Xe hiếm Hyundai Atos rao giá 150 triệu đồng tại Việt Nam

Hyundai Atos được xem là thế hệ đầu tiên của xe Hyundai i10 ngày nay, số lượng xe đưa về Việt Nam đếm trên đầu ngón tay.

Hyundai Atos có kích thước nhỏ gọn như Hyundai i10 , KIA Morning

Nhắc đến xe đô thị, nhiều người sẽ nghĩ ngay đến Hyundai Grand i10, ít ai biết đến sự hiện diện của Hyundai Atos vốn được xem là thế hệ đầu tiên của i10. Chiếc Atos xuất hiện tại Việt Nam sản xuất năm 2009, nhập khẩu nguyên chiếc từ châu Âu hướng tới khách hàng có nhu cầu riêng.

Sản xuất lần đầu vào năm 1997 tại Hàn Quốc, Hyundai Atos được định vị ở phân khúc xe đô thị cỡ nhỏ, cạnh tranh với Daewoo Matiz tại thị trường quê nhà, sau đó bị thay thế bởi Hyundai i10 vào năm 2007, tuy vậy xe này vẫn được sản xuất đến năm 2014 cho một số thị trường.

Thiết kế trần xe cao mang đến không gian nội thất rộng rãi hơn cho Hyundai Atos

Nằm trong phân khúc xe đô thị nên Hyundai Atos có kích thước tương đối gọn gàng. Xe có chiều dài x rộng x cao lần lượt 3.495 x 1.495 x 1.615 (mm), trọng lượng khô rất nhẹ, chỉ đạt 845 kg. Xe sử dụng động cơ 1.0 lít và hộp số tự động 4 cấp hoặc số sàn 5 cấp có sức mạnh chỉ 68 mã lực, phù hợp với nhu cầu di chuyển trong đô thị.

Bên trong, Hyundai Atos có thiết kế đơn giản, trang bị tiện nghi ở mức cơ bản nhất với điều hòa cơ, hệ thống giải trí CD/FM, mẫu xe này lúc bấy giờ chưa có hệ thống đọc USB. Thiết kế trần cao giúp không gian nội thất tương đối rộng, dù chỗ để chân không thật sự thoải mái.

Nội thất Hyundai Atos thiết kế đơn giản, tiện nghi chỉ ở mức cơ bản nhất

Khách hàng Việt Nam trong giai đoạn những năm 2000 thường chỉ biết đến dòng xe Daewoo Matiz trong phân khúc xe đô thị cỡ nhỏ, sau đó là KIA Morning . Còn Hyundai chỉ phổ biến với dòng xe i10 từ năm 2008 trở đi. Hyundai Atos hầu hết nhập về Việt Nam dưới dạng tư nhân nhỏ lẻ nên ít người biến đến sự hiện diện của nó.

Hiện tại, một chiếc Hyundai Atos đời 2009 màu đen đang rao bán với giá 150 triệu đồng tại Việt Nam, khá rẻ so với KIA Morning cùng đời, do kiểu dáng cũng như trang bị không hấp dẫn bằng.

Nếu chưa đủ 2 tỷ mua Lexus IS 2021 vừa ra mắt, đây là phiên bản rẻ hơn với giá chỉ ngang Toyota Vios

Chiếc Lexus IS cũ sở hữu khá nhiều nâng cấp thú vị.

Vào ngày 14/1 vừa qua, Lexus đã cho ra mắt dòng xe IS thế hệ mới tại Việt Nam với giá từ 2,13 tỷ đồng. Sự kiện này phần nào tác động lên thị trường ô tô đã qua sử dụng. Cụ thể chỉ trong 1 ngày, số lượng của những chiếc Lexus IS thế hệ cũ rao bán đã tăng lên đáng kể, đi kèm với mức giá hấp dẫn không kém.

Xuất hiện trong bài viết là chiếc Lexus IS 250 được sản xuất năm 2006. Hiện tại, mức ODO của chiếc xe vẫn chưa được công bố. Ở thế hệ 2006, xe sở hữu thông số dài x rộng x cao lần lượt là 4.574 x 1.800 x 1.424 (mm), trục cơ sở đạt 2.730mm. Nhỏ hơn một chút so với mẫu Lexus IS 300 2021 với thông số 4.681x 1.811x 1.430 (mm), chiều dài cơ sở đạt 2.800mm.

Phần ngoại thất của chiếc Lexus IS 250 đã được nâng cấp một số trang bị. Dễ thấy nhất là bộ mâm 6 chấu đơn được sơn đen. Phía sau là cùm phanh màu đỏ bắt mắt. Hệ thống ống xả của chiếc Lexus IS 250 cũng được thay mới, phần nào tăng độ phấn khích của người cầm lái sau mỗi cú đạp ga.

Lexus IS 250 2006 được trang bị động cơ V6, dung tích 2.5L, kết hợp cùng hộp số tự động 6 cấp giúp sản sinh công suất tối đa 204 mã lực tại 6.400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 250Nm từ tua máy 4.800 vòng/phút. Trên phiên bản Lexus IS 300 2021, xe sở hữu động cơ I4, dung tích 2.0L cho công suất 241 mã lực và mô-men xoắn 349Nm.

Khoang nội thất của chiếc Lexus IS 250 khá nổi bật khi màn hình giải trí trung tâm nguyên bản được thay thế bằng màn hình cảm ứng đặt dọc, kích thước lớn. Hàng ghế sau được cũng trang bị thêm 2 màn hình riêng biệt gắn sau tựa đầu phía trước.

Chiếc Lexus IS 250 đang được rao bán với giá 595 triệu đồng. Số tiền trên ngang ngửa với mẫu Vios phiên bản cao cấp nhất được phân phối ở thời điểm hiện tại. Việc chiếc Lexus IS 250 đem lại cảm giác lái cũng như trải nghiệm khác biệt so với những mẫu xe cùng tầm tiền là điều không cần bàn cãi. Tuy nhiên, khách hàng cũng nên tìm hiểu và cân đối kỹ trước khi quyết định tậu một mẫu xe cũ có tuổi đời hơn một thập kỷ.