Xe điện đầu tiên của Mitsubishi ra mắt với phạm vi hoạt động gần 500km

Tư Vũ06:49 22/11/2021

Mẫu ô tô chạy điện đầu tiên của hãng xe Nhật Mitsubishi hội tụ tất cả các yếu tố để bùng nổ doanh số.

Tại Mỹ, tốc độ điện khí hóa đội hình của Mitsubishi khá chậm chạp. Thực tế, ngoài Outlander Plug-In Hybrid, không có bất cứ phiên bản hybrid nào khác, xe EV lại càng không. Tuy nhiên, Mitsubishi Outlander PHEV 2023 được tiết lộ vào tháng trước cho thấy một dấu hiệu mới đầy hứa hẹn. Outlander PHEV 2023 có khả năng chạy bằng năng lượng điện lên tới 86 km và có nhiều bước tiến về thiết kế.

Tại thị trường Trung Quốc, mọi thứ có vẻ tiến triển mạnh mẽ hơn. Tại triển lãm Quảng Châu vừa qua, Mitsubishi đã giới thiệu chiếc SUV chạy hoàn toàn bằng điện Airtrek. Tên gọi này từng được sử dụng cho phiên bản Outlander JDM thế hệ đầu tiên (bản dành cho thị trường nội địa. Tuy nhiên, Airtrek hoàn toàn khác biệt.

Xe điện đầu tiên của Mitsubishi ra mắt với phạm vị hoạt động gần 500km

Ở phía trước, Airtrek có một lưới tản nhiệt khép kín bao quanh bởi các thanh crom. Cụm đèn pha tách biệt đèn chạy ban ngày và có tạo hình giống số 7. Thấp xuống 1 chút phía trước, ta có thể thấy một cảm biến radar. Phần mái màu đen tương phản độc đáo với phần thân. Phía sau xe không thu hút như phía trước, nhưng nhìn chung, đó là một chiếc SUV hiện đại và cá tính.

Bên trong cabin, Airtrek có một bảng điều khiển ngang và rộng. Thiết kế 2 màu cho cảm giác sang trọng hơn.

Airtrek đi kèm với gói pin 70 kWh có phạm vi di chuyển lên tới gần 500 km/sạc. Pin được đặt ở giữa sàn giúp hạ thấp trọng tâm. Theo báo chí Trung Quốc đưa tin, động cơ điện của xe tạo ra công suất 181 mã lực. Airtrek có vẻ như là một bước tiến tích cực của Mitsubishi trước bối cảnh các hãng xe đang đua nhau điện khí hóa.

Video đang HOT

Subaru chính thức trình làng ô tô chạy bằng điện

Hợp tác cùng với Toyota, tập đoàn Subaru của Nhật Bản cho ra mắt dòng xe ô tô chạy bằng điện (EV) đầu tiên của hãng và được biết với tên gọi Solterra.

Solterra là kết quả của một dự án phát triển chung kéo dài hai năm với Toyota Motor Corp, cổ đông lớn nhất của tập đoàn Subaru. Việc ra mắt xe thể thao đa dụng (SUV) diễn ra trong bối cảnh nhu cầu về xe điện đang tăng nhanh, khi nhiều quốc gia trên thế giới thắt chặt các quy định về môi trường để cắt giảm lượng khí thải carbon. Tháng 10/2021, Toyota đã công bố phiên bản xe điện chạy bằng pin (BEV) bZ4X của hãng này.

Được biết, quá trình chuyển đổi sang công nghệ không sử dụng động cơ đốt trong đã đặt ra thách thức cho các hãng sản xuất ô tô nhỏ hơn, chẳng hạn như Subaru, vốn ít có khả năng tài trợ cho việc phát triển xe điện tốn nhiều chi phí. Tuy nhiên, đây lại là cơ hội để các nhà sản xuất ô tô hàng đầu như Toyota thu hút các đối thủ nhỏ hơn tiến tới hợp tác.

Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành tập đoàn Subaru Tomomi Nakamura cho biết, thị trường xe điện vẫn chưa phát triển, vì vậy, tập đoàn sẽ đáp ứng nó bằng cách tăng cường hợp tác với Toyota.

Ông Tomomi Nakamura gỉai thích thêm, hiện tại, Solterra sẽ được Toyota sản xuất tại Nhật Bản và Subaru có thể chuyển sản xuất sang thị trường chính của hãng này là Mỹ khi Subaru có đủ số lượng bán ra.

Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành tập đoàn Subaru Tomomi Nakamura đứng cạnh ô tô hoàn toàn bằng điện Solterra trong lễ ra mắt tại Tokyo ngày 11/11.

