VỤ THÂM NHẬP ĐƯỜNG DÂY BUÔN LẬU Ô TÔ “ĐỂU”: Truy tìm xe “đểu”
Công an tỉnh Tiền Giangã bắt giữ một ô tô Camry “giả”ang tiếp tục mở rộngiều tra làm rõường dây buôn lậu ô tô từ nước ngoài về Việt Nam
Ngày 30-3, thiếu tướng Nguyễn Chí Phi, Giámốcng an tỉnh Tiền Giangã chỉạo Thoiều tra làm rõ nguồn gốc sản xuất ngườiục lại số máy, tháp số khung ô tô 63A-000.50 xử lý vì có dấu hiệu của tội “Sửa chữa, sử dụngy chứng nhận các tài liệu của cơ quan, tổ chức” theoiều 266 Bộ luật Hình sự.
Mua bán lòng vòng
Sau bài báo “Thâm nhậpườngây buôn ô tổ “đ trên Báo Người Lao Động ra ngày 20-2, Thoã tạm giữ chiếc ô tô nhãn hiệu Camryời 2001 vì sử dụng. Trong lúc lực lượng CSGT cảnh sát hình sự kim tra chiếc ô tô “đ này thì người sử dụng xe là ông Lê Hoài Phương (ngụ phường 7, TP Mỹ Tho) chốngối quyết liệt không cho CSGT tạm giữ xe vì cho rằng chiếc xe “đ này là hợp pháp. Đến khi CSGT gọi xe cẩuến, ông Phương mớiồng ýưa xe về Tho làm rõ.
Tại cơ quan công an, ông Phương khai tháng 12-2011, ông có cho bà võ Thị Phương Uyên (ngụ phường 4) mượn 200 triệuồng bà Phương Uyên thế chấp cho ông chiếc ô tô “đ kèm theo. Làm việc với công an, bà Phương Uyên khai tháng 9-2011, ông Lê Thanh Hoàng ngụ xã Xuân Đông, huyện Chợ Gạo (Tiền Giang) thế chấp cho bà chiếc xe này với giá 200 triệuồng do chính ông Hoàngứng tên.
Tại cơ quan công an, ông Hoàng khai tháng 4-2011, một”cò” xe tên Hồng (chỉ biết nhà ở huyện Cần Giờ – TPHCM) bán cho ông chiếc xe này với giá 220 triệuồng. Sau khi coi xe, ông Hoàngồng ý khoảng 10 ngày sau thì ông Hồng giao xeến Phòng CSGT làm thủ tục giao cho ông Hoàng. Sauó ông Hoàng thế chấp cho bà Uyên.
Video đang HOT
Giả,ục số máy, số khung
Tuy nhiên, theo tài liệu mà chúng tôi thu thậpược, nội dung khai báo của ông Hoàng là không thành khẩn nhằm tránh sự xử lý của pháp luật. Ông Hoàng khai mua chiếc xe nàyo tháng 4-2011 nhưngo ngày 27-12-2010, ông Hoàngãứng tên sở hữu chiếc xe này (bin số cũ là 63K-0869).
Đến ngày 31-12-2010, ông Hoàng làmơnề nghị Phòng CSGT Đường bộ- Đường sắt,ng an tỉnh Tiền Giangổi màu sơn từ trắng sangenược ông Lê Hoàng Tiến, Phó trưởng Phòng CSGT, ký. “Như vậy cho thấy ông Hoàng khai báo với cơ quan công an không thành khẩn. Việc ông Hoàng khai như vậy làối phó với công an” – mộtiều tra viên nhậnịnh.
Theo kết quả giámịnh của Phòng Kỹ thuật hình sựng an Tiền Giang, khả năng chiếc ô tô “đ nàyược nhập lậu từ Campuchia, sauóối tượng buôn lậu choục số máy, làm số máy. Riêng số khung có dấu vết cắt hàn kim loại có kích thước 17 x 5 cm ( tức là tháp). Còny chứng nhậnăng ký xe làyược tạo ra bằng phương pháp in lụa phun màu.
Hiện công an Tiền Giangang mở rộngiều tra làm rõường dây buôn lậu ô tô “đ từ nước ngoài về Việt Nam,ồng thời tiếp tục truy tìm những ô tô “đ mà Báo Người Lao Động phản ánh.
CSGT cũng khó phân biệt Theo một cán bộiều tra, hiện nay công nghệ sản xuất xe “đãạtến trìnhộ rất cao, ngay cả CSGT khi kim tra xe cũng khó phân biệt. Theo cán bộiều tra này, sau khi “đánh” xe lậu từ Campuchia về, các tay làm sử dụng phương pháp “hút mực”, tức là các thông số cần thayổi trên xe sẽược tẩy dùng phương pháp in lụa inoy thật những thông số cần thiết cho raời một tờy từy thật sử dụng.
