Volkswagen tham vọng đưa xe giá rẻ Jetta vươn tầm quốc tế
Sau thành công của thương hiệu ô tô giá rẻ Jetta tại thị trường Trung Quốc, tập đoàn Volkswagen đang tham vọng mở rộng phạm vi phân phối xe Jetta ra toàn cầu.
Tập đoàn Volkswagen đang tham vọng mở rộng phạm vi phân phối xe Jetta ra toàn cầu ẢNH: CARSCOOP
Trước đó, đầu năm 2019 Tập đoàn ô tô Volkswagen đã thành lập thương hiệu ô tô Jetta dành riêng cho thị trường Trung Quốc. Đây cũng là lần đầu tiên trong lịch sử, tập đoàn ô tô nước Đức nâng tầm tên gọi 1 mẫu xe trở thành một thương hiệu ô tô riêng biệt.
Jetta được tập đoàn Volkswagen định vị xe ô tô bình dân, với những mẫu xe có giá cạnh tranh hướng đến những khách hàng trẻ lần đầu mua xe tại Trung Quốc. Theo khảo sát của Volkswagen, phân khúc ô tô bình dân hiện chiếm tới một phần ba tổng lượng ô tô bán ra tại thị trường Trung Quốc. Trong đó, có khoảng 80% khách hàng là những người lần đầu mua ô tô.
Volkswagen Jetta hướng đến khách hàng trẻ lần đầu mua xe ẢNH: CARSCOOP
Video đang HOT
Chiến lược của tập đoàn ô tô Đức tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới bước đầu đã gặt hái được nhiều thành công. Theo Automotive News, sau hơn 8 tháng kể từ khi bắt đầu kinh doanh tại Trung Quốc, Jetta đã bán được 81.000 xe. Chỉ riêng tháng 4.2020, đã có 13.500 xe mang thương hiệu Jetta đến tay khách hàng Trung Quốc, chiếm 1% trong tổng thị phần của thị trường ô tô lớn nhất thế giới.
Tính tiếng năm 2020, sau 4 tháng đầu năm Jetta đã bán ra thị trường Trung Quốc 38.000 xe bất chấp ảnh hưởng của đại dịch Covid-19. Với những thành công đạt được tại Trung Quốc, Tập đoàn Volkswagen đang tham vọng mở rộng phạm vi phân phối các mẫu xe Jetta ra toàn cầu.
Bước đầu, Jetta sẽ hướng đến các thị trường như Đông Nam Á và Nga với tham vọng thay thế Datsun – thương hiệu nhiều khả năng sẽ bị Nissan khai tử vào năm tới nhằm cắt giảm chi phí.
Mẫu sedan Jetta VA3
Tương tự Datsun trước đây, các sản phẩm của Jetta chủ yếu tập trung khai thác phân khúc xe giá rẻ. Hiện tại, các sản phẩm của Jetta bao gồm mẫu sedan VA3 và hai mẫu SUV – VS5 và VS7. Tất cả các mẫu xe này đang được sản xuất tại nhà máy thuộc liên doanh giữa Volkswagen và tập đoàn ô tô Trung Quốc – FAW.
Tuy nhiên, theo Automotive News, tập đoàn Volkswagen sẽ phải cân nhắc kế hoạch đưa Jetta đến thị trường châu Âu để tránh “xung đột” với các mẫu xe giá rẻ khác của tập đoàn đang phân phối tại “lục địa già”. Bên cạnh đó, gu lựa chọn sử dụng ô tô của người châu Âu cũng có những điểm khác biệt so với phương Đông.
Jetta - thương hiệu xe bình dân của Volkswagen "khuấy đảo" thị trường Trung Quốc
Với một một danh mục dài gồm 12 thương hiệu nổi tiếng, Tập đoàn Volkswagen có lẽ sẽ muốn chuyển hướng sang xây dựng một thương hiệu hoàn toàn mới từ con số 0, và họ đã làm điều này tại Trung Quốc.
