Xe côn tay cổ điển Honda LY125 2021 đầu tiên về Việt Nam
Phiên bản mới nhất của dòng xe côn tay cổ điển Honda LY125 2021 sản xuất tại Trung Quốc trang bị động cơ 125cc tích hợp công nghệ phu xăng điện tử… vừa gia nhập thị trường Việt Nam với giá 45 triệu đồng.
Dòng xe côn tay cổ điển Honda LY125 2021 vừa gia nhập thị trường Việt Nam
Sau một số mẫu mã như Yamaha YB125, Honda CG125, Suzuki HJ125 và Suzuki GN125… phân khúc xe côn tay cổ điển 125cc tại Việt Nam vừa xuất hiện thêm cái tên mới – Honda LY125 2021.
Theo đó, LY125 2021 chưa được Honda Việt Nam phân phối chính hãng mà thông qua một doanh nghiệp chuyên kinh doanh xe tại Hà Nội, TP.HCM nhập khẩu, phân phối từ tháng 5.2021 với một phiên bản duy nhất đi kèm 2 lựa chọn màu sắc đỏ, đen. Tính đến thời điểm này, đây là những chiếc Honda LY125 2021 đầu tiên về Việt Nam.
Lô xe Honda LY125 2021 đầu tiên về Việt Nam
Tương tự như “người anh em” Honda CG125Fi, mẫu xe côn tay Honda LY125 2021 do Honda Wuyang – Công ty liên doanh của Honda Motor và đối tác tại Trung Quốc sản xuất, nhằm đáp ứng nhu cầu thị trường nội địa và xuất khẩu sang một số quốc gia ở châu Phi, Đông Nam Á.
Video đang HOT
Hướng tới nhóm khách hàng trung niên, yêu thích sự hoài cổ… Honda LY125 2021 sở hữu phong cách thiết kế cổ điển, đi kèm một số tính năng công nghệ cơ bản nhằm phục vụ nhu cầu đi lại hàng ngày. Tương tự phong cách của các dòng xe côn tay cổ điển hiện nay, Honda LY125 2021 được trang bị cụm đèn pha tròn cỡ lớn, kết hợp đường viền mạ crôm bao quanh và đèn xi nhan gắn hai bên. Tất các hệ thống đèn đều dùng bóng halogen.
Honda LY125 2021 do Honda Wuyang – Công ty liên doanh của Honda Motor và đối tác tại Trung Quốc sản xuất
Màn hình hiển thị thông số gồm hai cụm đồng hồ analog dạng tròn đặt hai bên, kết hợp một số đèn báo ở vị trí trung tâm. Tay lái vuốt cao về hai bên tích hợp các nút điều khiển chức năng.
Theo thông số nhà sản xuất công bố, Honda LY125 2021 sở hữu các số đo dài, rộng, cao tương ứng 2.005 x 785 x 1.095 (mm). Chiều cao yên xe ở mức 760 mm, trọng lượng xe 124 kg và bình xăng dung tích chứa 9.3 lít.
Honda LY125 2021 có số đo dài, rộng, cao tương ứng 2.005 x 785 x 1.095 (mm)
Yên xe thiết kế liền khối bọc da, ngoài ra Honda LY125 2021 còn có baga phía sau yên, giúp người dùng có thể thuận tiện khi dắt xe hoặc chở hành lý trong các chuyến đi. Cả hai bánh xe đều được trang bị mâm đúc, kích thước 18 inch ở phía trước và mâm sau 16 inch kết hợp phanh đĩa trước và phanh tang trống trên bánh sau.
Honda LY125 2021 sử dụng động cơ xi-lanh đơn, dung tích xilanh 125cc kết hợp công nghệ phun xăng điện tử Fi. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 10,6 mã lực tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút đi kèm hộp số 5 cấp cho khả năng tiêu hao nhiên liệu chỉ 1,8 lít/100 km.
