Bắc Mỹ, thuộc dòng SUV cỡ lớn 7 chỗ thực thụ (lớn hơn Tiguan) cạnh tranh Ford Explorer, dự kiến về Việt Nam trong 2021. Hải mẫu mới nâng tổng số sản phẩm của Volkswagen ở thị trường trong nước lên 6 sau những Polo, Passat, Touareg và Tiguan.
Lexus IS
Lexus Việt Nam sẽ tham chiến phân khúc sedan hạng sang cỡ nhỏ, nơi có sự hiện diện của Mercedes C-Class, BMW Series 3 bằng IS trong 2021. Dòng sedan này từ trước tới nay chỉ được hãng xe Nhật sản xuất tại quê nhà.
IS bản nâng cấp thế hệ thứ ba. Ảnh: Lexus
Lexus IS bản nâng cấp thệ thứ ba ra mắt toàn cầu hồi tháng 6/2020 tại Mỹ. IS là dòng sedan nhỏ nhất, ngoại hình cá tính, táo bạo nhất của Lexus. Tại Nhật Bản, Lexus IS có 3 phiên bản: IS300, IS350 và IS300h. Bản rẻ nhất IS300 giá từ 46.650 USD, động cơ tăng áp 2 lít, công suất 241 mã lực. Đàn anh Lexus ES hiện giá từ 2,54 tỷ đồng.
Những xe hạng A giá 300-400 triệu đồng đáng mua nhất hiện nay VinFast Fadil, với chất lượng và trang bị vượt trội, là lựa chọn số 1 trong danh sách những mẫu xe đô thị đáng mua nhất năm 2020, tiếp theo là một vài mẫu xe đáng chú ý như Hyundai i10, Kia Morning... VinFast Fadil: Xứng đáng ngôi vua phân khúc Trong suốt nhiều tháng tính tới hiện tại, VinFast Fadil vẫn là...