Toyota, hãng sản xuất tiên phong về ô tô điện hybrid nhưng lại là "người tới sau" trên thị trường xe ô tô chạy hoàn toàn bằng điện, có kế hoạch ra mắt dòng sản phẩm gồm 15 mẫu xe điện chạy bằng pin vào năm 2025. Hãng hiện đang đầu tư 13,5 tỷ USD trong 10 năm tới để mở rộng năng lực sản xuất pin ô tô.

Doanh số bán xe tại Subaru chưa bằng 1/10 so với Toyota, nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới tính theo số lượng sản xuất.

Subaru cho biết trong một thông cáo báo chí, Solterra với hệ thống dẫn động cầu trước thể hoạt động trong phạm vi 530 km (329 dặm), trong khi phiên bản dẫn động bốn bánh có thể chạy 460 km trong một lần sạc.

Toyota sở hữu 1/5 cổ phần tại Subaru và 5% cổ phần của Mazda Motor, công ty có kế hoạch tung ra 13 loại xe điện vào năm 2025, bao gồm cả dòng hybrid và xe chạy bằng pin kết hợp công nghệ của Toyota.

Tại thị trường Việt Nam, các chuyên gia nhận định, thị trường xe điện sẽ sớm tạo "cú hích lớn" trong tương lai.

Trong nhiều thế kỷ qua, động cơ đốt trong luôn đóng một vai trò quan trọng, đặc biệt trong phát triển phương tiện giao thông vận tải. Cùng với sự phát triển về kinh tế-xã hội, sự gia tăng nhanh chóng về số lượng phương tiện cũng ngày một gia tăng đã đặt các quốc gia trước những thách thức lớn về các vấn đề ô nhiễm môi trường, nhu cầu về năng lượng...

Trong bối cảnh đó, các nước trên thế giới đã triển khai nhiều nghiên cứu ứng dụng nhằm giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch, giảm ô nhiễm môi trường và giảm phát thải khí nhà kính. Trong lĩnh vực vận tải nổi lên một số xu hướng rõ nét về ứng công nghệ tiết kiệm năng lượng thay thế xăng dầu, đặc biệt phương tiện giao thông chạy bằng điện đã được quan tâm, phát triển ở nhiều nước trên thế giới.

Theo thống kê của Cơ quan năng lượng quốc tế (IEA), vào năm 2010, chỉ có khoảng 17.000 ôtô điện lưu thông trên toàn cầu. Đến năm 2019, con số đã tăng lên 7,2 triệu chiếc, trong đó Trung Quốc là nước chiếm thị phần lớn nhất trong doanh số bán ra toàn cầu của xe điện (47%) do mục tiêu giảm nhập khẩu năng lượng, làm sạch chất lượng không khí đô thị, xây dựng ngành công nghiệp ôtô trong nước.

Không phải hãng ôtô có doanh số hay doanh thu lớn nhất thế giới, Tesla vẫn là thương hiệu ôtô điện được nhắc tới nhiều nhất và là hãng ôtô có giá trị cao nhất thời điểm hiện tại. Gần đây nhất, Volvo cũng đã tuyên bố XC90 có thể là xe động cơ đốt trong cuối cùng của họ và tới năm 2025 thì sẽ có một nửa sản phẩm bán ra sử dụng động cơ điện. Mercedes-Benz còn tuyên bố đã ngưng phát triển mới động cơ đốt trong từ năm 2019.

Chính phủ các nước cũng không đứng ngoài "cuộc cách mạng xanh" này. Pháp và Anh đã tuyên bố sẽ chấm dứt việc bán xe sử dụng động cơ đốt trong từ năm 2040.

Tại Việt Nam, thực trạng ô nhiễm không khí đã đến hồi cảnh báo, Chính phủ đã đề nghị Bộ Giao thông Vận tải nghiên cứu giải pháp thắt chặt kiểm soát khí thải với cả ôtô, xe máy.

Trên thực tế, mới đây một dự án lớn về xe bus điện công nghệ cao đã chính thức được cấp phép và chuẩn bị đi vào hoạt động tại Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh và Phú Quốc ngay trong năm 2020. Tại một số thành phố lớn cũng đã có 1 số trạm sạc pin công cộng cho xe điện được thí điểm triển khai từ phía doanh nghiệp.