Đầu năm nay, gã khổng lồ nước Đức đã chính thức giới thiệu Jetta - tên gọi của một mẫu sedan bình dân quen thuộc, trở thành một thương hiệu độc lập với 3 model sản phẩm, tạo một sự khởi đầu mới tại Trung Quốc. Sự kiện này cũng đánh dấu lần đầu tiên trong lịch sự khi hãng xe nước Đức nâng tầm 1 model trở thành 1 thương hiệu xe tách biệt.
Hãng xe non trẻ này của Volkswagen tập trung khai thác phân khúc bình dân, cụ thể là những khách hàng trẻ tuổi, sinh sống tại các thành phố lớn ở Trung Quốc và đang tìm kiếm một chiếc xe đầu đời. Hướng tới một phân khúc đầy tiềm năng, Jetta giờ đây đã gặt hái được những thành công bước đầu với doanh số gần 30.000 chiếc chỉ sau 3 tháng xuất hiện, phá kỉ lục và trở thành hãng xe thành công nhất trong 3 tháng đầu tiên tại Trung Quốc.
Đằng sau thành công ấy là doanh số ấn tượng đến từ chỉ 2 mẫu xe của hãng: sedan VA3 (hay trước đó là VW Jetta) và chiếc SUV cỡ nhỏ VS5 (trước đó là Seat Ateca) - đóng góp gần 80% tổng số lượng bán ra của Jetta. Dự kiến, những con số này còn tăng mạnh hơn nữa với sự ra mắt của model thứ 3 - chiếc SUV cỡ trung VS7 (biến thể của Seat Tarraco) với màn ra mắt vào tháng trước. Hiện tại, cả 3 mẫu xe đều được chế tạo và lắp ráp bởi công ty liên doanh FAW - Volkswagen tại nhà máy ở Thành Đô, Trung Quốc.
Thiết kế trẻ trung và bắt mắt của Jetta VS5
"Hiện tại, phân khúc xe bình dân tại đây chủ yếu thuộc thị phần của các hãng xe Trung Quốc. Jetta xuất hiện là một sản phẩm được định vị tại phân khúc này, thấp hơn định vị thương hiệu của hãng mẹ Volkswagen," trích lời giải thích của Jrgen Stackmann, thành viên hội đồng kinh doanh của Volkswagen. "Chúng tôi đã và đang đứng trước một thị trường rất tiềm năng và doanh số ban đầu của Jetta phần nào đã chứng minh điều đó," - ông cho biết thêm.
Chiếc sedan Jetta VA3, hay trước đó là Volkswagen Jetta
Về tổng quan thị trường, phân khúc xe bình dân hiện chiếm tới một phần ba tổng thị trường ô tô tại Trung Quốc cũng như khoảng 80% lựa chọn xe hơi đầu tiên của các khách hàng. Điều thú vị, VW cho biết độ tuổi trung bình cùng những người mua xe lần đầu tiên tại Trung Quốc trẻ hơn 20 tuổi so với các quốc gia châu Âu hay Mỹ, và sẵn sàng chi khoảng từ 8.000 tới 15.000 Euro (205 tới 385 triệu VNĐ) cho việc này.
Là thương hiệu độc lập tại thị trường đông dân nhất thế giới, Jetta sở hữu thế mạnh với một quy trình bán hàng điện tử hoàn thiện và mạng lưới hệ thống showroom điện tử, kết hợp cùng các đại lý Volkswagen hiện tại. Tới cuối năm nay, số lượng đại lý Jetta tại đây dự kiến sẽ tăng tới con số 200.
Theo Tuoitrethudo
Chiếc ô tô SUV đẹp long lanh sắp được bán tại Việt Nam, giá chỉ 550 triệu đồng Một chiếc ô tô SUV cỡ nhỏ sẽ gia nhập thị trường Việt Nam vào tháng 8 tới, với giá bán khoảng 550 triệu đồng. Được biết, mẫu ô tô SUV cỡ nhỏ MG ZS sẽ được bán ra tại thị trường Việt Nam dự kiến vào tháng 8 tới đây, giá bán vào khoảng 550 triệu đồng, cùng phân khúc với Ford...