Honda LY125 2021 dùng động cơ xi-lanh đơn, dung tích xi-lanh 125cc kết hợp công nghệ phun xăng điện tử Fi
Honda LY125 2021 nhập khẩu về Việt Nam bởi doanh nghiệp chuyên kinh doanh xe Trường Trung Motor phân phối với giá bán lẻ 45 triệu đồng.
Exciter 155 "đội giá" tại cửa hàng, Winner X bán dưới đề xuất 10 triệu đồng
Hai mẫu xe côn tay phân khúc 150cc rơi vào trạng thái đối nghịch khi đại lý bán Yamaha Exciter 155 VVA cao hơn niêm yết khoảng 7 triệu đồng, trong khi Winner X rẻ hơn giá Honda công bố.
Tại một showroom Yamaha khu vực Cầu Giấy (Hà Nội), Exciter 155 VVA phiên bản GP được chào bán với giá 57,5 triệu đồng, chênh lên 7 triệu so với giá hãng đề xuất. Tương tự, phiên bản cao cấp của dòng xe này cũng "đội giá" 5 triệu, chi phí mua thực tế là 55 triệu đồng.
Yamaha Exciter 155 VVA bán cao hơn giá đề xuất khoảng 5-7 triệu đồng.
Trong khi đó, đại lý Yamaha ở Hà Đông (Hà Nội) có chính sách giá tốt hơn nhưng Exciter 155 VVA vẫn bán cao hơn niêm yết của nhà sản xuất. Phiên bản 155 VVA tiêu chuẩn được cơ sở này đưa ra là 48 triệu đồng, đắt hơn 1 triệu đồng so với giá Yamaha đề xuất.
Exciter 155 VVA được Yamaha ra mắt cuối năm ngoái và xe bắt đầu về đại lý từ đầu 2021. Tình trạng "đội giá" đối với mẫu xe côn tay này không mới nhưng khoản tiề.n chênh lệch có xu hướng tăng trong những tháng gần đây.
Yamaha vẫn bán song song phiên bản Exciter 150 và dòng xe này đang bán rẻ hơn giá đề xuất 1 - 2 triệu đồng. Chi phí mua xe thực tế tại đại lý khoảng 46 - 48 triệu đồng, tùy từng phiên bản.
Honda Winner X tiếp tục bán dưới giá đề xuất khoảng 10 triệu đồng.
Ở chiều ngược lại, mẫu xe Winner X của Honda được các đại lý thấp hơn giá công bố gần 10 triệu đồng. Một đại lý Honda trên phố Nguyễn Lương Bằng (Hà Nội) chào bán phiên bản thể thao phanh thường là 39 triệu, rẻ hơn giá Honda đề xuất 7 triệu đồng. Các bản Winner X còn lại khoảng 40 - 41 triệu, bán dưới giá niêm yết khoảng 10 triệu đồng.
Thực tế vào tháng 9/2020, Honda Winner X có thời điểm được bán rẻ hơn giá công bố tới 17 triệu đồng. Đây là cộng gộp các ưu đãi như hỗ trợ chi phí đăng ký xe từ Honda Việt Nam, đại lý giảm giá (tương tự mức giảm hiện nay) hay trừ thêm tiề.n cho khách mua xe trả thẳng.
Như vậy, giá bán của hai dòng Exciter và Winner X đang diễn biến trái chiều nhau. Với việc bổ sung phiên bản 155 VVA, Yamaha thêm lợi thế khi mang đến nhiều lựa chọn cho khách hàng. Trong khi đó, Winner X đáng cân nhắc bởi giá bán thực tế rẻ hơn xe của đối thủ cả chục triệu đồng.
Lý giải nguyên nhân Honda Winner X chưa đổi thiết kế ống pô Một trong những lý do Honda Winner liên tục giảm giá là vì chưa thay đổi thiết kế ống pô của xe. Honda Winner vẫn giữ thiết kế ông pô "phụt" khí Trước đây, PLO có nhiều bài viết phản ánh về tình trạng xe Honda Winner X có thiết kế ống pô phụt khí thải vào mặt người phía sau khi tham...