Bên cạnh đó, Nghị định 57/2020 có hiệu lực từ 10/07/2020 đã mở cửa thu hút các doanh nghiệp đầu tư sản xuất xe điện, xe hybrid, xe sử dụng nhiên liệu sinh học và khí thiên nhiên (gọi chung là xe xanh) tại Việt Nam. Cụ thể, linh kiện nhập khẩu phục vụ sản xuất 'xe xanh' được hưởng thuế 0%, đồng thời áp dụng cho các công ty sản xuất linh kiện và phụ tùng, thay vì chỉ bó hẹp với các doanh nghiệp sản xuất ôtô như trước đây.

Theo con số thống kê của Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) hiện thị trường hai bánh tại Việt Nam vẫn đang được thống lĩnh bởi xe chạy xăng, khi số lượng loại xe này chiếm đến gần 95% tổng lượng xe hai bánh. Tuy nhiên, trong những năm gần đây cho thấy đang có một sự dịch chuyển với việc gia tăng đáng kể xe máy, xe đạp điện. Số lượng xe máy, xe đạp điện tại Việt Nam tính đến năm 2019 vào khoảng 5 triệu chiếc.

So với các nước khu vực như Trung Quốc, Đài Loan (TQ) hay Nhật Bản, xe điện ở Việt Nam xuất hiện muộn hơn. Giai đoạn 2010, đa phần những chiếc xe điện (xe đạp, xe máy điện) xuất hiện tại Việt Nam đều đến từ Trung Quốc, mẫu mã đa dạng nhưng thương hiệu không nổi bật, chất lượng không được kiểm soát.

Tuy nhiên, sự xuất hiện của VinFast Klara vào năm 2018 là một cú hích lớn vào nền công nghiệp xe máy điện tại Việt Nam. Hãng xe cũng khánh thành nhà máy diện tích 6,4 ha với công suất 250.000 xe/năm cùng kế hoạch xây dựng vài chục nghìn trạm sạc, cho thuê pin để hoàn thiện hệ sinh thái xe điện, khẳng định xu thế sử dụng xe điện hai bánh thay thế cho xe lắp động cơ đốt trong tại Việt Nam.

Cùng với đó, các hãng xe khác cũng ồ ạt tiến vào thị trường 'màu mỡ' này. Một số hãng xe trên thế giới như YADEA cũng đã cập bến thị trường Việt Nam với nhiều mẫu xe; tập đoàn MBI Hàn Quốc với DKBike; hãng xe PEGA cũng cho ra sản phẩm Pega-S để 'so găng' với những mẫu xe ga cao cấp,...

Nhận định về tiềm năng của xe điện tại thị trường Việt, ông Nguyễn Thế Hiệp, Giám đốc kinh doanh YADEA Việt Nam cho biết, việc ôtô ngày càng trở nên phổ biến là cơ hội để ngành xe điện 2 bánh ở Việt Nam phát triển mạnh mẽ. Khi người tiêu dùng đã sở hữu ôtô, họ sẽ cần thêm phương tiện nhỏ, nhẹ nhàng và nhiều tiện ích để di chuyển tầm gần như xe máy điện và xe đạp điện.

Nếu nói về lợi ích của xe điện so với xe sử dụng động cơ đốt trong thì trực quan nhất là khả năng tiết kiệm chi phí. Xe điện có chi phí vận hành thấp hơn rất đáng kể so với xe truyền thống sử dụng động cơ đốt trong, bao gồm cả xe cả chi phí nhiên liệu và sửa chữa.

Tổ chức nghiên cứu tiêu dùng Consumer Reports (CR) của Mỹ vừa công bố với các mẫu ôtô điện phổ biến có thể giúp người dùng tiết kiệm trung bình khoảng 6.000-15.000 USD sau khoảng 320 nghìn km di chuyển so với các xe xăng, dầu có cùng kích thước và cùng phân khúc.

Bên cạnh lợi ích về chi phí, có một hạn chế đáng kể khi sử dụng xe điện là vấn đề về dung lượng và giá thành ắc quy/pin, thời gian nạp, trạm nạp và xử lý pin thải bỏ để bảo vệ môi trường.

Trong khi các nhà quản lý nỗ lực để đề ra các chính sách và đổi mới công nghệ tạo thuận lợi cho phát triển xe điện thì người sử dụng luôn quan ngại liệu ắc quy/pin của xe có thể đi hết hành trình mong muốn của họ hay không, và thời gian chờ đợi để ắc quy được nạp đủ để thực hiện hành trình tiếp theo.

Khắc phục những trở ngại trên, nhiều hãng xe điện đã chú trọng xây dựng những đổi mới công nghệ nhằm tạo điều kiện tối đa cho phát triển xe điện tại các quốc gia và trên toàn thế giới.

