Vụ cháy phi cơ ở Nhật Bản: Phi công máy bay tuần duyên không nghe được tín hiệu
Theo một quan chức giao thông Nhật Bản, người điều khiển phi cơ Lực lượng Bảo vệ bờ biển nước này không hề biết việc bản thân không được phép lái máy bay vào đường băng.
Hãng thông tấn Kyodo dẫn lời của vị quan chức giấu tên trên cho hay, lý do khiến phi công máy bay tuần tra hàng hải Dash-8 thuộc Lực lượng Bảo vệ bờ biển Nhật Bản (JCG) không biết việc chiếc máy bay dân dụng A350 sắp hạ cánh xuống sân bay Haneda ở thủ đô Tokyo, Nhật Bản là bởi người này “để hệ thống vô tuyến lắp trên chiếc Dash-8 ở một tần số khác, nên không thể nghe được cuộc đối thoại giữa các kiểm soát viên không lưu và phi công máy bay A350″.
Chiếc máy bay dân dụng A350 bốc cháy sau va chạm với phi cơ JCG. Ảnh: Kyodo
Theo người này, một phần bản ghi vô tuyến được Bộ Đất đai, Hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nhật Bản công bố gần đây đã hé lộ việc kiểm soát viên không lưu cho phép máy bay A350 của hãng hàng không Japan Airlines (JAL) hạ cánh trước.
Video đang HOT
Cụ thể, phi công chiếc A350 bắt đầu liên lạc với các kiểm soát viên không lưu vào lúc 17h43 tối ngày 2/1 và yêu cầu được cho máy bay hạ cánh. Trong khi đó, phi công chiếc Dash-8 có cuộc đối thoại đầu tiên với kiểm soát viên không lưu vào lúc 17h45. Tới 17h47, chiếc A350 khi hạ cánh xuống đường băng đã va chạm với máy bay Dash-8.
Theo quy định của Bộ Đất đai, Hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nhật Bản, những máy bay trước khi thực hiện việc cất cánh ở đường băng đều cần nghe theo sự điều hướng từ kiểm soát viên không lưu. Có vẻ, phi công chiếc Dash-8 không chỉnh tần số vô tuyến để nghe việc máy bay A350 được “bật đèn xanh cho việc hạ cánh”.
Dù phi công chiếc Dash-8 của JCG, người sống sót duy nhất sau vụ va chạm, khẳng định rằng bản thân đã được cho phép lái máy bay tiến vào đường băng. Nhưng bản ghi vô tuyến chỉ rõ việc kiểm soát viên không lưu đã yêu cầu ông này điều khiển máy bay đến điểm chờ vào đường băng.
Theo Kyodo, máy bay A350 của JAL tối ngày 2/1 đã bất ngờ va chạm với phi cơ JCG và bốc cháy dữ dội sau khi hạ cánh xuống sân bay Haneda ở thủ đô Tokyo. Rất may, toàn bộ 379 hành khách và thành viên phi hành đoàn đã được sơ tán an toàn khỏi máy bay gặp nạn. Tuy nhiên, 5/6 người có mặt trên máy bay của JCG đã thiệt mạng trong vụ việc.
Sân bay Nhật Bản gặp sự cố va chạm hi hữu trên đường băng
Một đường băng đã phải đóng cửa sau khi hai máy bay thương mại gặp sự cố va chạm tại sân bay Haneda, Tokyo, Nhật Bản hôm 10/6, Japan Times đưa tin.
Hình ảnh hai chiếc máy bay gặp sự cố va chạm. Ảnh: NHK
Những hình ảnh do đài truyền hình NHK cung cấp cho thấy hai máy bay của hai hãng hàng không EVA Air và Thai Airways đã dừng lại trên đường băng thuộc sân bay Haneda trong khi lính cứu hỏa đang tập trung xung quanh.
Một phần cánh của chiếc máy bay thuộc hãng hàng không Thai Airways dường như bị gãy với những mảnh vỡ có thể được nhìn thấy gần đường băng.
Không ghi nhận thương tích nào sau sự cố va chạm xảy ra vào khoảng 11h sáng 10/6 (giờ địa phương) liên quan đến hai chiếc máy bay nói trên, Sở Cứu hỏa thủ đô Tokyo của Nhật Bản cho biết.
Theo Bộ Đất đai, Hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nhật Bản, sân bay Haneda có 4 đường băng và đường băng A - nơi được cho là vụ việc xảy ra - đã tạm thời đóng cửa.
Hãng hàng không Japan Airlines và All Nippon Airways cùng ngày cho biết một số chuyến bay nội địa và quốc tế của họ đã bị hoãn sau vụ việc. Hiện, thực tế mức độ va chạm đang được xác minh làm rõ.
Nhật Bản: Đóng cửa đường băng do sự cố va chạm nhẹ giữa hai máy bay Theo hãng tin Kyodo, Bộ Giao thông vận tải Nhật Bản cho biết một đường băng tại sân bay Haneda ở Tokyo đã bị đóng cửa ngày 10/6, sau khi 2 máy bay va chạm nhẹ với nhau trên đường băng. Máy bay của Thai Airways (trái) và máy bay của Taiwan's Eva (phải) sau vụ va chạm nhẹ trên đường băng tại...