Theo NLD
Thâm nhập đường dây buôn lậu ô tô "đểu"
Nếu ôtô "đểu" lưu thông trên đường vi phạm luật giao thông thì ngay cả CSGT cũng khó phân biệt đâu là xe "đểu", đâu là xe thật
Đời sống người dân ngày một nâng cao, nhu cầu sử dụng ô tô ngày càng tăng. Để sở hữu một chiếc ô tô đời mới rẻ tiền, các tay chuyên "chẻ" xe nhập từ Campuchia về Việt Nam càng tăng cường buôn lậu rồi "hô biến" bằng nhiều cách thức khác nhau để có một "con" xe hợp lệ đưa ra thị trường tiêu thụ. Đáng nói là khi các loại xe này lưu thông trên đường nếu có vi phạm luật giao thông thì ngay cả CSGT cũng khó phân biệt đâu là xe "đểu", đâu là xe thật.
Camry đời 2001 chỉ hơn 120 triệu đồng
Sau nhiều tháng làm quen với giới chuyên chơi xế hộp, T., một tay chuyên "chẻ" xế hộp nhập lậu từ Campuchia về Việt Nam, khẳng định: "Toyota Camry đời 2001 giá chỉ trên dưới 120 triệu đồng và "bao" giao xe tận nơi. Thấy chúng tôi tỏ ra chưa hiểu bởi Camry đời 2001 nhập theo đường hợp pháp được bán với giá "bèo" cũng phải trên 400 triệu đồng thì T. phì cười: "Chỉ những người lắm tiền mới mua mấy "con" đó chứ tôi bảo đảm khi "con" Camry này về tới Việt Nam, "bao" luôn bộ giấy tờ lưu thông trên đường, bao luôn CSGT kiểm tra mà không phát hiện, chỉ tốn thêm hơn 40 triệu đồng nữa là đường đường dạo phố".
Chiếc Toyota Camry 2001 bị bắt giữ (ảnh trên) nguồn gốc giấy tờ của nó là từ chiếc Toyota Corolla đời 1982 (ảnh dưới). Ảnh: Thúy Hằng
Để chứng minh cho lời nói của mình, T. đưa chúng tôi đến một nhà kho trên đường T.L, quận Bình Tân - TPHCM để "tham quan". Tại đây, hai "con" Camry bóng loáng được trùm mền và đang kêu bán một cặp với giá hơn 240 triệu đồng. Chủ nhân của hai "con" này là một đại gia chuyên buôn lậu xế hộp từ Campuchia về Việt Nam qua cửa khẩu Mộc Bài (Tây Ninh). Theo T., dân buôn xế hộp lậu chỉ mua xe về khi có đơn đặt hàng. Khách mua loại xe này thường là chủ các xe có giấy tờ hợp lệ nhưng bị tai nạn, xe cháy mà không thể sửa chữa lại được hoặc khi sửa số tiền quá lớn nên họ chấp nhận mua xe lậu, đục lại số khung số máy rồi đưa ra lưu thông. Số khung, số máy do thợ đục thì ngay cả khi công an trưng cầu giám định cũng khó xác định được đó là số đục lại. Còn đối với xế hộp "đểu" (tức là xe đời mới nhưng sử dụng giấy tờ xe đời cũ - PV) thì có sẵn vài "lò" chuyên sản xuất giấy tờ giả để cho khách lưu hành trên đường.
Đi nhận xe lậu
Sau nhiều ngày nài nỉ, R., một tay chuyên "chẻ" xe, đồng ý cho chúng tôi đi nhận "con" Camry đời 1995 để về giao cho một khách ở Đồng Nai. Trước khi đi, R. dặn chúng tôi khi ai hỏi làm nghề gì thì chỉ được nói là mới lái xe và đang thất nghiệp. Theo R., dân buôn lậu ô tô từ Campuchia về các tỉnh miền Đông Nam Bộ tiêu thụ chỉ đi đường duy nhất qua cửa khẩu Mộc Bài (Tây Ninh). Gần nửa đêm, R. gọi điện thoại thúc tôi chuẩn bị đi Củ Chi - TPHCM nhận xe. Khoảng 1 giờ sáng khi chúng tôi đến gần địa bàn huyện Củ Chi thì tay buôn lậu gọi điện đổi địa điểm bảo đến một con đường đá đỏ thuộc huyện Trảng Bàng - Tây Ninh. Khi chúng tôi đến đó thì tiếp tục nhận được điện thoại bảo phải đến gần chỗ... Công an huyện Đức Hòa để nhận xe. Chiếc xe chúng tôi lao đi vun vút trên đường. Vị trí nhận xe là một quán cà phê nằm ở con hẻm cạnh Công an huyện Đức Hòa không xa. Khi chúng tôi đến đã có một "con" Camry đợi sẵn. Hai người đàn ông nói toàn tiếng Campuchia nên chúng tôi không hiểu. Sau một hồi giao dịch, R. lên xe cùng một người khác phóng nhanh về hướng đường cao tốc TPHCM - Trung Lương. Xe của chúng tôi đi sau. Trên xe, tài xế tiết lộ "con" xe trên được bán với giá hơn 60 triệu đồng. Gần 3 giờ sáng, tài xế xe của chúng tôi nhận được điện thoại báo lại là "con" Camry 1995 đã về đến nơi an toàn.