Với nhóm xe máy, YADEA cũng vừa công bố với việc sử dụng Ắc quy Graphene mới thì tổng chi phí vận hành khi sử dụng xe của họ chưa tới 4 triệu đồng sau 5 năm sử dụng.

Bên cạnh đó, những dòng pin Lithium-ion phát triển bởi VinFast và LG Chem trên các dòng xe điện của hãng xe Việt cũng cho những sự tiết kiệm tương tự với khả năng sạc nhanh và đi trong quãng đường dài lên tới 80km cho 1 lần sạc.

Không chỉ đơn thuần là phương tiện xanh giúp cải thiện môi trường sống, xe điện còn có sự hấp dẫn riêng ở việc được tích hợp hàng loạt công nghệ điều khiển mới, bổ sung thêm tiện ích cho người lái.

Trong khi xe máy truyền thống chỉ mới tích hợp smartkey, các mẫu xe máy điện 'đầu bảng' như YADEA G5, VinFast Klara S đã tiên phong tích hợp eSIM, Bluetooh, GPS và nhiều cảm biến trên thân xe phục vụ cho việc định vị, khoá xe, kiểm tra tình trạng xe ngay trên smartphone,...

Ngoài ra, khi sử dụng xe máy điện, người dùng còn trút bỏ được gánh nặng về việc bảo dưỡng, bảo trì sản phẩm. Các thiết bị, phụ tùng của xe điện cũng có phần đơn giản và dễ thay hơn.

Ông Hiệp nhận định, thị trường xe điện ở Việt Nam hiện nay cần rất nhiều thời gian để giành giật thị phần, bắt đầu từ việc các thương hiệu xe điện phải suy nghĩ đến việc tập trung cho chất lượng sản phẩm và dịch vụ thay vì chỉ chạy đua theo giá bán. Khi đạt được điều này, xe điện sẽ trở thành phương tiện thay thế hoàn hảo xe xăng.

VinFast được ưu đãi 20 triệu đô la tiền thuế tại thị trường Mỹ VinFast, nhà sản xuất xe điện của Việt Nam, đã nhận được khoản ưu đãi thuế 20,5 triệu USD để thiết lập trụ sở của chi nhánh Mỹ tại bang California. Văn phòng phụ trách Doanh nghiệp và Phát triển Kinh tế của Thống đốc bang California (GO-Biz) thông báo về khoản ưu đãi thuế có tổng trị giá 150 triệu USD nhằm...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Chủ đề: xe điện công nghiệp ô tô tiêu điểm ô tô chạy điện xe mới xe mitsubishi xe mitsubishi outlander hãng xe nhật mitsubishi

Xem thêm Share

Xem nhiều

Clip nghi phạm đốt quán hát khiến 11 người chết ở Hà Nội01:29

Lý do quán 'Hát cho nhau nghe' bị phóng hỏa khiến 11 người tử vong ở Hà Nội02:17

Vợ Anh Đức nhăn mặt nhất quyết không chịu lên thảm đỏ, nguyên nhân đằng sau khiến netizen bùng tranh cãi00:26

Nóng: Diệp Lâm Anh và chồng cũ bị bắt cận cảnh tái hợp sượng trân, nhưng biểu cảm của 2 người đẹp bên cạnh mới là thú vị!00:42

Hành động lạ của cụ bà 95 tuổi được cắt ra từ camera giám sát khiến 2,5 triệu người xem đi xem lại00:16

Cảnh ái nữ cựu Chủ tịch "tám" với Chu Thanh Huyền ngỡ bình thường bỗng bị hội mẹ chồng online vào phán xét 1 điều00:43

Hot nhất MXH: Paparazzi lần đầu tung clip "full HD" tóm Lưu Diệc Phi hẹn hò Song Seung Hun00:16

Diễn biến vụ nghi phạm đốt quán 'Hát cho nhau nghe' làm 11 người tử vong01:02

Em trai Sơn Tùng bị "ném đá" vì một hành động với JSOL, drama căng đến mức người trong cuộc phải lên tiếng00:34

Em trai Sơn Tùng và Thiều Bảo Trâm "đụng mặt", chỉ nói đúng 1 câu khiến Hải Tú ngay lập tức bị réo tên00:20

1,4 triệu người choáng ngợp với căn biệt thự trang trí Giáng sinh khác lạ ở TP.HCM, zoom kỹ bỗng hoảng hồn vì 1 chi tiết00:48

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Bảng giá xe Mitsubishi tháng 12: Mitsubishi Outlander tiếp tục nhận ưu đãi 50 triệu đồng

