VTC chi mạnh tay tìm kiếm tài năng eSports mới
Đến hẹn lại lên, giải đấu “tiền tỷ” do NPH VTC tổ chức thường niên – VEC 2014 đã chính thức khởi động mùa giải mới với tổng giá trị giải thưởng lên đến 1 tỷ đồng. Đây là sự kiện eSports có quy mô hoành tráng và chuyên nghiệp được những người hâm mộ Thể thao điện tử trông đợi nhất trong năm 2014.
VEC là Giải Thể thao Điện tử thường niên do NPH VTC Game tổ chức với mục đích tìm kiếm các tài năng eSports (thể thao điện tử). Được tổ chức lần đầu vào năm 2008, đến nay Giải thể thao điện tử VEC đã trải qua 5 mùa giải với các nội dung thi đấu phong phú, thu hút được hàng chục ngàn vận động viên eSports tham gia.
Đặc biệt, với sự bảo trợ của Tổng Cục Thể Dục Thể Thao và Hội Thể thao giải trí Việt Nam (VIRESA) tạo điều kiện đầu ra cho các VĐV có thành tích cao trong thi đấu, các VĐV sau khi đạt những thứ hạng cao có cơ hội trở thành các kiện tướng của thể thao Việt Nam và được hưởng các chính sách ưu đãi của Nhà nước.
Giải đấu nhận được sự quan tâm ủng hộ từ phía Nhà nước
Năm nay, VEC đang khởi động những bước đầu tiên cho một mùa giải cạnh tranh khốc liệt với nhiều thử thách dành cho các VĐV mạnh nhất. Khác với những năm trước, VEC 2014 có nhiều điểm đổi mới, tiêu biểu nhất chính là việc thay vì Vòng loại giải đấu thì các Liên minh của Đột Kích, các Club Audition sẽ phối hợp với NPH VTC Game tổ chức các giải đấu cộng đồng để chọn ra các VĐV xuất sắc nhất tiến vào Vòng CKQG.
Vừa qua, tại trụ sở VTC Game Hà Nội đã diễn ra Lễ bốc thăm chia bảng Vòng Chung kết Khu vực giải đấu VEC 2014 với sự góp mặt của BQT Liên Minh Đột Kích Hà Nội, BQT Club Audition khu vực miền Bắc và đại diện NPH VTC Game. Chi tiết quả bốc thăm chia bảng Vòng CKKV VEC 2014 TẠI ĐÂY. Sự góp mặt của những team mạnh của Đột Kích như: Freedom, GaLaXyGaming hay Begin; những nhà cựu vô địch nội dung Audition các năm trước hứa hẹn sẽ mang đến những trận đấu đầy kịch tính và gay cấn.
Đến thời điểm này, VEC 2014 đang bước vảo giai đoạn xác nhận thi đấu (từ ngày 03/11 – 08/11) để sẵn sàng cho Vòng CKKV sẽ diễn ra vào ngày 09/11 tới. Vòng CKKV sẽ đồng loạt khởi tranh tại cả 3 miền Bắc, Trung, Nam. Hứa hẹn sẽ mang đến một ngày hội eSports thực sự trên toàn quốc.
Lễ bốc thăm diễn ra tại trụ sở VTC Game
VEC 2014 bao gồm 3 nội dung thi đấu: Đột Kích, Audition và Phi Đội. So với các mùa giải trước, mặc dù nội dung thi đấu giảm nhưng VEC 2014 tập trung vào “chất” để hướng tới mọi đối tượng. Với mức độ phủ rộng trên 08 tỉnh/thành phố tạo điều kiện cho tất cả đối tượng có mong muốn tham gia nhưng không thể đến địa điểm thi đấu như các năm trước.
Video đang HOT
Các VĐV được bốc thăm chia thành các bảng đấu
Một điểm đáng chú ý nữa của VEC năm nay đó là giải thưởng khá “hậu hĩnh” lên đến hàng tỷ đồng. Giải thưởng bao gồm hàng trăm triệu đồng tiền mặt, Vcoin cùng hàng ngàn bộ giải thưởng vật phẩm ingame. Đây cũng sẽ là một trong những động lực lớn để các đội tham gia thi đấu hết sức và có những chiến thuật nhất định tại mùa này.
Trang chủ: http://vec.vtcgame.vn/
Fanpage: http://facebook.com/vec.vtcgame.vn
Lịch trình thi đấu Giải Vô địch Thể thao điện tử VEC 2014
- Đăng ký thi đấu nội dung Phi Đội: 23/10 – 04/11/2014
- Xác nhận thi đấu vòng CKKV:
Miền Bắc : 03/11 – 06/11 tại Cybox – số 12 Trần Đại Nghĩa – Hai Bà Trưng – Hà Nội
Miền Trung: 07/11 – 08/11 tại GC Rinbin số 131 Trần Cao Vân – Đà Nẵng
Miền Nam: 03/11 – 06/11 tại GC Bách Việt 218 Lê Đức Thọ, Gò Vấp – Hồ Chí Minh
- Chung kết khu vực: 09/11/2014 tại Hà Nội, Đà Nẵng và TP.HCM
- Chung kết Quốc gia: 15/11/2014 tại TP.HCM
- Lễ trao giải: 16/11/ 2014
Theo VNE
VEC bán 5 tuyến cao tốc tỷ USD: Có lo chuyện tăng phí?
PGS.TS Nguyễn Văn Thụ, nguyên Viện trưởng Viện Quy hoạch và Quản lý Giao thông vận tải cho rằng, người dân chưa phải lo chuyện tăng phí bởi chắc chắn khi chuyển nhượng người ta phải quy định rõ ràng, cụ thể mức phí, thời gian thu.
