Xe container kéo 2 feet đâm gãy trụ biển báo trên QL1
Xe container chạy trên tuyến QL1 từ hướng TP.HCM về miền Tây, bất ngờ tông dải phân cách cứng làm gãy trụ biển báo chỉ dẫn.
Xe container kéo 2 feet đâm dải phân cách cứng trên QL1
Khoảng 5h10 sáng 28/9, xe container mang BKS 51LD-156.07 (chưa rõ danh tính tài xế) chạy trên tuyến tránh QL1 TP. Tân An từ hướng TP.HCM về miền Tây, bất ngờ đâm dải phân cách, phương tiện hư hỏng nặng phần đầu.
Theo người dân tại hiện trường cho biết, thời điểm trên, xe container kéo 2 feet chạy với tốc độ nhanh, khi xe ôm cua vòng xoay phường 4, TP. Tân An để về hướng Tiền Giang bất ngờ đâm dải phân cách cứng trên QL1.
Video đang HOT
Tại hiện trường, toàn bộ phần đầu xe container leo lên dải phân cách, gây hư hỏng nặng đầu phương tiện. Hơn 5m dải phân cách cứng bị xe container tông văng khỏi vị trí, hư hỏng nặng, trụ biển báo chỉ dẫn bị gãy đổ xuống đường.
Rất may vụ tai nạn không gây thiệt hại về người.
Nhận được tin báo, lực lượng CSGT Công an TP. Tân An có mặt tại hiện trường phối hợp lực lượng quản lý đường bộ thuộc Chi cục QLĐB IV.3 lập biên bản vi phạm để xử lý theo quy định pháp luật. Đồng thời, tổ chức điều tiết giao thông để tránh xảy ra ùn tắc giao thông trên QL1 đoạn qua TP.Tân An.
Đến hơn 8h cùng ngày, rất đông phương tiện từ hướng Tiền Giang đổ về TP.HCM, khi qua khu vực tai nạn gặp xe cứu hộ đang kéo xe container khiến giao thông bị ùn ứ cục bộ.
Cầu Phú Mỹ hơn 2.000 tỷ hư hỏng, Phó Chủ tịch TP.HCM chỉ đạo khẩn
Khe co giãn tại trụ Pier 7 và trụ neo của công trình cầu Phú Mỹ bị hư hỏng gây mất an toàn giao thông.
Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Võ Văn Hoan vừa có chỉ đạo khẩn yêu cầu Công ty CP đầu tư xây dựng Phú Mỹ (Công ty Phú Mỹ) phải khẩn trương triển khai thực hiện khắc phục, sửa chữa hư hỏng khe co giãn tại trụ Pier 7 và trụ neo của công trình cầu Phú Mỹ theo đúng hợp đồng BOT đã ký kết.
Trong thời gian chờ khắc phục, sửa chữa các khe co giãn hư hỏng, UBND thành phố yêu cầu Công ty Phú Mỹ chủ động phối hợp với Sở GTVT triển khai đầy đủ các biện pháp đảm bảo giao thông thuận tiện, an toàn theo quy định.
Mọi sự cố xảy ra, Công ty Phú Mỹ phải chịu hoàn toàn trách nhiệm.
Trước đó ngày 30/7, các đơn vị chuyên môn của Sở GTVT phối hợp Công ty Phú Mỹ tiến hành kiểm tra hiện trường vị trí hư hỏng khe co giãn tại trụ Pier 7 và trụ neo của công trình cầu Phú Mỹ.
Ghi nhận tại hiện trường, khe co giãn trụ Pier 7 có kích thước 11,65 x 0,6 x 0,43m gồm có 5 thanh thì có 1 thanh số 4 hướng từ quận 7 sáng quận 2 bị gãy.
Đối với khe co giãn tại trụ neo là khe co giãn mô đun có kích thước 11,65 x 0,8 x 0,43m với 9 thanh thì có thanh số 7 hướng quận 7 sang quận 2 bị gãy.
Công ty Phú Mỹ đã dùng 2 tấm thép có kích thước 6 x 2,5 x 0,025m để che đậy lại lại hai vị trí hư hỏng khe co giãn nhằm duy trì hoạt động khai thác cho các dòng phương tiện lưu thông qua cầu.
Tuy nhiên, các đơn vị Sở GTVT nhận thấy, lượng phương tiện tham gia giao thông trên cầu rất lớn, đặc biệt xe tải nặng, xe container... gây ra nhiều tiếng ồn và xung kích, rung động mạnh. Do đó, đơn vị lưu ý Công ty Phú Mỹ nhanh chóng có biện pháp sửa chữa nhằm đảm bảo an toàn giao thông.
Đi đám tang về, một phụ nữ chết thảm dưới bánh xe container Trên đường đi đám tang về, người phụ nữ không may va chạm với xe container, ngã xuống đường, tử vong. Công an khám nghiệm hiện trường vụ tai nạn Đầu giờ chiều 3/9, người phụ nữ tên T.T.T.H. (60 tuổi, ngụ quận Thủ Đức, TP.HCM) điều khiển xe máy lưu thông trên đường Võ Chí Công hướng từ vòng xoay Mỹ Thủy...