14:06:21 21/12/2022

Khách hàng mua Mitsubishi Outlander trong tháng 12 sẽ được hãng tặng phụ kiện và phiếu nhiên liệu với tổng giá trị lên tới 50 triệu đồng

Toyota Avanza và Toyota Veloz lắp ráp trong nước sẽ ra mắt ngay trong năm 2022

14:04:14 21/12/2022

2 mẫu MPV dự kiến sẽ được xuất xưởng chính thức từ nhà máy của Toyota Việt Nam ngay trong tháng 12 này. Và đáng quan tâm, nhiều khả năng Toyota Avanza Premio và Toyota Veloz Cross lắp ráp trong nước sẽ tiếp tục giữ giá như cũ từ 558 đến...

Triệu hồi Porsche Taycan do lỗi hệ thống treo

14:02:32 21/12/2022

Porsche Taycan đang bị triệu hồi tại Mỹ do lỗihệ thống treo khí nén, đây là vấn đề tương tự xảy ra với Audi e-tron GT do 2 mẫu xe này đang sử dụng chung khung gầm

Nhiều mẫu ôtô được giảm giá dịp cuối năm

12:57:39 21/12/2022

Bước vào tháng cuối cùng trong năm 2022, nhiều hãng xe đưa ra hàng loạt chương trình ưu đãi hàng chục triệu đồng nhằm kích cầu mua sắm

Cập nhật bảng giá xe Mercedes mới nhất tháng 12/2022

12:49:02 21/12/2022

Bảng giá xe Mercedes mới nhất tháng 12/2022 các dòng A-class 2021, C-Class 2022, E-Class 2021, S-Class 2022, GLC 2021, GLB 2021, GLS 2021, G-Class 2021, GT-Coupe 2021, V-Class 2021, GLA 2022 được cập nhật chi tiết trong bài viết dưới đâ...

Triệu hồi xe điện Audi e-tron GT và Porsche Taycan vì lỗi hệ thống treo

12:47:35 21/12/2022

Hơn 100 chiếc Audi e-tron GT và Porsche Taycan nhận thông báo triệu hồi tại Mỹ do lỗi liên quan tới phuộc nhún. Hai mẫu xe thuần điện Audi e-tron GT và Porsche Taycan vừa được thông báo triệu hồi tại thị trường Mỹ để sửa lỗi liên quan l...

5 xe ô tô điện có lưới tản nhiệt xấu xí và không cần thiết

10:27:43 21/12/2022

Mặc dù, chúng là những ô tô điện có thiết kế kiểu dáng đẹp và hiện đại, nhưng nó lại bị khách hàng không thích vì có lưới tản nhiệt giả xấu xí và không cần thiết

Mazda3 sắp có bản chạy điện

10:22:38 21/12/2022

Hãng ôtô Nhật Bản tiến hành đăng ký kiểu dáng độc quyền cho một mẫu xe điện mang hình dạng tương đồng với dòng sedan Mazda3

Mitsubishi Xpander trúng biển ngũ quý 2 'sang tay' giá gần 2 tỷ đồng

08:34:15 21/12/2022

Chiếc xe Mitsubishi Xpander được chủ nhân ở Long An bấm trúng biển ngũ quý 2 (62A-22222) hồi đầu năm 2021 nay được chuyển nhượng lại với giá gần 2 tỷ đồng

Thế khó của Vinfast VF8 tại Mỹ, phải chăng giá quá cao?

07:50:22 21/12/2022

Báo chí Mỹ đang bắt đầu có các nhận định, đánh giá cho rằng giá của xe điện Việt Nam VF8 chào bán thị trường Mỹ là khá cao và khó cạnh tranh. Phải chăng đây là một thế khó của Vinfast giữa trùng điệp các đối thủ mạnh?

Toyota Yaris Cross GR Sport 2023 ra mắt tại thị trường Úc

07:48:24 21/12/2022

Sau khi giới thiệu Toyota Yaris Cross GR Sport cho thị trường châu Âu vào tháng 9/2022, nhà sản xuất Nhật Bản đã mang chiếc crossover này đến thị trường Úc với mức giá từ 35.840 AUD (khoảng 570 triệu đồng)

Xe điện thể thao nào tốt nhất 2022?

07:46:18 21/12/2022

Theo Autocar, đây là những mẫu xe điện vừa chạy nhanh bậc nhất hành tinh, vừa được đánh giá tốt nhất hiện nay. Trên thực tế, không ngoa khi nói rằng Porsche đã truyền cho chiếc xe điện đầu tiên của mình tất cả những dấu hiệu nổi bật của...