Vụ đâm sập cầu Ghềnh rồi bỏ trốn: Có thêm tình tiết tăng nặng

“Hai người sau khi gây tai nạn đã bỏ chạy để trốn tránh trách nhiệm nên có thể sẽ bị truy tố tại khoản 2 của Điều 212 với mức hình phạt cao nhất là 10 năm tù”, thạc sĩ Hằng nhận định.

Liên quan đến vụ sập cầu Ghềnh bắc qua sông Đồng Nai, khoảng 7h15 sáng 21/3 qua truy xét, trinh sát Phòng Cảnh sát hình sự (PC45) Công an tỉnh Đồng Nai đã bắt giữ hai đối tượng gồm Trần Văn Giang (36 tuổi, ngụ Bạc Liêu) và Nguyễn Văn Lẹ (28 tuổi, ngụ Sóc Trăng) khi đang lẩn trốn ở Sóc Trăng.

Theo thông tin, vào khoảng 11h30, ngày 20/3, một sà lan số hiệu SG3745 chở vật liệu xây dựng đã tông vào chân cầu Ghềnh (được xây dựng từ những năm đầu thế kỷ 20, nối giữa xã Hiệp Hòa và phường Bửu Hòa của TP.Biên Hòa), làm sập 2 nhịp cầu (nhịp 2 và 3).

Hiện trường vụ tai nạn

Đồng thời khiến một đoạn đường ray xe lửa nằm phía phường Bửu Hòa bị kéo đứt 3 mét; một số trụ điện bị nghiêng.

Hiện, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Đồng Nai đã khởi tố vụ án “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường thủy” để điều tra, xử lý.

Liên quan đến trách nhiệm pháp lý của hai đối tương điều khiển sà lan đâm sập Cầu Ghềnh, thạc sĩ Nguyễn Thị Hằng – Công ty luật TNHH Tôi Yêu Luật cho biết: ” Vụ sà lan đâm sập cầu Ghềnh đã gây hậu quả nghiêm trọng nên việc khởi tố vụ án để điều tra, xử lý là phù hợp. Theo báo chí đưa tin thì hiện Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Đồng Nai đã khởi tố vụ án Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường thủy theo Điều 212 BLHS 1999 (sửa đổi, bổ sung 2009).

Tùy vào mức độ nghiêm trọng của vụ việc mà hai đối tượng trên sẽ bị khởi tố ở những khung hình phạt khác nhau của Điều 212. Trong vụ việc này, hai đối tượng khi gây tai nạn đã bỏ chạy để trốn tránh trách nhiệm nên có thể sẽ bị truy tố tại khoản 2 của Điều 212 với mức hình phạt cao nhất là 10 năm tù”.

Theo thạc sĩ Hằng thì tuyến đường sắt qua cầu Ghềnh là huyết mạch của tuyến đường sắt Bắc Nam nên việc cần thiết phải làm bây giờ là khắc phục hậu quả vụ tai nạn.

Điều 212. Tội vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường thuỷ 1.Người nào điều khiển phương tiện giao thông đường thuỷ mà vi phạm quy định về an toàn giao thông đường thuỷ gây thiệt hại cho tính mạng hoặc gây thiệt hại nghiêm trọng cho sức khoẻ, tài sản của người khác, thì bị phạt tiền từ mười triệu đồng đến năm mươi triệu đồng, cải tạo không giam giữ đến ba năm hoặc phạt tù từ một năm đến năm năm. 2.Phạm tội thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tù từ ba năm đến mười năm: a) Không có giấy phép, bằng hoặc chứng chỉ chuyên môn tương ứng với nhiệm vụ được giao; b) Trong tình trạng dùng rượu, bia quá nồng độ quy định hoặc say do dùng các chất kích thích mạnh khác; c) Gây tai nạn rồi bỏ chạy để trốn tránh trách nhiệm hoặc cố ý không cứu giúp người bị nạn; d) Không chấp hành hiệu lệnh của người chỉ huy hoặc người có thẩm quyền điều khiển, giữ gìn trật tự, an toàn giao thông đường thuỷ; đ) Gây hậu quả rất nghiêm trọng. 3.Phạm tội gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng thì bị phạt tù từ bảy năm đến mười lăm năm. 4.Phạm tội trong trường hợp có khả năng thực tế dẫn đến hậu quả đặc biệt nghiêm trọng, nếu không được ngăn chặn kịp thời, thì bị phạt tiền từ năm triệu đồng đến ba mươi triệu đồng, cải tạo không giam giữ đến hai năm hoặc phạt tù từ sáu tháng đến ba năm. 5.Người phạm tội còn có thể bị cấm đảm nhiệm chức vụ, cấm hành nghề hoặc làm công việc nhất định từ một năm đến năm năm.

Nhất Phiến

Theo_Người Đưa Tin