Truy bắt xế hộp "hồn" cũ, "xác" mới
Từ các thông tin do phóng viên Báo Người Lao Động cung cấp, tối 16-2, Cơ quan CSĐT Công an TP Mỹ Tho, tỉnh Tiền Giang đã tạm giữ ô tô nhãn hiệu Camry mang biển số 63A-000.50 và toàn bộ giấy tờ xe của một người tên Phương ngụ đường Nguyễn Trãi (phường 7, TP Mỹ Tho) để điều tra làm rõ đường dây làm giả giấy tờ xe.
Toàn bộ giấy tờ xe này đã bị làm giả từ bộ giấy tờ của ô tô mang nhãn hiệu Toyota Corolla sản xuất năm 1982 thành xe Toyota Camry 2001, được nhập lậu từ Campuchia. Cụ thể, chiếc xe Toyota Corolla đời 1982 do ông Dương Văn Hiệp (ngụ tỉnh Bến Tre) làm chủ mang biển kiểm soát 71T-7197. Năm 2008, ông Hiệp bán cho ông Đào Trung Hiếu (ngụ phường 8, TP Mỹ Tho) và được Công an tỉnh Tiền Giang cấp biển kiểm soát 63K-0869. Sau đó, chiếc xe này được bán cho ông Lê Thanh Hùng (ngụ Tiền Giang). Ông Hùng mang chiếc xe này đến Phòng CSGT Tiền Giang đăng ký và được cấp biển số mới 63A-000.50. Tuy nhiên, sau đó chiếc xe này đã được phù phép từ "hồn" cũ sang "xác" mới là "con" Toyota Camry 2001 và ung dung lưu thông trên đường.
Khi phóng viên mang sổ lưu hành của xe 63A-000.50 đến Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới Tiền Giang thì được ông Nguyễn Văn Hiệp, giám đốc trung tâm, cho biết theo hồ sơ lưu trữ thì chiếc xe này màu trắng và sổ kiểm định mà chủ nhân của nó đang sử dụng không phải do trung tâm cấp. Khi nhìn qua chữ ký của mình trên sổ, ông Hiệp cũng khó phân biệt được vì nó bị làm giả gần như giống tuyệt đối. Trao đổi với phóng viên về lý lịch xe này, thượng tá Lê Hoàng Tiến, Phó trưởng Phòng CSGT Công an tỉnh Tiền Giang, cho biết qua kiểm tra hồ sơ, chiếc xe này không phải là Toyota Camry 2001 mà nó là Toyota Corolla 1982. Khi cấp chứng nhận đăng ký thì không ghi thương hiệu đời xe nên bị làm giả thêm chữ "CAMRY". Còn màu sơn không ghi nên bị ghi thêm chữ "Đen". Về năm sản xuất trên giấy chứng nhận đăng ký cũng được bỏ trống nên bị chèn thêm số "2001".
Hiện cơ quan Công an TP Mỹ Tho đang tiến hành trưng cầu giám định các loại giấy trên để xác định giấy tờ xe này bị làm giả hay có sự "giúp đỡ" của cơ quan chức năng nhằm "phù phép" ô tô đời cũ thành ô tô đời mới.
Truy tìm chiếc BMW "không đụng hàng"
R. còn cho biết tại Tiền Giang còn có một "con" BMW hai cửa, mui trần đời mới có giá vài tỉ đồng đã được nhập lậu về Việt Nam. Sau đó, chủ nhân của nó "hô biến" trở thành xe hợp pháp bằng cách "thay hồn, đổi xác". Chiếc xe này đã được chồng xác từ bộ giấy tờ của xe BMW đời thấp. Theo R., "con" BMW này là hàng độc vì nó chưa được nhập về Việt Nam theo đường hợp pháp. Khi phóng viên truy tìm "con" BMW này thì nó đang nằm ở một quán cà phê trên đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa, TP Mỹ Tho, mang biển số 52T-30... Trong lúc phóng viên đang xác minh giấy tờ chiếc xe này thì được R. thông báo nó đã "biến mất" khỏi Tiền Giang.
Chiếc BMW được nhập lậu hiện đã "biến mất". Ảnh: Minh Sơn
Theo NLD
Trộm xe máy xịn, vứt lại xe 'đểu' Bằng thủ đoạn gửi xe máy có giá trị thấp, các đối tượng đã bóc biển số xe máy của mình gửi rồi dùng băng dán 2 mặt dán vào xe SH của khách gửi xe trong bãi rồi đi qua cửa bảo vệ. Thời gian gần đây, tại một số điểm gửi xe trên địa bàn quận Hà Đông, Thanh Xuân -...