Tổng công ty Đường cao tốc (VEC) đang lên phương án cổ phần hóa, song song với việc thành lập các Công ty cổ phần Dự án để chuyển nhượng 5 tuyến cao tốc có tông mức đầu tư gân 6 ty USD cho nhà đầu tư nước ngoài.
Theo đó, 5 tuyến cao tốc được chuyển nhượng gồm: Cầu Giẽ - Ninh Bình; Nội Bài - Lào Cai; TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây; Đà Nẵng - Quảng Ngãi và Bến Lức - Long Thành. Sau năm 2018, 5 tuyến cao tốc này sẽ được đưa vào khai thác.
VEC lên phương án chuyển nhượng 5 tuyến cao tốc có tông mức đầu tư gân 6 ty USD cho nhà đầu tư nước ngoài. Ảnh: Gia đình & Xã hội
Chủ trương này được nhiều chuyên gia về giao thông đánh giá cao và hết sức ủng hộ. Tuy nhiên, nó cũng làm dấy lên lo ngại mức phí sẽ bị đẩy lên, khó kiểm soát khi 'rơi' vào tay tư nhân.
Đừng lo chuyện tăng phí!
Bình luận về chủ trương này, PGS.TS Nguyễn Văn Thụ, nguyên Viện trưởng Viện Quy hoạch và Quản lý Giao thông vận tải nói, đó là giải pháp hay vì hiện nay ta đang thiếu vốn để đầu tư vào các dự án khác.
Ông Thụ cho rằng, người dân chưa phải lo về chuyện tăng phí bởi chắc chắn khi chuyển nhượng người ta phải quy định rõ ràng, cụ thể mức phí, thời gian thu.
"Đâu phải VEC bán xong thì đơn vị mới tiếp quản khai thác tuyến đường đó muốn làm thế nào thì làm?! Trong thương vụ mua bán này, chỉ cần hai bên thỏa thuận kỹ về mức phí và việc "bảo dưỡng" đường thì sẽ chẳng có gì đáng lo", ông Thụ nhấn mạnh.
Cùng quan điểm với PGS.TS Nguyễn Văn Thụ, Tiến sĩ Trần Hữu Minh - Giảng viên khoa Kinh tế Vận tải (Đại học giao thông vận tải Hà Nội) cũng cho rằng chủ trương trên là hợp lý bởi nó giúp làm giảm gánh nặng lên ngân sách, tạo nguồn vốn để chúng ta có thể làm các tuyến đường mới.
"Tuy nhiên, giải pháp này cần phải được thực hiện trong những điều kiện, sự khống chế nhất định thì mới đảm bảo hiệu quả cho cộng đồng", ông Minh nói thêm.
Cụ thể, theo ông Minh, trước hết, khi VEC chuyển các tuyến đường đó cho một đơn vị khác khai thác, quản lý, họ phải đảm bảo mức phí thu phù hợp với thu nhập của người dân. Nói cách khác, họ không được nâng mức phí lên quá cao - hơn 10% so với thu nhập trung bình của người dân.
Ngoài ra, cũng cần phải quan tâm tới thời gian thu phí vì mức phí và thời gian thu sẽ ảnh hưởng trực tiếp tới tài chính của người dân.
Cuối cùng, theo tôi cần phải quan tâm tới cơ chế thu - chi, tức là phải minh bạch các nguồn thu và các khoản chi của dự án này. Phải quản lý chặt xem họ chi bao nhiêu % cho con người, bao nhiêu % cho trang thiết bị còn doanh nghiệp được lợi nhuận bao nhiêu %. Nếu tính toán kỹ các khoản này, ta hoàn toàn có thể quy định mức phí thu là bao nhiêu và thời gian thu phí là bao lâu.
Ai thiệt nhất?
Nói về đối tượng chịu thiệt nhất trong thương vụ chuyển nhượng này, Tiến sĩ Trần Hữu Minh phân tích, khi VEC bán 5 tuyến đường cao tốc trên cho doanh nghiệp nước ngoài hay trong nước, về nguyên tắc vẫn phải đảm bảo doanh nghiệp đó có lợi nhuận, nhưng cũng phải làm sao để đảm bảo mức lợi nhuận đó là hợp lý. Nếu họ thu phí quá lâu, lợi nhuận sẽ khủng khiếp và đương nhiên người dân là đối tượng bị thiệt.
Tuy vậy, ông Minh cho rằng hiện tại chưa thể nói ai sẽ là đối tượng chịu thiệt hơn cả trong thương vụ chuyển nhượng này bởi điều đó phụ thuộc vào việc dự án này được vận hành như thế nào trong tương lai.
"Nếu dự án được trao cho một đơn vị có năng lực quản lý tốt, họ bảo trì đường liên tục, các khoản thu hợp lý và khoản chi được công khai, minh bạch thì thậm chí việc chuyển đổi như vậy còn có lợi cho người dân Việt Nam.
Tôi nghĩ, dù là ai khai thác, vận hành các dự án đó cũng phải đặt lợi ích của người dân lên trên hết. Có như vậy mô hình kinh doanh trên mới thực sự phát huy hiệu quả", ông Minh khẳng định.
Theo Minh Quân (Khám phá)
VEC 2014 chính thức khởi động với giải thưởng tiền tỷ Đến hẹn lại lên, VEC 2014 đã chính thức khởi động mùa giải mới kể từ ngày 23/10/2014 với tổng giá trị giải thưởng lên đến 1 tỷ đồng. Đây là sự kiện eSports có quy mô hoành tráng và chuyên nghiệp được cả cồng đồng trông đợi nhất trong năm nay. VEC là từ viết tắt của Vietnam eSports Championship - Giải...