Xe độ ‘xấu xí’ ở SEMA 2011
Gây ấn tượng không phải nhờ vẻ đẹp, những tác phẩm này bị tờ Autoguide xếp hạng xấu nhất tại triển lãm xe độ năm nay.
Honda Civic độ bị đánh giá có kiểu thiết kế và trang trí tệ hại từ ngoài vào trong. Từ hoa văn trên thân xe tới kiểu cửa mở ngược đều khiến nó trở thành một thứ đáng ghét và gây khó chịu.
Porsche Panamera trông như chứa phần ruột của Lexus SC. Mẫu xe độ này đến từ Nhật Bản với tay lái nghịch và nội thất bằng vật liệu đắt tiền.
Thoáng trông, người ta có thể nhận ra một chiếc Toyota Celica. Nhưng đi ra phía sau, đèn hậu lại của Mazda RX-8. Mang chủ đề Người Nhện từ trước ra sau, nhưng xế độ này lại là của một hãng độ xe đua.
Mang chủ đề của bộ phim Tron, siêu xe Audi R8 không đẹp nhưng đặc biệt với lớp mạ crôm và dàn đèn LED.
Một chiếc xe bán kem trong ác mộng của một đứa trẻ đi ngủ sau khi ăn đẫy bụng bánh ngọt cũng chỉ có thể xấu đến mức này.
Chevy Corvette ZR1 với kiểu cửa cắt kéo.
Infiniti G35 được quảng cáo là trang trí theo chủ đề các nhân vật trong truyện tranh và phim hoạt hình. Nhưng hình vẽ thực tế trên xe bị cho là không khác gì câu lạc bộ thoát y.
Subaru Impreza bị chê tơi tả, từ màu sơn tới thiết kế. Trông nó giống như mẫu xe đời đầu từ thời cổ điển và lạc hậu.
Video đang HOT
Màu sơn, kiểu xe thấp và vành độc đáo khiến chiếc GMC Jimmy trở nên xấu lạ.
Chrysler 300 giống như món đồ chơi bị vỡ hay xe vừa đi ra từ một cửa hàng sửa chữa xe tai nạn. Bộ vành ngoại cỡ mạ crôm hay kiểu cửa cắt kéo cũng không thể giúp nó đỡ xấu hơn.
Mỹ Anh
Theo vnexpress
Dàn xế độ quần tụ tại triển lãm SEMA
Triển lãm xe độ lớn nhất thế giới SEMA (1-4/11/2011) là sự kiện thường niên được tổ chức bởi Hiệp hội các nhà sản xuất phụ tùng dành cho nâng cấp xe hơi SEMA, thu hút khoảng 50.000 khách thăm quan.
SEMA (Specialty Equipment Market Association) - Hội nghị triển lãm ô tô và ngành công nghiệp phụ trợ là triển lãm đặc biệt ra đời từ năm 1963. Đây được xem là cơ hội để các nhà sản xuất phô diễn sức mạnh và sự sáng tạo thông qua các mẫu xe độ trưng bày tại đây. Cùng điểm qua một số mẫu xe gây ấn tượng mạnh mẽ tại triển lãm năm 2011 này:
Lamborghini Aventador LP700-4 với bánh Giovanna. Siêu xe này có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,9 giây, tốc độ tối đa là 350 km/h.
Không thể không thu hút cái nhìn từ mọi hướng, nhất là khi đứng bên nó lại là một chân dài xinh đẹp.
Lamborghini Murcielago Roadster - người tiền nhiệm của Aventador.
Còn đây là bản coupe với cặp bánh không được ấn tượng cho lắm của HRE.
Gallardo LP570-4 Superleggera sắc như dao cạo dưới bàn tay hãng độ Underground Racing. Cùng với đó, sức mạnh của nó chắc chắn cũng được cải thiện đáng kể với động cơ tăng áp kép.
"Ông hoàng" Bugatti Veyron cũng đến tham dự với tư cách khách mời danh dự.
Ferrari 599 GTO gây ấn tượng bởi bộ la-zăng đen tuyền.
Tuy nhiên, Ferrari 458 Italia mới là "ngôi sao" của hãng sản xuất siêu xe nước Ý tại SEMA năm nay.
"Ngựa chiến" nước Ý được khoác một bộ cánh bằng sợi carbon mới dưới tay hãng độ DMC.
Giovanna đặc biệt yêu thích những mẫu siêu xe đến từ nước Ý. Sau Lamborghini Aventador, họ tiếp tục "thay áo" cho Ferrari 458 Italia.
Mansory 458 Siracusa tiếp tục xuất hiện tại triển lãm lần này sau khi "khoe sắc" tại Geneva (tháng 3) và Frankfurt (tháng 9).
Bentley Continental lạ lẫm trong sắc đỏ chói chang.
Cặp Bentley Continental GTC trông hoàn toàn khác biệt dưới bàn tay các hãng độ khác nhau.
Anh tài của nhà Rolls-Royce cũng góp mặt - "bóng ma" Ghost.
Mẫu Porsche 964 tuyệt đẹp qua bàn tay hãng độ Fatlace RWB.
Chiếc Mercedes SLS McLaren có tên gọi Mansory Renovation là thành quả của sự hợp tác giữa 5 hãng độ khác nhau. Công suất của nó là 770 mã lực.
Porsche Panamera.
BMW 535.
Range Rover Evoque.
Hải Đăng
Theo Bưu điện Việt Nam
Ngắm xe độ tại Tokyo Auto Salon 2011 Tokyo Auto Salon 2011 diễn ra từ 14-16/1 tại Nhật Bản, với sự góp mặt của gần 650 chiếc xe, là triển lãm xe độ lớn nhất châu Á. Không gây thất vọng cho giới hâm mộ, Tokyo Auto Salon 2011 đang diễn ra tại Nhật Bản quy tụ rất nhiều mẫu xe độ độc đáo và... kỳ cục. Những nhà độ và...