‘Xế cụ’ Aston Martin DB4 Convertible 1962 sẽ có giá tới 33 tỷ đồng
Trải qua 6 thập niên lăn bánh, chiếc xe cổ Aston Martin DB4 Convertible 1962 hiện vẫn giữ được màu sơn nguyên bản với thiết kế độc đáo, tạo nhiều cảm xúc cho giới chơi xe.
Aston Martin DB4 Convertible cổ điển từng được biết đến là biểu tượng cho kỷ nguyên mới của thương hiệu ôtô thể thao hạng sang Anh quốc. Ngay từ lần đầu ra mắt vào năm 1956, Aston Martin DB4 đã là dòng xe thuộc hàng hiếm trên thị trường. Trải qua hơn nửa thế kỷ lăn bánh, hiện những chiếc DB4 Convertible cổ vẫn đang được định giá rất cao.
Đơn cử như một chiếc xe cổ Aston Martin DB4 Convertible sản xuất năm 1962 sẽ được đưa ra đấu giá thời gian tới đây. Theo những người có kinh nghiệm chơi xe cổ, mức giá xe Aston Martin DB4 Convertible 1962 cuối cùng dành cho chiếc siêu xe thể thao cổ này dự kiến sẽ nằm ở khoảng 1,2-1,4 triệu USD (tương đương 28 – 33 tỷ đồng).
Sở dĩ những chiếc siêu xe cổ nói chung và Aston Martin DB4 Convertible 1962 nói riêng sở hữu giá trị cao đến như vậy là nhờ những yếu tố như: Số lượng thuộc hàng hiếm (chỉ có 70 chiếc), thiết kế độc đáo, quy trình sản xuất thủ công tỉ mỉ cùng chất liệu đỉnh cao và khả năng tăng tốc lý tưởng so với các mẫu xe thể thao cùng thời.
Video đang HOT
Được biết, chiếc Aston Martin DB4 Convertible đời 1962 là sản phẩm được tạo nên bởi những tên tuổi đình đám một thời như John Wyer, Harold Beach, Tadek Marek và Carrozzeria Touring. Đây là một trong số 10 chiếc hiếm hoi thiết kế tay lái thuận.
Theo đó, “chiến thần đường phố” cổ của Aston Martin khoác lên mình bộ cánh màu đỏ đô Dubonnet Rosso vô cùng bắt mắt, thời thượng và không hề lạc hậu dù đã có tuổi đời 60 năm. Sự xuất hiện của loạt chi tiết kim loại sáng màu ở lưới tản nhiệt, cản trước, viền đèn chiếu sáng trước, gương chiếu hậu ngoài…
Dù được sản xuất từ 60 năm trước nhưng bộ la-zăng trên chiếc Aston Martin DB4 Convertible 1962 vẫn rất hiện đại, cuốn hút và thể hiện rõ tinh thần thể thao của xe. Cản va sau ốp thanh kim loại lớn, ăn lan sang cả phần hông khá lạ mắt. Cặp ống xả mạ crom hứa hẹn mang đến thanh âm vô cùng phấn khích cho các tay lái.
Nội thất Martin DB4 Convertible 1962 bọc da nâu sáng Fawn, tạo sự tương phản bắt mắt với táp-lô màu đỏ đô như nước sơn bên ngoài xe. Vô-lăng dạng 3 chấu, thiết kế thanh mảnh. Phía sau bố trí tới 4 đồng hồ thông số. Được biết, chiếc Aston Martin DB4 Convertible 1962 sẽ bán đấu giá vào tháng 10 tới đã được chủ nhân tinh chỉnh động cơ, cho công suất 266 mã lực đi kèm mô-men xoắn 346 Nm.
Các thông số này đều lớn hơn so với mức 240 mã lực được tạo ra bởi động cơ nguyên bản 6 cam kép, 3.7L DOHC và hai bộ chế hòa khí SU. Xe có khả năng tăng tốc từ vạch xuất phát lên 100 km/h trong 30 giây. Đây là một con số vô cùng lý tưởng đối với các mẫu siêu xe thể thao cùng thời.
Xe cổ Aston Martin DB4 Convertible đời 1962 được bán đấu giá
Dự kiến chiếc xe mui trần Anh quốc sẽ giúp chủ nhân hiện tại thu về khoản tiền lên đến 1,4 triệu USD.Aston Martin bắt đầu chế tạo mẫu DB4 vào năm 1956.
Nhiều tên tuổi đình đám thời điểm đó đã tham gia vào quá trình phát triển chiếc xe, như Tổng Giám đốc John Wyer, Harold Beach (người thiết kế khung gầm), Tadek Marek (người chế tạo động cơ) và Carrozzeria Touring (công ty thiết kế phần thân xe).
Thời điểm đó, đây được xem là biểu tượng cho kỷ nguyên mới của Aston Martin và là chiếc xe thương mại đầu tiên có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 30 giây.
Biến thể mui trần (Convertible) của dòng xe này chỉ được sản xuất vỏn vẹn 70 chiếc, trong đó 10 chiếc sở hữu tay lái thuận. Vào ngày 9/10 tới, công ty đấu giá Bonhams sẽ giới thiệu một chiếc Aston Martin DB4 Series IV Convertible đời 1962 sở hữu tay lái thuận tại sự kiện Zoute Sale được tổ chức tại Bỉ.
Xe sở hữu số khung DB4C/1069/L. Mọi chi tiết trên xe vẫn trong tình trạng nguyên bản như động cơ, hộp số và mui xe... đi kèm màu sơn đỏ đô Dubonnet Rosso ở ngoại thất. Nội thất được bọc da nâu sáng Fawn, trong khi táp-lô có màu tương tự ngoại thất.
Nguyên bản, DB4 sở hữu động cơ 6 cam kép, dung tích 3.7L DOHC với hai bộ chế hòa khí SU, sản sinh công suất lên đến 240 mã lực. Động cơ này là một dấu ấn đặc trưng của Aston Martin và được hãng sử dụng cho nhiều mẫu xe khác nhau trong hơn một thập kỷ. DB6 Mark II đời 1971 là mẫu xe cuối cùng được trang bị động cơ này.
Tuy nhiên, chiếc xe trong bài viết đã được tinh chỉnh lại ở phần động cơ, mang đến công suất cao hơn với 266 mã lực và 346 Nm mô-men xoắn.
Chiếc DB4 này ban đầu được mua bởi Robert Salant ở đảo Long Island, bang New York, Mỹ vào tháng 7/1962. Sau đó xe được bán lại cho nhiều chủ nhân khác nhau tại TP Chicago, bang Illinois và Luxembourg.
Dự kiến chiếc xe này sẽ thu về cho chủ nhân hiện tại khoản tiền lên đến 1,2-1,4 triệu USD.
Ferrari với ý định làm bánh xe kiểu "siêu dị" chưa từng có trên thế giới: Liệu có khả thi? Để tối ưu khí động học, Ferrari đang muốn làm kết cấu vòm bánh khép kín không để lộ giao diện mâm và lốp ra bên ngoài. Dù với một siêu xe 1.000 mã lực chạy được hàng trăm km/h hay một mẫu xe điện cần tầm vận hành tốt nhất, khả năng khí động học đều là một yếu tố cực kỳ...