Vụ 2 công nhân rơi từ tầng 8: Được kiểm định, vận thăng vẫn đứt cáp
Dù được kiểm định an toàn nhưng vận thăng thi công chung cư ở Tân Bình, TP.HCM vẫn bị đứt cáp khiến 2 công nhân rơi từ độ cao hơn 30m xuống đất nằm bất động.
Khu vực nơi hai công nhân bị rơi khiến 1 người chết, 1 người nguy kịch
Chiều 17.9, nạn nhân Nguyễn Văn Xốp (24 tuổi, quê Sóc Trăng) người bị rơi từ tầng 8 của chung cư trên đường Hoàng Bật Đạt (phường 15, quận Tân Bình) xuống đất vẫn đang được các bác sĩ Bệnh viện Thống Nhất, TP.HCM tích cực cứu chữa. Bệnh nhân Xốp nhập viện trong tình trạng sốc choáng, vỡ thân đốt sống cổ số 6, dập phổi hai bên, tràn máu và khí màng phổi bên trái, gãy xương sườn số 7 và 9 phía bên trái,chấn thương thận…Riêng nạn nhân Nguyễn Văn Được (28 tuổi, quê Sóc Trăng) người cùng bị rơi với anh Xốp đã tử vong trước khi đưa đến bệnh viện.
Trước đó, vào khoảng 10h30 sáng nay, anh Được và Xốp thi công lắp kính bề mặt tầng 8 của chung cư Tân Bình Apartment. Đang làm việc thì bất ngờ một sợi cáp vận thăng (giàn tời – PV) bị đứt khiến cả hai rơi từ độ cao hơn 30m xuống đất nằm bất động. Hai nạn nhân được đưa đi cấp cứu nhưng do bị chấn thương quá nặng nên anh Được đã tử vong.
Video đang HOT
Theo một số đồng nghiệp, anh Được và Xốp có hoàn cảnh rất khó khăn. Trong đó, anh Được có vợ sắp sinh và đang thuê trọ sống ở gần khu vực cầu Tham Lương (quận Tân Bình).
Thông tin tại hiện trường, chủ đầu tư dự án chung cư Tân Bình Apartment là Công ty TNHH đầu tư BĐS Tân Bình. Hạng mục thi công lắp kính hai công nhân gặp nạn do nhà thầu phụ là công ty TNHH Thiên Phú.
“Vận thăng thi công trong công trình là của Trung Quốc và được đơn vị thi công chính là Công ty Cổ phần xây dựng và phát triển công nghệ Việt Nam mua lại của một công ty khác. Tất cả đều kiểm định an toàn nhưng không hiểu sao lại bị đứt cáp khiến 2 công nhân gặp nạn. Trong lúc thi công, cả hai công nhân đều không thắt dây bảo hộ. Chúng tôi đang xem xét trách nhiệm của công ty bán giàn vận thăng”, đại diện chủ đầu tư cho biết.
Theo Dương Thanh (Dân Việt)
Đề xuất phí kiểm định khí thải xe máy 50.000 đồng
Cục Đăng kiểm Việt Nam đề xuất thu phí kiểm định khí thải với xe máy dung tích 175 cm3 trở lên tại Hà Nội và TP HCM.
Theo phương án mới nhất về lộ trình áp dụng kiểm soát khí thải với môtô, xe gắn máy vừa được Cục Đăng kiểm Việt Nam trình Bộ Giao thông Vận tải, việc thực hiện lộ trình kiểm định khí thải sẽ áp dụng ở Hà Nội và TP HCM từ 1/7/2018 thay cho phương án thực hiện tại 5 thành phố gồm cả Hải Phòng, Đà Nẵng và Cần Thơ như trước đây.
Cũng theo Cục Đăng kiểm, việc kiểm soát khí thải mô tô 175 cm3 trở lên được thực hiện tại các thành phố loại 1 từ 1/7/2020 và thực hiện tại các thành phố loại 2 từ 1/7/2022.
Về chi phí kiểm tra khí thải xem máy, Cục Đăng kiểm đề xuất mức phí 49.500 đồng/xe và 10.000 đồng lệ phí cấp giấy chứng nhận kiểm định. Mức phí này giảm so với đề xuất trước đây là 100.000 - 150.000 đồng/lần kiểm định trong 2 năm.
Các xe máy được kiểm soát khí thải sẽ tiết kiệm nhiên liệu. Ảnh minh họa: Bá Đô.
Đối với môtô, xe máy có dung tích xy lanh dưới 175 cm3, dự thảo đưa ra hai phương án thực hiện thời điểm kiểm tra khí thải. Phương án 1 là do UBND các tỉnh, thành phố quy định. Phương án 2 thực hiện từ 1/7/2020 với xe sử dụng trên 15 năm tại Hà Nội và TP HCM; từ 1/7/2022 thực hiện với xe trên 10 năm sử dụng tại các thành phố loại đặc biệt và loại 1; từ 1/7/2025 thực hiện với xe trên 5 năm sử dụng tại các thành phố loại 1 và loại 2.
Như vậy, so với đề xuất trước đây, phương án này được thực hiện trước tại Hà Nội và TP HCM, sau đó mới thực hiện tại các đô thị khác theo phân cấp đô thị thay cho thực hiện đồng loạt cùng mốc thời gian tương ứng với tuổi xe như đề xuất trước đây.
Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, kinh nghiệm các nước thì thời hạn kiểm tra khí thải với xe máy từ trên 5 năm tuổi được thực hiện 1-2 năm mỗi lần. Chi phí kiểm tra 60.000 đồng là rất nhỏ so với chi phí nhiên liệu hàng năm.
Các xe được bảo dưỡng, sửa chữa đạt tiêu chuẩn khí thải sẽ tiết kiệm được 10 -30% nhiên liệu sử dụng. Trong khi đó, chi phí bảo dưỡng, sửa chữa là chi phí đương nhiên theo khuyến nghị của nhà sản xuất xe để bảo đảm hiệu quả khai thác và độ bền trong sử dụng.
Với xe máy không thực hiện kiểm soát khí thải theo quy định, dự thảo đề xuất lực lượng công an có trách nhiệm xử lý với xe tham gia giao thông theo hướng kết hợp với xử lý các vi phạm hành chính khác về trật tự an toàn giao thông đường bộ và đô thị.
Đoàn Loan
Theo VNE
Kiểm định khí thải xe máy: Có khả thi? Người đi xe máy ở Hà Nội, TP HCM, Hải Phòng, Đà Nẵng, Cần Thơ có thể phải đóng phí kiểm định khí thải từ 100.000-150.000 đồng/lần trong 2 năm. Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa trình Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) dự thảo quy định về lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải đối với mô tô, xe gắn máy...